甘肅“十三五”布局200個通用機場 打造絲綢之路重要節點

記者昨日從相關部門了解到，甘肅省製定了《甘肅省通用航空“十三五”發展規劃(征求意見稿)》規劃期限為2016-2020年。按照規劃，至“十三五”末


，全省共布局200個通用機場，其中一類通用機場35個，二類通用機場45個
，三類通用機場120個。此外，全省既有和規劃運輸機場，均提供通用航空服務。至2020年，全省通用航空年飛行小時達到7.6萬小時、機隊規模達到200架，實現年產值5億元。

打造絲綢之路上通用航空保障重要節點

《甘肅省通用航空“十三五”發展規劃(征求意見稿)》中，甘肅省通用航空業將立足甘肅、服務西北、麵向世界，加快完善通用機場及配套設施建設，最終使得甘肅省成為絲綢之路上通用航空綜合服務保障的重要節點、世界滑翔運動勝地。

甘肅省在通用航空基礎設施建設及運營方麵已有初步發展，現有通用機場均為三類通用機場(臨時起降點)

，分別為位於蘭州軍區總醫院和蘭州市公安局的直升機停機坪;籌建中通用機場有3個，分別為酒泉肅州通用機場
、武威通用機場和白銀通用機場;持有通用航空經營許可證的企業共有7家。目前，甘肅省主要依托蘭州中川國際機場、敦煌機場、嘉峪關機場、金昌機場、慶陽機場等運輸機場開展人工降雨
、飛行訓練、航空運動、空中遊覽等通用航空業務。

依據全省各縣市(區)對通用航空服務的需求、既有和規劃機場服務覆蓋情況、空域資源分布及通用航空產業發展意向
，按照布局規劃指導思想、原則和思路，結合全省地域範圍
，構建全省通用機場“341”總體布局，即35個一類通用機場
，45個二類通用機場，120個三類通用機場(主要為直升機起降點或停機坪，在城市廣場、高速公路服務區、高大建築物樓頂、旅遊景區等區域設置)。

一類通用機場主要滿足全省及周邊區域基本航空服務
、航空運動、通用航空產業園及社會公共服務的機場構成
，共布局35個。具體分布在榆中
、九州、會寧、景泰、白銀水川
、平川、張家川、武山
、麥積
、肅州
、肅北、阿克塞、玉門、瓜州、甘州、民樂

、臨澤、涼州、民勤、漳縣

、岷縣

、渭源

、安定、康縣、宕昌
、涇川、靜寧
、環縣
、華池
、正寧、廣河、積石山、臨潭
、瑪曲、迭部。二類通用機場主要承擔農牧業作業、航空護林、低空旅遊、應急救援等服務，共布局45個。三類通用機場是除一類、二類外的所有通用機場
，主要為直升機臨時起降點、臨時停機坪等。

“三大通用機場群
、五大通用機場體係”按照意見稿，甘肅省通用機場功能定位：以服務甘肅、輻射西北為出發點，按照“層次分明、合理分工、聚集發展”的原則，構築全省通用航空服務圈，打造“三大通用機場群、五大通用機場體係”的服務體係，同時與運輸機場相輔相成

，與其他交通方式有效銜接。

甘肅省通用機場體係，麵向中部城市群、河西走廊城市帶和隴東隴南城市帶等不同服務需求，重點構建三大通用機場群：中部通用機場群以蘭州市
、白銀市
、定西市和臨夏州四大城市為服務重點。河西通用機場群以低空旅遊、航空運動為重點。隴東隴南通用機場群以低空旅遊
、飛行培訓、應急救援為重點。同時，甘肅省還將打造五大通用機場服務體係

，綜合河西走廊上升氣流資源的分布和通用機場的功能定位，規劃形成“一主五副多點”的航空運動服務體係，即以酒泉肅州通用機場作為航空運動的主基地，嘉峪關、敦煌
、酒泉、高台、永昌等5個(ge)通(tong)用(yong)機(ji)場(chang)作(zuo)為(wei)航(hang)空(kong)運(yun)動(dong)的(de)副(fu)基(ji)地(di)，再(zai)在(zai)河(he)西(xi)走(zou)廊(lang)和(he)隴(long)東(dong)等(deng)地(di)區(qu)適(shi)合(he)開(kai)展(zhan)航(hang)空(kong)運(yun)動(dong)的(de)通(tong)用(yong)機(ji)場(chang)共(gong)同(tong)發(fa)展(zhan)，構(gou)建(jian)甘(gan)肅(su)省(sheng)航(hang)空(kong)運(yun)動(dong)服(fu)務(wu)體(ti)係(xi)。