11月28日,國家發改委印發《關於京津冀地區城際鐵路網規劃的批複》。這是11月份批複的第8個鐵路建設項目,發改委全月已累計批複鐵路項目4829.95億元。
具體來看,8個項目分別為:《關於京津冀地區城際鐵路網規劃的批複》項目投資約2470億元、《於新建張家界經吉首至懷化鐵路可行性研究報告的批複》項目總投資382.4億元、《關於新建牡丹江至佳木斯鐵路可行性研究報告的批複》項目總投資385.6億元、《關於新建神木至瓦塘鐵路紅柳林至馮家川段核準的批複》項目總投資87.5億元、《關於新建北京至唐山鐵路核準的批複》項目總投資449億元、《關於新建贛州至深圳鐵路可行性研究報告的批複》項目總投資641.3億元、《關於新建中衛至蘭州鐵路可行性研究報告的批複》項目總投資298.21億元、《關於新建朝陽至秦沈高鐵淩海南站鐵路聯絡線工程可行性研究報告的批複》項目總投資115.94億元。
中國鐵路總公司數據顯示,今年前10個月,全國鐵路固定資產投資完成6234.49億元,相比於去年同期的5678.85億元,同比增長9.8%。伴隨著一批新項目的開工,年底鐵路建設將再掀高潮。
中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)總(zong)公(gong)司(si)相(xiang)關(guan)負(fu)責(ze)人(ren)表(biao)示(shi),全(quan)年(nian)鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)所(suo)需(xu)資(zi)金(jin)已(yi)全(quan)部(bu)落(luo)實(shi),可(ke)以(yi)確(que)保(bao)鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)對(dui)資(zi)金(jin)的(de)需(xu)求(qiu),預(yu)計(ji)全(quan)年(nian)鐵(tie)路(lu)固(gu)定(ding)資(zi)產(chan)投(tou)資(zi)可(ke)完(wan)成(cheng)8000億元以上,開工建設45個項目,投產新線3200多公裏,全麵完成2016年鐵路建設任務目標。截至目前,批複可研項目超過45個,可實現年內開工建設45個項目的目標。
東北證券分析師瞿永忠表示,“經濟托底”疊加“需求拉動”,軌道交通基礎建設進入第三次發展浪潮。加大基建尤其是軌道交通領域的投入成為轉型期的“經濟安全墊”。從需求角度而言,“十二五”期間高鐵客運量每年增速持續保持在30%以上,全鐵路客運量每年增速維持在10%左右,因此以高鐵為代表的鐵路運輸業有其持續強烈的內生需求。“十三五”期間,鐵路行業固定資產投資將維持在年均7500億元至8000億元水平,“十三五”期間全行業投資總額超3.8萬億元,持續維持高位。
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