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下載手機APP對(dui)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)而(er)言(yan)，如(ru)何(he)更(geng)好(hao)的(de)維(wei)修(xiu)好(hao)故(gu)障(zhang)中(zhong)的(de)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)是(shi)個(ge)重(zhong)要(yao)的(de)一(yi)點(dian)。維(wei)修(xiu)是(shi)恢(hui)複(fu)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)技(ji)術(shu)性(xing)能(neng)，排(pai)除(chu)故(gu)障(zhang)及(ji)消(xiao)除(chu)故(gu)障(zhang)隱(yin)患(huan)，延(yan)長(chang)機(ji)械(xie)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)的(de)有(you)效(xiao)手(shou)段(duan)。
當dang前qian國guo內nei汽qi車che維wei修xiu行xing業ye已yi具ju有you相xiang當dang規gui模mo，而er工gong程cheng機ji械xie維wei修xiu行xing業ye起qi步bu相xiang對dui較jiao晚wan，在zai維wei修xiu中zhong還hai存cun在zai著zhe諸zhu多duo技ji術shu問wen題ti。這zhe些xie問wen題ti的de存cun在zai，導dao致zhi機ji械xie維wei修xiu質zhi量liang不bu高gao，裝zhuang備bei可ke靠kao性xing差cha，使shi消xiao費fei者zhe蒙meng受shou損sun失shi，甚shen至zhi重zhong大da工gong程cheng機ji械xie事shi故gu的de發fa生sheng。
1、不能正確判斷分析故障，盲目大拆大卸的現象司空見慣。
一些維修人員由於對工程機械結構、原理不清楚，不認真分析故障原因，不能準確判斷故障部位，憑著“大概、差不多”的思想盲目對機械大拆大卸，結果不但原故障未排除，而且由於維修技能和工藝較差，又出現新的問題。
當機械出現故障後，要通過檢測設備進行檢測，如無檢測設備，可通過“問、看、查、試”等傳統的故障判斷方法和手段，結合工程機械的結構和工作原理，確定最可能發生故障的部位。
在判定工程機械故障時，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡單到複雜、先外表後內部、先總成再部件的順序進行，切忌“不問青紅皂白，盲目大拆大卸”。
2、盲目更換零部件，一味“換件修理”的現象不同程度地存在。
工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)故(gu)障(zhang)的(de)判(pan)斷(duan)和(he)排(pai)除(chu)相(xiang)對(dui)困(kun)難(nan)一(yi)些(xie)，有(you)些(xie)維(wei)修(xiu)人(ren)員(yuan)一(yi)貫(guan)采(cai)用(yong)換(huan)件(jian)試(shi)驗(yan)的(de)方(fang)法(fa)，不(bu)論(lun)大(da)件(jian)小(xiao)件(jian)，隻(zhi)要(yao)認(ren)為(wei)可(ke)能(neng)是(shi)導(dao)致(zhi)故(gu)障(zhang)的(de)零(ling)部(bu)件(jian)，一(yi)個(ge)一(yi)個(ge)更(geng)換(huan)試(shi)驗(yan)，結(jie)果(guo)非(fei)但(dan)故(gu)障(zhang)沒(mei)排(pai)除(chu)，且(qie)把(ba)不(bu)該(gai)更(geng)換(huan)的(de)零(ling)部(bu)件(jian)隨(sui)意(yi)更(geng)換(huan)了(le)，增(zeng)加(jia)了(le)消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)開(kai)支(zhi)。
zaiweixiushi，yinggenjuguzhangxianxiangrenzhenfenxipanduanguzhangyuanyinjibuwei，duinengxiufudelingbujianyaocaiquxiulidefangfahuifujishuxingneng，dujuemangmugenghuanlingbujiandezuofa。
3、不檢查新件質量，裝配後出現故障的問題比較常見。
zaigenghuanpeijianqian，youxieweixiurenyuanduixinpeijianbuzuojishujianzha，nalaihouzhijieanzhuangdaogongchengjixieshang，zhezhongzuofashibukexuede。muqianshichangshangchushoudelingpeijianzhiliangliangyoubujun，yixiejiamaoweiliepeijianyumuhunzhu;還有一些配件由於庫存時間過長，性能發生變化，如不經檢測，裝配後常常引起故障的發生。
在更換新配件前一定要進行必要的檢查測試，檢測包括外觀及性能測試，確保新配件無故障，杜絕其引起的不必要麻煩。
4、不注意配件型號，配件代用或錯用的現象較普遍。
zaiweixiugongchengjixieshi，peijiandaiyonghuocuoyongdexianxiangrengranjiaopubian，youxiepeijianyingjidaiyongshikexingde，danchangshijianshiyongqueyouhaiwuyi，yingxiangjixiedeanquanhejishuxingneng。
有些維修人員對機械結構、yuanlilejiejiaoshao，henduolingpeijianxinghaobufu，danquerenweizhiyaonengzhuangshangjiuxing，bukaolvnengfoufahuijixiedejishuxingneng。zaiweixiugongchengjixieshi，yingjinliangshiyongyuanzhuangxinghaodepeijian，bukeyongqitaxinghaopeijiandaiyong，gengbunengcuoyong。
5、不重視螺栓的選用，螺栓使用混亂的現象較突出。
在維修工程機械時，亂用螺栓的現象還比較突出，因螺栓性能、質量不符合技術要求，導致維修後機械故障頻出。工程機械使用的專用螺栓，如傳動軸螺栓、缸蓋螺栓、連杆螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用特殊材質經過特殊加工製成的，其強度大、抗剪切力強，確保聯接、固定可靠。
shijiweixiuzuoyezhong，youxieweixiurenyuanfaxianzhexieluoshuansunhuaihuoqueshishi，yishizhaobudaobiaozhunluoshuan，youdesuiyiqulaiqitaluoshuandaiti，youdezixingjiagongdaiyong，zhexieluoshuanyincaizhichahuojiagonggongyibuhege，geigongchengjixiedehouqishiyongliuxiaguzhangyinhuan。zaiweixiugongchengjixieshi，dangluoshuansunhuaihuodiushiyaojishigenghuanfuheyaoqiudeluoshuan，qiejiluanyongluoshuan。
6、螺栓擰緊方法不當的情況較嚴重。
工程機械各部位固定或聯接螺栓多數有擰緊力矩要求，如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓、連杆螺栓、飛輪螺栓等，有些規定了擰緊力矩，有些規定了擰緊角度，同時還規定了擰緊順序。
一些維修人員，認為擰緊螺栓誰都會做，無關緊要，不按規定力矩及順序擰緊(有的根本不了解有擰緊力矩和順序要求)，不使用扭力(公斤)扳手，或隨意使用加力杆，憑感覺擰緊，導致擰緊力矩相差很大。
力矩不足，螺栓易發生鬆脫，導致衝壞氣缸襯墊、軸瓦鬆動、漏油、漏氣;力(li)矩(ju)過(guo)大(da)，螺(luo)栓(shuan)易(yi)拉(la)伸(shen)變(bian)形(xing)，甚(shen)至(zhi)斷(duan)裂(lie)，有(you)時(shi)還(hai)會(hui)損(sun)壞(huai)螺(luo)紋(wen)孔(kong)，影(ying)響(xiang)了(le)修(xiu)理(li)質(zhi)量(liang)。在(zai)維(wei)修(xiu)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)時(shi)，一(yi)定(ding)要(yao)按(an)規(gui)定(ding)力(li)矩(ju)和(he)順(shun)序(xu)擰(ning)緊(jin)螺(luo)栓(shuan)，防(fang)止(zhi)因(yin)螺(luo)栓(shuan)擰(ning)緊(jin)力(li)矩(ju)過(guo)大(da)、過小或順序不當而導致機械發生故障。
7、不注意檢測零部件配合間隙的現象為數不少。
柴油機活塞與缸套配合間隙、活塞環“三隙”、活塞頂隙、氣門間隙、柱塞餘隙、製動蹄片間隙、主從動齒輪齧合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門杆與氣門導管配合間隙等，各類機型都有嚴格的要求，在維修時必須進行測量，對不符合間隙要求的零部件要進行調整或更換。
實際維修工作中，不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現象為數不少，導致軸承早期磨損或燒蝕、柴油機燒機油、起動困難或爆燃、活塞環折斷、機件撞擊、漏油、漏氣等故障，有時甚至會因零部件配合間隙不當，導致機械嚴重損壞事故的發生。
8、不成對、成套更換偶件或組件的情況也不少見。
工程機械上有很多偶件，如柴油機燃油係統的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件;驅動橋主減速器內的主、從動齒輪;液壓操縱閥中的閥塊與閥杆;全(quan)液(ye)壓(ya)轉(zhuan)向(xiang)器(qi)中(zhong)的(de)閥(fa)芯(xin)與(yu)閥(fa)套(tao)等(deng)，這(zhe)些(xie)配(pei)合(he)偶(ou)件(jian)在(zai)工(gong)廠(chang)製(zhi)造(zao)時(shi)經(jing)過(guo)特(te)殊(shu)加(jia)工(gong)，成(cheng)對(dui)研(yan)磨(mo)而(er)成(cheng)，配(pei)合(he)十(shi)分(fen)精(jing)密(mi)，在(zai)使(shi)用(yong)的(de)壽(shou)命(ming)期(qi)內(nei)始(shi)終(zhong)成(cheng)對(dui)使(shi)用(yong)，切(qie)不(bu)可(ke)互(hu)換(huan)。
一些相互配合組件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連杆大頭瓦蓋與杆身等，經過一段時間的磨合使用，相對配合較好，在維修時，也應注意成對裝配，不要弄串。
柴油機連杆、活塞、風扇皮帶、高壓油管、挖掘機中央回轉接頭油封、推土機主離合器膠布節等，這些一台機械同時使用一套的配件，發生損壞一定要成套更換，否則由於配件質量差別大、新舊程度不同、長短尺寸不一，會導致柴油機運轉不穩、液壓係統漏油、載荷集中現象嚴重、更換的配件易早期損壞等。
在實際維修工作中，有人為了減少開支、有(you)人(ren)不(bu)了(le)解(jie)技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu)，不(bu)成(cheng)對(dui)或(huo)成(cheng)套(tao)更(geng)換(huan)上(shang)述(shu)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)情(qing)況(kuang)還(hai)不(bu)少(shao)見(jian)，降(jiang)低(di)了(le)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)的(de)維(wei)修(xiu)質(zhi)量(liang)，縮(suo)短(duan)了(le)機(ji)件(jian)壽(shou)命(ming)，增(zeng)加(jia)了(le)故(gu)障(zhang)發(fa)生(sheng)的(de)可(ke)能(neng)性(xing)，應(ying)引(yin)起(qi)足(zu)夠(gou)的(de)重(zhong)視(shi)。
9、裝配時零部件裝反的情況時有發生。
zaiweixiugongchengjixieshi，yixielingbujianzhuangpeiyouzheyangedefangxiangyaoqiu，zhiyouzhengqueanzhuang，cainengbaozhenglingbujianzhengchanggongzuo。youxielingbujianwaibutezhengbumingxian，zhengfandoukeyianzhuang，zaishijigongzuozhongshichangchuxianzhuangfandeqingkuang，daozhilingjianzaoqisunhuai、機械不能正常工作、工程機械損壞事故等。維修人員在裝配零部件時，一定要掌握零部件的結構及安裝方向要求，不可想當然盲目安裝。
10、維修方法不正規，“治標不治本”仍是一些維修單位慣用的手段。
在維修工程機械時，一些維修人員不采取正確的維修方法，認為應急措施是萬能的，以“應急”代“維修”，“治標不治本”的現象還很多。如經常遇到的“以焊代修”，就是一例，一些部件本可進行修理，但有些維修人員圖省事，卻常采用“焊死”的方法。
zhexiebuzhengguideweixiufangfazhinengyingji，quebukechangqishiyong，bixuconggenbenshangzhachuguzhangyuanyin，caiquzhengguideweixiufangfapaichuguzhang，yingyinqiweixiurenyuandezhuyi。
11、墊片使用不規範，隨意使用的現象仍然存在。
工程機械零部件配合麵間使用的墊片種類很多，常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、軟木墊、毛氈墊、有色金屬墊(銅墊、鋁墊)、銅皮(鋼皮)石棉墊、絕緣墊、彈簧墊、平墊等。
一些用來防止零部件配合麵間漏油、漏水、漏氣、漏(lou)電(dian)，一(yi)些(xie)起(qi)緊(jin)固(gu)防(fang)鬆(song)作(zuo)用(yong)。每(mei)一(yi)類(lei)墊(dian)片(pian)使(shi)用(yong)的(de)時(shi)機(ji)和(he)場(chang)合(he)有(you)不(bu)同(tong)的(de)規(gui)定(ding)和(he)要(yao)求(qiu)，在(zai)維(wei)修(xiu)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)時(shi)，墊(dian)片(pian)使(shi)用(yong)不(bu)規(gui)範(fan)甚(shen)至(zhi)亂(luan)用(yong)的(de)現(xian)象(xiang)還(hai)比(bi)較(jiao)嚴(yan)重(zhong)，導(dao)致(zhi)配(pei)合(he)麵(mian)間(jian)經(jing)常(chang)發(fa)生(sheng)泄(xie)漏(lou)，螺(luo)栓(shuan)、螺母自行鬆動、鬆脫，影響工程機械的正常使用。
如發動機氣缸墊過厚，導致壓縮比降低，發動機起動困難;噴油器與氣缸蓋配合麵間使用銅墊片，如使用石棉墊代替，易使噴油器散熱不良發生燒蝕;柴油機輸油泵和噴油泵結合麵間墊片過厚，導致輸油量及輸油壓力不足，柴油機功率下降。
如漏裝彈簧墊、鎖緊墊、密封墊，致使接合不緊，易發生鬆動或漏油等現象;因墊片中間有孔而忘記開孔導致油道、水道堵塞，發動機燒瓦抱軸、水箱開鍋的現象也經常發生。在此提醒廣大維修人員維修工程機械時，切記“墊片雖小用處大”。
12、“小件”好壞不重視，因“小”失“大”導致故障增加。
在維修作業時，一些維修人員往往隻重視噴油泵、輸油泵、活塞、缸套、活塞環、液壓油泵、操縱閥、製動、轉向係統等零部件的維護，卻忽視了對濾清器、溢流閥、各類儀表等“小件”的保養，他們認為這些“小件”不影響機械的工作，即使損壞也無關緊要，隻要機械能動就湊合著用，孰不知，正是這些“小件”缺乏維護，導致機械發生早期磨損，縮短使用壽命。
如工程機械使用的柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、感應塞、傳感器、報警器、預熱塞、油液濾網、水箱蓋、油箱蓋、加機油口蓋、黃油嘴、儲氣筒放汙開關、蓄電池箱、噴油器回油接頭、開口銷、風扇導風罩、傳動軸螺栓鎖片等，這些“小件”是工程機械正常工作及維護保養必不可少的，對延長機械的使用壽命至關重要，在維修作業時，如不注意維護保養，常會“因小失大”，導致工程機械故障的發生。
13、維修禁忌忘腦後，隱性故障頻繁出。
維修工程機械時，有些維修人員不了解維修中應注意的一些問題，導致拆裝中經常出現“習慣性”的錯誤，影響機械的維修質量。如熱車拆裝發動機氣缸蓋，易導致缸蓋變形裂紋。
安裝活塞銷時，不加熱活塞而直接把活塞銷打入銷孔內，導致活塞變形量增大，橢圓度增加;曲軸主軸瓦或連杆瓦背加銅墊或紙墊，易堵塞油道，導致燒瓦抱軸事故;在維修柴油機時過量刮削軸瓦，軸瓦表麵的減摩合金層被刮掉，導致軸瓦鋼背與曲軸直接摩擦發生早期磨損。
拆卸軸承、皮帶輪等過盈配合零部件時不使用拉力器，硬打硬敲，易導致零部件變形或損壞;啟封新活塞、缸套、噴油嘴偶件、柱塞偶件等零件時，用火燒零件表麵封存的油質或臘質，使零件性能發生變化，不利於零件的使用。
14、零件除汙、清洗不徹底，早損、腐蝕常發生。
維修工程機械時，正確清除零部件表麵的油汙、雜質對提高修理質量，延長機械使用壽命有著重要意義。由於不注意加強零件的清洗、清洗劑選用不合理、清洗方法不當等，導致零部件早期磨損、腐蝕性損壞的現象，在一些修理單位還時有發生。
如不徹底清除缸套台階、活塞環槽內積炭、螺栓孔內雜物、液壓元件內砂粒，導致螺栓扭矩不足、活塞環易折斷、缸墊燒蝕、液壓元件早期磨損。在大修工程機械時，不注意清除柴油濾清器、機油濾清器、液壓油濾清器、柴油機水套、散熱器表麵、潤滑油油道等處積存的油汙或雜質，使維修工作不徹底，減少工程機械無故障運行時間。
修理人員在清洗零部件時，一要正確選用清洗劑。對各種零部件的清洗，應根據它們對清潔度的不同要求，正確選用不同的清洗劑;二要防止零部件腐蝕、生鏽。為確保零部件質量，應防止零部件腐蝕生鏽，尤其對精密零部件更不允許有任何程度的腐蝕或生鏽。
因此在清洗時，不可用堿性清洗劑(特別是強堿清洗劑)清洗鋁合金類零部件(如鋁合金氣缸蓋等)，更不可用強酸清洗劑清洗銅類零部件(如節溫器主閥)，以最大限度地減少機件的腐蝕;三是不同零部件應分類清洗。
鋁合金類零部件、銅類零部件不宜放在堿性或酸性清洗劑中一道清洗，橡膠類零部件不宜和其它鋼鐵類零件放在汽、柴油及酸、堿性清洗劑中一起清洗。
