通遼至京沈高鐵新民北站鐵路正式開工建設

6月4日，由中鐵十四局集團參建的國家重點鐵路項目——通遼至京沈高鐵新民北站鐵路正式開工建設。

線路自京沈客專新民北站引出，經彰武

、甘旗卡
，引入通遼站，工程正線全長197公裏，其中內蒙古境內92.4公裏，遼寧境內104.5公裏。鐵路等級為高速鐵路
，正線數目為雙線
，設計速度250公裏/小時
，規劃運輸能力80對/日

，項目總投資175.7億元。項目計劃竣工日期為2018年6月份。

作為京沈客專進出關鐵路客運通道的延伸，該項目是東北地區南北向客運輔助通道，也是蒙東地區與北京及關內旅客交流、yuliaozhongnandiqugoutongdekuaisukeyuntongdao。gaixiangmudejianshe
，bujinweiguojiaxibudakaifazhanlvejizhenxingdongbeilaogongyejidizhengcedeshishitigongleqiji，tongshiduiwanshantieluwangbuju，tigaotielukeyunfuwushuiping，jiaqiangneimenggudongbudiquyuhuanbohaidiqujingjishehuijiaoliu
，cujinyanxianjingjishehuifazhanhetuidongyanxianchengshihuajinchengjuyouzhongyaoyiyi。

中鐵十四局通遼客專項目經理劉時光介紹，現在項目正“跑步”進場
，各項準備工作均已就緒。項目建成後，通遼到沈陽的最短用時將由現在的4到5個小時縮短至1.5小時
，到北京的時間也將由現在的13至14個小時縮短至3.5小時。

參加通遼至京沈客專連接線項目的施工隊伍，剛剛完成“一帶一路”重zhong點dian工gong程cheng額e哈ha鐵tie路lu建jian設she，有you著zhe參can建jian哈ha羅luo鐵tie路lu和he霍huo爾er果guo斯si口kou岸an站zhan鐵tie路lu的de光guang榮rong經jing曆li，是shi一yi支zhi善shan於yu在zai極ji其qi艱jian苦ku的de環huan境jing下xia打da大da仗zhang打da硬ying仗zhang打da勝sheng仗zhang的de施shi工gong隊dui伍wu。