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下載手機APP北京市"十三五"shiqijiaotongfazhanjiansheguihuariqianzaibeijingshijiaotongweiguanwangzhengshigongbu，qizhongjianlijingjinjiyitihuadelukongjiaotongwangluochengweiqizhongdezhongyaoneirong。erweilaijiangyanjiuputongxiaokechezhibiaoyinrushichanghuapeizhifangshidegaigefangan。youxiangguanrenshibiaoshi，zhehuoxuyiweizheweilaibeijingyaohaoshangpaidefangshijiangyougaibian，huojiangyinruhaopaipaimaidefangshi。
guihuazhongbiaoshi，jiaotongyitihuashijingjinjixietongfazhandegugexitonghexianxinglingyu，yaozheyanyujingjinjichengshiqunzhengtikongjianbuju，shiyingshujiebeijingfeishoudougongnenghechanyeshengjizhuanyixuyao，anzhaowangluohuabuju、智能化管理和一體化服務的要求，構建以軌道交通為骨幹的多節點、網格狀、全覆蓋的交通網絡。構建以軌道為主的客運走廊，強化國家幹線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路和城市軌道的高效銜接，構建內外疏密有別、高效便捷的軌道交通網絡，建設"軌道上的京津冀"。
"十三五"期間重點推進京張城際、京沈客專、京(jing)霸(ba)鐵(tie)路(lu)等(deng)幹(gan)線(xian)鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)，推(tui)進(jin)鐵(tie)路(lu)貨(huo)運(yun)環(huan)線(xian)規(gui)劃(hua)建(jian)設(she)及(ji)貨(huo)運(yun)站(zhan)功(gong)能(neng)外(wai)遷(qian)，優(you)化(hua)調(tiao)整(zheng)鐵(tie)路(lu)客(ke)貨(huo)樞(shu)紐(niu)功(gong)能(neng)與(yu)分(fen)工(gong)，加(jia)強(qiang)運(yun)營(ying)組(zu)織(zhi)和(he)管(guan)理(li)調(tiao)度(du)的(de)協(xie)同(tong)。
構建高效密集的城際鐵路網，加快推進京唐、京濱、京石等城際鐵路建設，加強北京、天津、河北主要城市間軌道交通銜接，形成連接首都國際機場、新機場及沿線各新城的交通骨幹走廊，京津冀區域城際鐵路主骨架基本形成。
在zai加jia強qiang軌gui道dao建jian設she的de同tong時shi，打da造zao京jing津jin冀ji國guo際ji一yi流liu的de陸lu空kong運yun輸shu體ti係xi。一yi方fang麵mian，以yi北bei京jing新xin機ji場chang為wei京jing津jin冀ji協xie同tong發fa展zhan的de新xin引yin擎qing，帶dai動dong北bei京jing南nan部bu地di區qu及ji津jin冀ji毗pi鄰lin地di區qu發fa展zhan。同tong時shi，與yu天tian津jin濱bin海hai機ji場chang、石家莊正定機場等形成合理定位、優勢互補、協調發展的區域機場群。另一方麵，建設形成由京霸鐵路、廊涿城際、軌道交通新機場線、新機場高速、新機場北線高速、京台高速及京開高速拓寬工程組成的"五縱兩橫"綜合快速聯絡通道。基本建成國家高速公路網，加快推進市域新增規劃國道建設，進一步完善網絡布局，形成便捷通暢的公路交通網。
此ci外wai，推tui進jin綜zong合he運yun輸shu服fu務wu一yi體ti化hua，提ti升sheng京jing津jin冀ji區qu域yu一yi體ti化hua運yun輸shu服fu務wu水shui平ping，提ti升sheng智zhi能neng化hua服fu務wu和he管guan理li水shui平ping，推tui動dong安an全quan綠lv色se可ke持chi續xu交jiao通tong的de發fa展zhan。
在推進京津冀交通一體化的同時，北京"十三五"交通規劃對於一些大家關心的熱點問題也給出了一些新的信息。針對機動車限牌問題，規劃中表示，將繼續完善小客車指標調控政策，2017年底將全市機動車保有量控製在600萬輛以內，2020年控製在630萬輛以內。
