全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP10月25日，記者從市規劃局組織召開的媒體座談會上獲悉，到2022年底前，鄭州市將再開通12條地鐵。連同現有已開通的地鐵1號線一期、地鐵2號線一期，以及春節前後預計開通的地鐵1號線二期、南四環至鄭州南站城郊鐵路一期工程，屆時有15條地鐵線路實施運營。
12條地鐵線通車時間表
●鄭州市民文化服務區地下交通工程(14號線一期及6號線兩站一區間)：2016年10月底前開工建設，第11屆全國少數民族運動會前通車試運營。
●5號線：2019年12月底前通車試運營。
●城郊鐵路二期：2016年12月底前開工建設，2019年12月底前通車試運營。
●2號線二期：2016年12月底前開工建設，2020年7月底前通車試運營。
●3號線一、二期：2016年12月開工建設，2020年12月底前通車試運營。
●4號線：2016年12月底前開工建設，2020年12月底前通車試運營。
●10號線：2016年12月底前開工建設，2020年12月底前通車試運營。
●11號線：2016年12月底前開工建設，2020年12月底前通車試運營。
●8號線一期：2017年12月底前開工建設，2021年12月底前通車試運營。
●9號線二期：2017年12月底前開工建設，2021年12月底前通車試運營。
●6號線：2017年12月底前開工建設，2022年12月底通車試運營。
●7號線一期：2018年6月底前開工建設，2022年12月底前通車試運營。
備注：規劃至2050年，鄭州市城市軌道交通線網由21條線路組成，總規模959.2公裏，車站510座，範圍涵蓋了中心城區、航空港區和東、西、南三座新城，以及新鄭、新密組團。
2020年公共交通分擔率超過65%
與此同時，強化常規公交建設。快速公交方麵，2016年至2020年，新建17條快速公交走廊，共計277公裏，投資約74.2億元(含車輛)。常規公交方麵，2016年至2020年完成795公裏的常規公交專用道建設。公交場站建設方麵，2016年至2020年建設公交場站104處，總麵積4096畝。
按照規劃，通過加快城市軌道交通和快速公交、公交專用道、公交場站建設，到2018年主城區公共交通占機動化出行分擔率達62%以上，2020年達65%以上，基本實現主城區交通現代化和“域外樞紐、域內暢通”目標。
昨天，鄭州市規劃部門有關負責人說，今明兩年鄭州將開工12條(段)軌道交通。到2020年，鄭州軌道交通運營總裏程要超過300公裏，在建和運營裏程超過470公裏，公共交通機動化出行分擔率達到65%以上。
他分析，按照這樣的工程進度，2019年到2020年上半年，鄭州或迎來擁堵最嚴重時期。
根據通報的消息，2016年，開工建設2號線二期工程等6個工程項目;2017年，開工建設6個工程項目，春節前實現1號線二期、城郊鐵路二期開通試運營;2018年，力爭實現2號線二期通車試運營;2019年，實現3個工程項目通車試運營;2020年，實現4條線路通車試運營;2021年和2022年，各實現兩條線路通車試運營。
中國城市規劃設計研究院交通院副總工程師、教(jiao)授(shou)級(ji)高(gao)工(gong)李(li)鳳(feng)軍(jun)說(shuo)，大(da)城(cheng)市(shi)擁(yong)堵(du)將(jiang)成(cheng)常(chang)態(tai)。換(huan)言(yan)之(zhi)，鄭(zheng)州(zhou)快(kuai)速(su)路(lu)上(shang)出(chu)現(xian)擁(yong)堵(du)也(ye)會(hui)常(chang)態(tai)化(hua)。他(ta)認(ren)為(wei)，這(zhe)個(ge)擁(yong)堵(du)盡(jin)量(liang)不(bu)要(yao)擁(yong)堵(du)在(zai)核(he)心(xin)區(qu)。北(bei)京(jing)在(zai)這(zhe)方(fang)麵(mian)做(zuo)得(de)比(bi)較(jiao)好(hao)，在(zai)高(gao)速(su)上(shang)就(jiu)開(kai)始(shi)限(xian)製(zhi)車(che)輛(liang)進(jin)入(ru)核(he)心(xin)區(qu)，保(bao)證(zheng)北(bei)京(jing)二(er)環(huan)的(de)暢(chang)通(tong)。鄭(zheng)州(zhou)如(ru)果(guo)遭(zao)遇(yu)嚴(yan)重(zhong)擁(yong)堵(du)，應(ying)該(gai)效(xiao)仿(fang)北(bei)京(jing)，將(jiang)車(che)堵(du)在(zai)核(he)心(xin)區(qu)以(yi)外(wai)。
