城鐵+地鐵或將升級周邊商業
長株潭三城軌道交通將無縫對接,市民可利用地鐵換乘來長購物
◀長株潭三城軌道交通將無縫對接,市民不僅往返更便利,還可以更方便地來長沙城區逛街。
早zao上shang,在zai湘xiang潭tan或huo株zhu洲zhou悠you閑xian地di吃chi個ge早zao餐can後hou,乘cheng坐zuo長chang株zhu潭tan城cheng際ji鐵tie路lu到dao長chang沙sha上shang班ban,晚wan上shang再zai坐zuo城cheng鐵tie回hui家jia買mai菜cai做zuo晚wan飯fan,這zhe樣yang的de生sheng活huo馬ma上shang就jiu將jiang成cheng為wei現xian實shi。
近日,長株潭城際鐵路正式進入聯調聯試,進入12月,城鐵離年底的正式開通運營僅有三周的時間。開通運營後,除了長沙、株洲、湘潭三地互通在30分鍾左右,更有多個城鐵站點與長沙地鐵1、2號線均設置了換乘站,三城軌道交通將無縫對接。而“城鐵+地鐵”的雙核站點周邊商業或將迎來新一輪升級迭代。
“城鐵+地鐵”軌道交通無縫對接
jinniandi,chuanlianchangzhutansanshidechengjitielujijiangkaitongyunying。ruguonirenwei,zheyichengjitieludekaitong,jinjinzhishitishenglechangshawangfanzhutandeshijian,nanijiutaixiaoqudachangshadeguidaojiaotongle。
記者留意到,長株潭城鐵線路共設有24個站點,其中,長沙市範圍內12個站點,包括穀山站、八方山站、觀沙嶺站、開福寺站、長沙站、樹木嶺站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先鋒站、芙蓉南站、暮雲站。
株洲市範圍內5個站點,包括九郎山站、田心東站、大豐站、株洲站、株洲南。湘潭市範圍內4個站點,包括昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站。
其中,長沙市區的三個站點,可以與目前的長沙地鐵換乘,實現城鐵和地鐵的互通。包括城鐵長沙站,可與地鐵2號線長沙火車站站換乘;城鐵開福寺站,可與地鐵1號線換乘;城鐵先鋒站,可與地鐵1號線換乘。未來,還有更多在建的地鐵站點將與城鐵實現無縫對接。
也就是說,長沙、株洲、湘潭三地市民不僅可以乘坐城鐵飛速來往於三地,還可以利用地鐵換乘來長沙逛街購物,極大地節約了時間成本。
白天長沙逛街,晚上回株潭消夜
“過去回湘潭看父母,路上起碼要預留兩個小時。”老lao家jia在zai湘xiang潭tan的de陳chen經jing理li在zai長chang沙sha創chuang業ye開kai了le一yi家jia女nv性xing衛wei生sheng用yong品pin公gong司si,他ta告gao訴su記ji者zhe,自zi己ji老lao婆po是shi株zhu洲zhou人ren,每mei到dao周zhou末mo回hui雙shuang方fang父fu母mu家jia,就jiu像xiang一yi次ci小xiao長chang假jia長chang株zhu潭tan三san地di遊you,出chu城cheng到dao處chu堵du車che不bu說shuo,一yi大da半ban的de時shi間jian都dou花hua在zai了le路lu上shang,每mei個ge周zhou末mo都dou過guo得de很hen匆cong忙mang,無wu奈nai之zhi下xia他ta隻zhi好hao選xuan擇ze每mei月yue回hui家jia看kan父fu母mu一yi次ci。
“城際鐵路開通了,家裏的父母兄弟姐妹也可以來長沙多玩玩逛逛。”陳chen經jing理li表biao示shi,城cheng鐵tie的de開kai通tong極ji大da方fang便bian了le三san地di市shi民min的de往wang來lai,不bu但dan半ban個ge小xiao時shi可ke以yi到dao長chang沙sha,還hai可ke以yi在zai一yi些xie地di鐵tie換huan乘cheng站zhan下xia車che,坐zuo著zhe地di鐵tie去qu長chang沙sha城cheng裏li到dao處chu逛guang逛guang。甚shen至zhi白bai天tian乘cheng坐zuo城cheng際ji鐵tie路lu到dao長chang沙sha逛guang街jie,晚wan上shang再zai坐zuo城cheng鐵tie回hui家jia買mai菜cai做zuo晚wan飯fan,和he朋peng友you夜ye宵xiao聚ju餐can,都dou來lai得de及ji。
記ji者zhe了le解jie到dao,城cheng鐵tie開kai通tong後hou,目mu前qian與yu其qi能neng實shi現xian換huan乘cheng的de有you三san個ge地di鐵tie站zhan點dian。位wei於yu長chang沙sha老lao火huo車che站zhan的de城cheng鐵tie長chang沙sha站zhan,市shi民min甚shen至zhi不bu需xu要yao出chu站zhan,即ji可ke前qian往wang地di鐵tie2號線長沙火車站實現換乘。城鐵先鋒站、開福寺站,均可步行幾分鍾就能與地鐵1號線實現換乘。
雙核站點或將升級周邊商業
“城際鐵路與地鐵交會的站點,將成為一個城市的樞紐,不同城市的人群在這裏換乘,將極大地提高該地的人流量。”友阿奧特萊斯總經理薛宏遠表示,由於商業項目坐落在城市最南端,友阿奧萊近30%的客流來自株洲、湘潭。不過,以前從株、潭兩地過來,來回路上起碼要預留一個半到兩個小時的時間。
“城際鐵路開通後,先鋒站可以說是進長沙城的第一站,又可以與地鐵無縫對接,帶來的人流量可以預期。”薛宏遠表示,地鐵一號線開通後,友阿奧特萊斯客流量增加了30%,城鐵的開通,帶來的是兩個城市的人群,商業價值或更高。
目前,先鋒站周邊地段已吸引來麥德龍、環宇城購物中心等商業入駐,看中的無不是城鐵與地鐵的“雙核”效應。
“城鐵+地鐵”雙核站點是否真的能為周邊商業帶來紅利?從(cong)事(shi)多(duo)年(nian)一(yi)二(er)線(xian)城(cheng)市(shi)商(shang)業(ye)體(ti)中(zhong)層(ceng)管(guan)理(li)的(de)業(ye)內(nei)人(ren)士(shi)表(biao)示(shi),交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)的(de)作(zuo)用(yong)其(qi)實(shi)是(shi)把(ba)雙(shuang)刃(ren)劍(jian)。一(yi)方(fang)麵(mian)帶(dai)來(lai)了(le)更(geng)大(da)的(de)人(ren)流(liu)量(liang),但(dan)同(tong)時(shi)人(ren)們(men)也(ye)容(rong)易(yi)將(jiang)這(zhe)裏(li)作(zuo)為(wei)中(zhong)轉(zhuan)站(zhan),隻(zhi)會(hui)做(zuo)短(duan)暫(zan)停(ting)留(liu)。
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