即將建成通車的鄭徐高鐵,在加入高鐵網之後,先通“筋骨”,即軌道實現與其他線路相通,再通“經脈”,即控製軟件聯通。記者昨日從鄭州鐵路局鄭州電務段獲悉,鄭徐高鐵“經脈”近日完全打通,引入鄭州東樞紐軟件換裝施工順利完成,實現該線路與京廣高鐵、鄭西高鐵、鄭開和鄭機城際鐵路在鄭州東樞紐“握手”。
在zai鄭zheng徐xu高gao鐵tie開kai通tong前qian,可ke以yi看kan得de見jian的de是shi鋼gang軌gui線xian路lu貫guan通tong,接jie觸chu網wang架jia設she,以yi及ji車che站zhan站zhan房fang完wan工gong。但dan是shi,還hai有you一yi件jian看kan不bu見jian的de大da事shi要yao做zuo,那na就jiu是shi列lie車che控kong製zhi軟ruan件jian係xi統tong要yao進jin行xing換huan裝zhuang施shi工gong。什shen麼me意yi思si呢ne?據鄭州電務段人士解釋,鄭州東站內設有京廣場、徐蘭場、城際場,“在鄭徐高鐵開通之際要實現這三個場的互聯互通”。
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該人士說,此次換裝施工的主要任務是更換列控軟件係統,共涉及鄭徐高鐵、京廣高鐵、鄭西高鐵、鄭開城鐵、鄭機城鐵等高鐵線路上的17個車站、5個線路所和4個調度台,對相鄰的北京鐵路局、西安鐵路局、武漢鐵路局、上海鐵路局的運輸秩序也有較大影響。
鄭州電務段相關人士認為,換裝施工完成標誌著鄭徐高鐵開通運營前最重要、最關鍵的控製性工程順利開通,工程完成後實現了鄭徐高鐵與京廣高鐵、鄭西高鐵、鄭開城鐵、鄭機(鄭州東至機場)城鐵在鄭州東高鐵樞紐互聯互通,也標誌著我國中西部高鐵同東部高鐵實現聯網。
據記者了解,7月26日和8月2日,鄭州鐵路局和有關施工單位還將夜間施工,對剩餘的兩組道岔進行插鋪、安裝和調試,到那時,鄭徐高鐵與京廣高鐵、鄭西高鐵的互聯互通配套工程將全部完成。
鄭徐高鐵線路全長近362公裏,沿線共設9個車站;開通運營後,從鄭州到徐州最快僅需1小時20分鍾左右,到上海僅需要4小時左右。
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