近日,陝西省政府召開常務會議,明確今後5年全省將持續加快高速公路建設、全麵加快幹線公路升級等改造、全力提高農村公路發展水平,推進交通扶貧脫貧攻堅。到2020年,全省公路網規模將突破18萬公裏。
據悉,“十三五”期,陝西將建設高速公路約1500公裏,通車裏程突破6000公(gong)裏(li),基(ji)本(ben)建(jian)成(cheng)國(guo)家(jia)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)網(wang)陝(shan)西(xi)境(jing)內(nei)剩(sheng)餘(yu)路(lu)段(duan),推(tui)進(jin)具(ju)有(you)通(tong)道(dao)功(gong)能(neng)和(he)通(tong)縣(xian)功(gong)能(neng)的(de)省(sheng)級(ji)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)建(jian)設(she),著(zhe)力(li)解(jie)決(jue)剩(sheng)餘(yu)縣(xian)通(tong)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)問(wen)題(ti);新改建幹線公路規模6000公裏以上,著重提升二級以上公路比重,加快縣城過境公路、沿黃公路、擁堵路段建設,積極推進重點鎮、文化旅遊名鎮通二級公路建設,全力打造“美麗幹線公路”;完善提升農村公路約6萬公裏,繼續推進建製村通暢工程,力爭2017年年底前實現所有具備條件建製村通瀝青(水泥)路,實施通村聯網工程,支持移民搬遷集中安置點對外道路建設。
在資金支持方麵,陝西將通過財政和其他方式,每年安排不少於25億元支持交通運輸事業發展;同時,加大稅費優惠支持力度,公路建設征遷範圍內國有或集體的電力、電信、管道、礦井、水利設施等地上、地下附著物設施,由產權單位自行拆除或遷移,建設單位按遷改工料費予以補償。
此外,陝西還將鼓勵全省各級政府積極運用PPP模式等新融資模式,吸引社會資本參與公路建設,或以土地或其他資源入股參與建設。
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