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下載手機APP在世界橋梁業有著這樣一句話：世界橋梁建設20世紀70年代以前看歐美，90年代看日本，21世紀看中國。
13日下午，被譽為“西南第一墩”的黃馬高速公路工程第3標段渾水塘特大橋上跨南昆鐵路立交轉體T構橋，在計算機控製係統的精確控製下，兩台自動連續千斤頂牽引著1.87萬噸重的轉體T構順時針旋轉，在44.3米的高空轉體79度，經過115分鍾的平穩旋轉，順利到達設計橋位，成功的跨越了南昆鐵路，實現昆明國際新空港與環滇池城市群快速的交通聯接。
轉體原理類似“驢拉磨”，轉體開始開始後，大橋約50秒轉體1度(du)。轉(zhuan)體(ti)進(jin)入(ru)尾(wei)聲(sheng)後(hou)，轉(zhuan)體(ti)速(su)度(du)有(you)所(suo)下(xia)降(jiang)，目(mu)的(de)是(shi)確(que)保(bao)轉(zhuan)體(ti)施(shi)工(gong)精(jing)確(que)無(wu)誤(wu)。按(an)照(zhao)施(shi)工(gong)設(she)計(ji)，轉(zhuan)體(ti)完(wan)成(cheng)後(hou)，橋(qiao)墩(dun)上(shang)下(xia)麵(mian)的(de)鋼(gang)筋(jin)可(ke)以(yi)準(zhun)確(que)對(dui)接(jie)，焊(han)接(jie)完(wan)成(cheng)後(hou)將(jiang)灌(guan)滿(man)混(hun)凝(ning)土(tu)。
