全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP7月29日，記者從合肥市軌道公司獲悉，該市軌道4號線、5號hao線xian工gong程cheng可ke行xing性xing研yan究jiu報bao告gao已yi通tong過guo專zhuan家jia評ping審shen，距ju離li正zheng式shi開kai工gong的de日ri期qi越yue來lai越yue近jin。與yu此ci同tong時shi，合he肥fei市shi城cheng市shi軌gui道dao交jiao通tong近jin期qi建jian設she規gui劃hua的de第di三san輪lun建jian設she規gui劃hua正zheng在zai研yan究jiu過guo程cheng中zhong，最zui快kuai年nian內nei上shang報bao國guo家jia發fa改gai委wei。
4號線、5號線將啟動初步設計
近日，受省發改委委托，中國國際工程谘詢公司在合肥組織召開該市軌道交通4號線、5號線工程可行性研究報告專家評審會，來自北京、上海、廣州、深圳、成都、西安等地專家組成專家組對可行性研究報告進行評估，並踏勘了工程現場。
經討論、評審，專家組一致認為：軌道4號線、5號線工程可行性研究報告編製內容較全麵，線路走向和站位分布基本符合線網規劃和建設規劃。兩條線路車輛選用6B編(bian)組(zu)，車(che)站(zhan)規(gui)模(mo)與(yu)土(tu)建(jian)工(gong)法(fa)基(ji)本(ben)可(ke)行(xing)，設(she)備(bei)係(xi)統(tong)裝(zhuang)備(bei)符(fu)合(he)運(yun)營(ying)要(yao)求(qiu)。項(xiang)目(mu)投(tou)資(zi)估(gu)算(suan)總(zong)額(e)控(kong)製(zhi)較(jiao)好(hao)，經(jing)修(xiu)改(gai)完(wan)善(shan)後(hou)，可(ke)作(zuo)為(wei)下(xia)階(jie)段(duan)工(gong)作(zuo)的(de)依(yi)據(ju)。據(ju)悉(xi)，4號線、5號線工程很快將啟動初步設計工作，並為今年底開工做好準備。
第三輪規劃方案有望年底上報
除了正在建設的3條軌道線和即將開建的2條軌道線，合肥市城市軌道交通近期建設規劃的第三輪建設規劃也在研究中，分別是6號線、7號線、8號線、9號線、S1機場線等5條軌道線。據合肥市軌道公司相關人士透露，第三輪規劃初稿可能有多套方案。“經過專家論證後，將選擇一套方案，上報給合肥市規劃委員會審查，然後再報國家發改委審批。”按照計劃，第三輪規劃方案有望在今年年底上報國家發改委，最快明年通過審批。
7號線、9號線、S1線將經過經開區
雖然目前第三輪規劃方案尚未露麵，記者還是從合肥經開區相關部門獲悉了7號線、9號線和S1機場線的相關情況。
據介紹，規劃中的7號線將沿著長寧大道從高新區向南延伸，進入經開區;隨後沿著明珠大道、杭埠路、繁華大道、始信路、錦繡大道、玉龍路、紫雲路等道路，直到巢湖岸邊。規劃中的9號線將沿著金寨路從蜀山區向南延伸，進入經開區;隨後沿著蓮花路、湯口路、青龍潭路、人民路等道路敷設。而規劃中的S1線，則是市區連接新橋機場的快速線路。加上正在建設中的軌道交通3號線，未來將有4條軌道線穿過合肥經開區。
