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下載手機APP12月9日，北京市重大項目建設指揮部辦公室主持召開2016年軌道交通線路開工動員大會，記者從會上獲悉，北京市軌道交通3號線一期、八通線南延、昌平線南延一期、平穀線和新機場線一期，共5條線路即將開工，總長達126公裏，北京軌道交通再次迎來新的建設高峰。
全市在建線路已達20條370公裏
記者從會上了解到，本次5條線路中，3號hao線xian一yi期qi已yi進jin入ru實shi際ji性xing開kai工gong階jie段duan，其qi他ta線xian路lu也ye基ji本ben完wan成cheng勘kan察cha設she計ji招zhao標biao工gong作zuo，開kai工gong前qian的de各ge項xiang前qian期qi工gong作zuo已yi梳shu理li完wan畢bi，計ji劃hua本ben月yue底di陸lu續xu進jin場chang開kai工gong。
市重大項目辦相關負責人介紹，本次的5條線路開工後，北京在建軌道交通線路已達20條，將達到370公裏。“近年來，北京市的軌道交通建設每年完成投資均超過300億元，明後幾年是建設高峰期，總建設規模和總投資都將處在一個高位態勢，將對全市基礎設施固定資產投資起到促進作用。”
動員會上，市重大項目辦還對參建各方提出明確要求，要確保做好安全生產和文明施工、綠色施工管理工作，始終把安全工作擺在首要地位，同時要繼續完善軌道交通技術風險管理體係，嚴格落實主體責任和監管責任。
CBD線計劃明年底開工
北京市軌道交通建設管理有限公司計劃調度部部長崔海濤介紹，燕房線支線和CBD線計劃明年年底開工，已經進入設計階段。
按照計劃，CBD線全長6.5公裏，設站8座，從東大橋站向東南方向至大郊亭站，全部為地下線，下穿CBD樓宇，站間距僅為七八百米，是北京已有地鐵中站間距最小的線路。其中東大橋站可換乘6號線，大郊亭站可換乘7號線。
此外，昌平線南延二期未來還將與9號線在國家圖書館“接頭”;八通線南延擬增設施園站，目前正在等待規劃批複。
按照“十三五”規劃綱要相關要求，北京在“十三五”期間將繼續加快軌道交通建設，開通運營總裏程將達到900公裏以上。
昌平線南延
一期工程北起昌平線西二旗站，南至薊門橋站，全長12.3公裏，共設7座車站，其中換乘站5座，均為地下站。該工程是一條中心城南北方向加密線，沿線連接了西二旗、清河、學院路、北太平莊和北下關等重點功能區、居住區及教育基地。
線路通車後，有利於擴大南北方向線路服務範圍，緩解西二旗站客流壓力，方便學院路沿線市民出行，將來與京張城際鐵路銜接。
計劃建成時間：2020年
新機場線一期工程
南起新機場本期用地界南側，北至中心城草橋站後折返線，全長41.4公裏，全線設3座車站，磁各莊設置車輛段隨本期工程建設，新機場北設置停車場。
作(zuo)為(wei)服(fu)務(wu)於(yu)北(bei)京(jing)新(xin)機(ji)場(chang)的(de)快(kuai)速(su)專(zhuan)線(xian)，新(xin)機(ji)場(chang)線(xian)建(jian)成(cheng)後(hou)將(jiang)有(you)利(li)於(yu)提(ti)升(sheng)北(bei)京(jing)新(xin)機(ji)場(chang)的(de)服(fu)務(wu)水(shui)平(ping)，對(dui)於(yu)促(cu)進(jin)新(xin)機(ji)場(chang)臨(lin)空(kong)經(jing)濟(ji)區(qu)發(fa)展(zhan)，完(wan)善(shan)京(jing)津(jin)冀(ji)區(qu)域(yu)綜(zong)合(he)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)體(ti)係(xi)，推(tui)動(dong)京(jing)津(jin)冀(ji)協(xie)同(tong)發(fa)展(zhan)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。
值得注意的是，新機場線也是北京在軌道交通領域第一次通過政府和社會資本合作(PPP)模式吸引社會投資人參與投資、建設和運營管理的城市軌道線，是市政府引進社會資本推動市政機場設施領域建設的重點項目之一，將為今後PPP項目提供良好的借鑒和參照。
計劃建成時間：2019年與北京新機場同步建成
3號線一期工程
西起東四十條，東至東壩中街，全長約13.7公裏，全部為地下線。全線共設9座車站，其中換乘站5座。
該線路有利於進一步完善中心城東部線網布局，改善沿線周邊及東壩地區的交通出行環境。
計劃建成時間：2021年
八通線南延工程
北起八通線土橋站，南至環球影城站，全長約4.5公裏。結合環球影城項目設置終點站環球影城站，可與規劃7號線東延實現換乘。
該線路直接服務於北京城市副中心和環球影城，進一步發揮東西向交通大動脈作用。
計劃建成時間：2019年
平穀線(徐辛莊-平穀段)工程
東起平穀新城泃河灣站，經河北省三河市，西至通州區徐辛莊地區，整體呈東西走向。此段線路總長約54.3公裏，設9座車站，全部為高架車站，其中徐辛莊站為換乘站，河北境內設車輛段一處，平穀區內設停車場一處。
沿線經過燕郊、三河地區，是京津冀一體化的具體體現，可帶動北京周邊居住組團的發展，有效解決燕郊的大量通勤客流需求。
計劃建成時間：2020年
