富不富,先修路;通不通,看“交通”。交通項目建設速度也是湘潭市經濟發展速度的“晴雨表”。
8月19日,湘潭市交通運輸局發布消息,1月至今,市公路水路建設項目共計完成固定資產投資76368萬元,同比增長3。35%。其中,國省幹線公路完成投資57320萬元,危橋改造完成投資1258萬元,農村公路改造完成投資4809萬元,客貨運站完成投資7412萬元,水運碼頭建設完成投資5569萬元。

“相比一季度,二季度投資進度明顯加快,實際投資情況基本符合‘1、2、3、4’的完成規律。”市交通局負責人介紹,今年,交通部門將把精美湘潭建設思路融入到打造“大交通”格局中,真正為創建國家文明暢通模範城市,打好堅實基礎。
幹線公路、農村公路、水運和站場項目,一個都不少
構建“大交通”格局,需水、陸、空交通項目齊發力。2016年,陸運交通項目建設仍是重點。
今年,湘潭市計劃建設9條幹線公路,新開工和續建項目有5個,未開工的有3個,備受市民關注的s107錳礦-湘潭段已經建成通車。
市交通局相關負責人介紹,新開工的G354、s328韶山經月山至水府廟公路及蛇潭大橋等,今年完成投資12100萬元,目前,水府大橋正在進行樁基礎施工,水府廟公路已完成2。1公裏的路基回填。
我們從續建項目進度表上看到,G320我市繞城公路一期工程的鑽孔灌注樁已完成18%,417延米鋼棧橋、引橋便道、鋼筋加工區建設已全部完成,分包生活區也已完成建設並投入使用;G320我市繞城公路二期工程的昭山段昭華大道已完成5。24公裏路基路麵施工,目前正在進行綠化及人行道施工;S328我市鶴嶺至南穀公路目前便道已完成80%,清表已完成85%;S331湘鄉至壺天公路改建工程目前一期路基填方2。4萬立方,全線綠化已經完成,二期全線5座中小橋梁已有4座小橋建成通車。
我們從市公路管理局了解到,為全麵提升鄉鎮村民出行質量和效率,今年,我市將完成347公裏農村公路拓寬改造,截至目前,已經完成投資4809萬元,完成改造127。021公裏。其中,湘潭縣60。21公裏,湘鄉市66。811公裏。
對dui於yu市shi民min十shi分fen關guan注zhu的de站zhan場chang建jian設she,市shi交jiao通tong局ju相xiang關guan負fu責ze人ren透tou露lu,目mu前qian,河he西xi客ke運yun總zong站zhan原yuan本ben已yi完wan成cheng工gong可ke立li項xiang,即ji將jiang進jin入ru設she計ji招zhao標biao階jie段duan,但dan根gen據ju市shi委wei市shi政zheng府fu最zui新xin規gui劃hua例li會hui決jue定ding,其qi功gong能neng定ding位wei需xu重zhong新xin進jin行xing調tiao整zheng,目mu前qian正zheng在zai重zhong新xin編bian製zhi中zhong。湖hu南nan一yi力li公gong路lu港gang項xiang目mu一yi期qi工gong可ke報bao告gao已yi審shen核he通tong過guo,即ji將jiang批pi複fu立li項xiang,韶shao山shan大da坪ping客ke運yun站zhan已yi批pi複fu工gong可ke立li項xiang,預yu計ji10月底,這兩大站場項目均可完成初步設計批複。
水運方麵,截至目前,我市已完成水運碼頭建設投資5569萬元。其中湘潭鐵牛埠港區二期和大唐發電水運煤碼頭二期工程分別完成了2000多萬元投資,進度較快。此外,今年我市還計劃完成10道渡口碼頭改造,目前已完成一半。
“今年,我們參照采用了精美湘潭項目聯合審批模式,並采取‘PPP+EPC’模式拓寬招商融資渠道。”市交通局負責人介紹,在審批上,我市組織市規劃、發改、環保、國土、水利、林業等部門進行聯合審批,一站式服務,加快推進了項目前期工作。同時,通過“PPP+EPC”即“融資+設計施工總承包”的模式招商,目前已公開招標並吸引了一大批資金保障可靠、建設經驗豐富、資質信譽良好、技術力量雄厚、融資成本合理的投資人來“激活”重大交通基礎設施建設。
未來5年規劃建設1-2個通用機場
“湘潭要建機場啦,還不止一個!”早在去年底,湘潭市把航空運輸設施建設納入“十三五”規劃綱要(草案)時,就引發過一陣熱議。最終,湘潭市“十三五”規劃在“啟動航空運輸設施建設”章節中明確:在湘潭縣、湘鄉市、韶山市境內以及市區周邊規劃4個通用機場,爭取“十三五”期間啟動建設1-2個通用機場,主要用於長株潭地區航空應急救援綜合服務。同時,積極爭取長株潭核心區第二機場選址湘潭境內建設。
“十二五”期間,湘潭市交通基礎設施建設取得長足發展,固定資產投資創新高。目前我市已基本形成以鐵路、公路、水運為主體的綜合交通運輸網絡,而在航空方麵,目前我市無運輸機場,航空運輸主要利用長沙黃花機場。
“目前,我們正在對機場項目進行詳細規劃,並加緊與國家、省級政策和規劃對接,爭取早日開工建設。”市交通運輸局相關負責人介紹,“通用機場”性質跟傳統意義上的長沙黃花機場、深圳寶安機場不同,通用機場是指專門為民航“通用航空”飛行任務起降的機場。民航的通用航空飛行任務專門特指,除旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務,比如景點遊客觀光、空中表演、空中航拍、空中測繪、播撒農藥等特殊飛行任務。執行通用航空飛行任務的飛行器大都是小型飛機、輕型飛機、直升機等,通用機場是不會開設正規的定期民航航班的。我市要建的通用機場具體功能、定位用途還有待進一步分析論證,或將考慮建設支線機場。
lingwai,changzhutanhexinqudierjichangshixiangduiyuchangshahuanghuajichanglaishuode,gongnengbaokuogonggonghangkongyunshudeng,shicongchangzhutanchengshiqunzhengtijiaodukaolvjichangdedingweihezuoyong。dierjichangruguonenggouluodiwoshi,bijiangyinlaidaliangderenliu、物流、信息流,進一步推動綜合交通運輸服務體係加速形成。
市(shi)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)局(ju)負(fu)責(ze)人(ren)認(ren)為(wei),於(yu)湘(xiang)潭(tan)市(shi)而(er)言(yan),通(tong)用(yong)機(ji)場(chang)和(he)長(chang)株(zhu)潭(tan)第(di)二(er)機(ji)場(chang)建(jian)設(she)將(jiang)促(cu)使(shi)長(chang)株(zhu)潭(tan)三(san)市(shi)功(gong)能(neng)定(ding)位(wei)的(de)重(zhong)新(xin)界(jie)定(ding)。建(jian)成(cheng)後(hou),我(wo)市(shi)可(ke)借(jie)助(zhu)航(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)建(jian)設(she)加(jia)快(kuai)長(chang)株(zhu)潭(tan)三(san)市(shi)融(rong)城(cheng)步(bu)伐(fa),共(gong)同(tong)將(jiang)長(chang)株(zhu)潭(tan)打(da)造(zao)成(cheng)為(wei)中(zhong)部(bu)旅(lv)遊(you)中(zhong)心(xin)、文化中心、休閑中心,推進三市製造業進一步升級。而這些水、陸、空交通項目的立體發展,必將打造出湘潭“大交通”的版圖。
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