從2011年上半年23%的銷售增速,到今年同期下滑38%,曾高速增長達10年的我國起重機市場演繹了一番過山車行情。中國工程機械工業協會會長祁俊表示,2001年到2010年這十年中,起重機行業銷售增長了47倍,出口額增長了130倍。尤其是2010-2011年間在四萬億元經濟刺激計劃下,起重機行業迎來了20%以上的大發展。然而,從沸點驟然跌進冰點,起重機行業該何去何從?
9月26日中國工程機械“全球起重機峰會”在京舉行,會上,記者得以了解全球起重機製造商領軍者及主流用戶企業對行業走勢的看法。
未來中國起重機市場更精彩
在2012年全球起重機峰會公布的榜單中,徐工集團躍居首位。十年間,國產起重機在國際市場嶄露頭角,回顧成長的曆程,徐工機械副總裁、徐工重型總經理陸川認為,這是主流企業引領行業升級、實現技術突破的黃金十年。
從2000年到2005年,全球起重機行業處於年複合增長25%以上的高速成長期,其中,中國貢獻了最大的增量,汽車起重機銷量從1999年開始成倍增長,2003年突破1萬台。繼美國上世紀70年中期年產7500台,日本1980年8000台的產量紀錄後,中國成為世界第一大起重機生產國。其間,主流企業實現了兩個關鍵突破,一是規模產能突破1萬wan台tai,二er是shi創chuang新xin了le適shi應ying中zhong國guo需xu求qiu的de百bai噸dun級ji以yi下xia起qi重zhong機ji技ji術shu,攻gong克ke了le全quan地di麵mian起qi重zhong機ji核he心xin技ji術shu,形xing成cheng了le覆fu蓋gai高gao中zhong低di端duan的de中zhong國guo技ji術shu流liu派pai,這zhe一yi點dian特te別bie關guan鍵jian,它ta確que立li了le中zhong國guo起qi重zhong機ji獨du有you的de性xing價jia比bi優you勢shi。
2005年到2010年,宏觀環境呈現重要變化:各國加大基礎建設投資,能源等建設項目帶動了大型吊裝工藝技術革新,這個過程中主流企業實現三大突破:一是國際化提速,二是起重機產品結構及品類進一步細分,型譜跨度從5噸覆蓋到2000噸級,隨車式、汽車式、全地麵、履帶式、越野輪胎式等得到發展;三是大型化。中國起重機最大噸位200噸的曆史被打破,全球起重機行業完成了從百噸級到千噸級的跨越。
2010年至2012nian,hongguanjingjihuanjingshoujin,dangonggeinenglizengchanglejinliangbei,zhuliuqiyeyifangmianyaoyingduigezhongjingzhengyali,tongshihaiyaozhuazhudiqujiegouxingbianhua,zaizhanlvebujushangshixiandierciguojihuatengfei,zaichanpinhejishubujushangkuaisuqiangzhanchaodadunweizhigaodian,zhongguoqiyezaicizhanxianhoufayoushi,yigege“世界之最”正在或即將誕生,同時一輪以提升用戶使用價值為主題的新一代技術革命正在興起。
陸川認為,2012年以後中國起重機市場會更精彩,在3~5年的時間裏,百噸級至千噸級產品的型譜會更加密集,技術也會更加成熟,人們會逐步從最初對中國企業接連突破“世界最大”的驚喜中冷靜下來,更深入地融入工程應用和用戶需求。
高管論市 反彈有望重現但巔峰無望
何時能夠重現2011年的繁榮?現在這樣一個特殊的時期,起重機的企業要想繼續保持好的盈利,關鍵要靠什麼?來自徐重、中聯、利勃海爾、特雷克斯、馬尼托瓦克等行業領軍製造商高管的看法不盡相同。
利勃海爾移動與履帶式起重機總裁Christophkleiner:起重機何時能夠重現2011年的繁榮?zaizhegewentishangwomenyaokanyixiazhenggeqizhongjideshichang,xiangquanlumianqizhongjizaideguoxiaoshouliangshihendade,yincizaizhongguoshichang,weilaiqihaiyouhendatishengdekongjian。suoyi,duizhongguoshichang,duanqinei,wobijiaokanhao。qizhongjixingyeyaoxiangjixubaochihaodeyinglibujinjinyigefangmianxuyaoqugaishan。40年(nian)前(qian),利(li)勃(bo)海(hai)爾(er)進(jin)入(ru)到(dao)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)市(shi)場(chang),一(yi)直(zhi)以(yi)來(lai)都(dou)很(hen)成(cheng)功(gong),在(zai)本(ben)土(tu)市(shi)場(chang)及(ji)周(zhou)邊(bian)市(shi)場(chang)都(dou)取(qu)得(de)了(le)成(cheng)功(gong)。不(bu)久(jiu)以(yi)前(qian),我(wo)們(men)大(da)部(bu)分(fen)的(de)利(li)潤(run)來(lai)自(zi)歐(ou)洲(zhou)和(he)北(bei)美(mei),現(xian)在(zai)更(geng)多(duo)的(de)是(shi)其(qi)他(ta)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang),所(suo)以(yi)我(wo)們(men)的(de)商(shang)業(ye)市(shi)場(chang)要(yao)帶(dai)到(dao)中(zhong)國(guo),帶(dai)到(dao)這(zhe)些(xie)新(xin)興(xing)的(de)經(jing)濟(ji)體(ti)當(dang)中(zhong),全(quan)球(qiu)都(dou)知(zhi)道(dao)這(zhe)個(ge)道(dao)理(li)。30年nian前qian,我wo們men公gong司si開kai發fa中zhong國guo市shi場chang,有you自zi己ji的de產chan品pin模mo型xing,提ti供gong高gao端duan的de產chan品pin技ji術shu及ji質zhi量liang,還hai保bao證zheng留liu有you足zu夠gou的de時shi間jian給gei客ke戶hu,讓rang客ke戶hu能neng夠gou用yong這zhe個ge起qi重zhong機ji帶dai來lai很hen好hao的de收shou益yi。我wo們men要yao保bao證zheng建jian立li起qi全quan球qiu國guo際ji起qi重zhong機ji的de網wang絡luo。
徐工機械副總裁、徐工重型總經理陸川:起重機何時能夠重現2011年的繁榮?我認為是2013年到2014年。這次市場下滑嚴格說從去年4月份開始,到今年年底將有超過一年半的時間。從過往經驗分析,應該是2013年或者2014年能看到國家宏觀調控效果顯現。但最終要看有利因素和不利因素疊加的效果,是哪個疊加的多,有利因素疊加多一點有10%的增長,疊加少可能5%,甚(shen)至(zhi)負(fu)增(zeng)長(chang)。當(dang)然(ran),所(suo)謂(wei)反(fan)彈(dan)隻(zhi)是(shi)一(yi)個(ge)回(hui)暖(nuan)的(de)狀(zhuang)態(tai),以(yi)前(qian)的(de)高(gao)速(su)增(zeng)長(chang)很(hen)難(nan)得(de)到(dao)。目(mu)前(qian),行(xing)業(ye)麵(mian)臨(lin)供(gong)需(xu)平(ping)衡(heng)的(de)問(wen)題(ti),在(zai)供(gong)需(xu)平(ping)衡(heng)矛(mao)盾(dun)之(zhi)下(xia)有(you)兩(liang)大(da)趨(qu)勢(shi),一(yi)個(ge)是(shi)全(quan)球(qiu)化(hua),一(yi)個(ge)是(shi)客(ke)戶(hu)差(cha)異(yi)化(hua)。中(zhong)國(guo)各(ge)個(ge)起(qi)重(zhong)機(ji)企(qi)業(ye)揚(yang)帆(fan)出(chu)海(hai),對(dui)大(da)家(jia)來(lai)說(shuo)都(dou)是(shi)機(ji)遇(yu)和(he)挑(tiao)戰(zhan),全(quan)球(qiu)化(hua)需(xu)要(yao)整(zheng)合(he)方(fang)方(fang)麵(mian)麵(mian)資(zi)源(yuan)的(de)能(neng)力(li),所(suo)以(yi),整(zheng)合(he)資(zi)源(yuan)很(hen)重(zhong)要(yao)。同(tong)樣(yang),客(ke)戶(hu)的(de)差(cha)異(yi)化(hua)需(xu)要(yao)企(qi)業(ye)不(bu)斷(duan)堅(jian)守(shou)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)和(he)好(hao)產(chan)品(pin),不(bu)斷(duan)為(wei)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)能(neng)滿(man)足(zu)不(bu)同(tong)需(xu)求(qiu)的(de)產(chan)品(pin)。但(dan)是(shi),最(zui)根(gen)本(ben)的(de)是(shi)機(ji)製(zhi),產(chan)品(pin)和(he)技(ji)術(shu)是(shi)核(he)心(xin),產(chan)品(pin)一(yi)時(shi)領(ling)先(xian)滿(man)足(zu)客(ke)戶(hu)容(rong)易(yi),長(chang)久(jiu)不(bu)斷(duan)改(gai)進(jin),不(bu)斷(duan)滿(man)足(zu)客(ke)戶(hu)、支撐客戶難,需要有一個機製來支撐。
馬尼托瓦克起重機集團總裁EricEtchart:預計2014年起重機行業會出現一位數的增長,能夠重現2011年的繁榮。目前,市場下滑了40%~50%,這(zhe)是(shi)很(hen)大(da)的(de)下(xia)滑(hua)。我(wo)覺(jiao)得(de),中(zhong)國(guo)政(zheng)府(fu)是(shi)全(quan)世(shi)界(jie)唯(wei)一(yi)一(yi)家(jia)誰(shui)也(ye)不(bu)靠(kao),隻(zhi)靠(kao)自(zi)己(ji)投(tou)資(zi)推(tui)動(dong)的(de)政(zheng)府(fu),考(kao)慮(lv)到(dao)中(zhong)國(guo)政(zheng)府(fu)即(ji)將(jiang)換(huan)屆(jie),以(yi)及(ji)長(chang)期(qi)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)的(de)增(zeng)長(chang)投(tou)資(zi),還(hai)有(you)就(jiu)業(ye)率(lv)的(de)話(hua),我(wo)覺(jiao)得(de)明(ming)年(nian)起(qi)重(zhong)機(ji)市(shi)場(chang)應(ying)該(gai)會(hui)比(bi)較(jiao)活(huo)躍(yue)。但(dan)同(tong)時(shi),這(zhe)個(ge)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)性(xing)還(hai)是(shi)很(hen)大(da),因(yin)為(wei)產(chan)能(neng)過(guo)剩(sheng),長(chang)期(qi)來(lai)講(jiang),對(dui)起(qi)重(zhong)機(ji)行(xing)業(ye)一(yi)定(ding)要(yao)避(bi)免(mian)出(chu)現(xian)延(yan)遲(chi)付(fu)款(kuan)或(huo)者(zhe)是(shi)無(wu)息(xi)、wanfukuandexianxiang,zhegexingyeyidingyaoguifan,zheyangcaiduitadechangqichixufazhanyouhaochu。qizhongjixingyeyaoxiangjixubaochihaodeyingliyidingyaozhuzhonganquan,yiqiandajiabutaiguanzhuzheyidian,niyaozaimeiyigechanpindangzhongdourongruzhegelinian。ranhou,jiushichengbenhejiageshiduoshao,duihenduogongsilaijiangzheyeshixiaoshoudezheshoudian。
特雷克斯起重機總裁Kevinbradley:對於起重機何時能夠重現2011年的繁榮?我認為2013年會出現中等的增長,但不會成為2011年nian的de狀zhuang態tai了le。為wei什shen麼me這zhe麼me說shuo,這zhe是shi由you中zhong國guo政zheng府fu長chang期qi基ji建jian投tou資zi的de承cheng諾nuo和he經jing濟ji複fu蘇su決jue定ding的de。我wo相xiang信xin中zhong國guo政zheng府fu能neng夠gou說shuo到dao做zuo到dao,但dan是shi需xu要yao時shi間jian,應ying該gai是shi明ming年nian下xia半ban年nian。起qi重zhong機ji行xing業ye要yao想xiang繼ji續xu保bao持chi好hao的de盈ying利li,我wo覺jiao得de成cheng功gong的de關guan鍵jian是shi加jia強qiang金jin融rong市shi場chang,給gei客ke戶hu良liang好hao的de金jin融rong解jie決jue方fang案an,因yin為wei客ke戶hu大da部bu分fen來lai自zi租zu賃lin公gong司si。我wo們men非fei常chang關guan注zhu客ke戶hu,同tong時shi力li求qiu滿man足zu客ke戶hu要yao求qiu。
中聯重科副總裁熊焰明:我認為短期內很難回到2011年。 金jin融rong危wei機ji後hou的de三san年nian,國guo產chan起qi重zhong機ji世shi界jie市shi場chang占zhan有you率lv從cong百bai分fen之zhi十shi幾ji躍yue升sheng到dao三san十shi幾ji。但dan世shi界jie經jing濟ji不bu景jing氣qi,中zhong國guo不bu可ke能neng獨du善shan其qi身shen,中zhong國guo和he世shi界jie的de連lian接jie越yue來lai越yue緊jin,2011年那個高潮很難出現,或者一定時期內不會回到那個點。目前的下滑是最近10年來我們沒有經曆過的。現在,我們客戶的盈利能力和獲得資金能力並沒有得到有效改善,我認為2013年還是消化不了,但2014nianhuiqiwen。qizhongjideqiyeyaoxiangjixubaochihaodeyingliyexuyaoyidianshijianrangxinxiangmushangxian,xuyaoyixiezhunbei。kaojishujinbu,zhebaokuojigefangmian,diyishiyanfajishu,zhongguodeyanfazhejinianhuodekuaisuzengchang,womenxuyaojinyibuqianghua。dierweizhizaojishu,woguozhizaojishuyehuodelehenkuaisudefazhan,zhizaojishuruguodebudaogenbendegaishan,chanpinpinzhijiubuhuihuodegaishan。disanbufenshizhengheziyuan,jiushipeitaodejishujinbu,xianzaiqizhongjihenduohexinbujianyaocongquanqiulai,zheshiyingxiangjingzhenglidezhongyaoyinsu,ruguowomenxingyezaizhekuailingyuhuodejishujinbu,woxiangxinwomenqizhongjijingzhenglijiangjinyibutigao。
用戶看市 行業將麵臨洗牌期
中石化第五建設有限公司經理萬玉新: 2012年nian,由you於yu吊diao裝zhuang設she備bei規gui模mo和he施shi工gong能neng力li放fang量liang增zeng長chang,行xing業ye門men檻kan降jiang低di,無wu序xu價jia格ge戰zhan屢lv屢lv發fa生sheng。在zai租zu賃lin業ye務wu需xu求qiu相xiang對dui不bu飽bao滿man,租zu賃lin市shi場chang又you極ji不bu規gui範fan的de情qing況kuang下xia,導dao致zhi市shi場chang在zai過guo激ji競jing爭zheng中zhong形xing成cheng了le惡e性xing循xun環huan,行xing業ye利li潤run率lv大da幅fu下xia降jiang。與yu此ci同tong時shi,大da型xing吊diao裝zhuang設she備bei較jiao熱re、小型吊裝設備較冷的現象並存,中小型吊裝市場因此受到了較大衝擊。從區域看,東部和南部石油石化、核電等重工業園區仍是關注的重點;西部和東北部風電和煤化工區域,也潛力較大。這些產業會在未來5年到10年內,成為吊裝施工的主要需求來源。
上海浦高工程(集團)有限公司常務副總經理、總工程師賢澄清: 可以說,沒有風電就沒有現在履帶起重機市場。所以風電發展,就是履帶起重機市場的先行指標,是“晴雨表”。 2008年,中國境內350噸履帶式起重機的保有量不到300台,當時風電項目正如火如荼,每天裝風機要用到80台到100台350噸以上的履帶起重機,三分之一的機器都忙碌在風電行業裏。時過境遷,據不完全統計,目前擁有600噸以上履帶起重機的企業就達到了100多家,僅500噸左右的汽車吊就有10台左右,但風電開發的確又遭遇寒流。 另外一個比較危險的信號是,正在研製的1.5兆瓦風機重量僅僅才80噸,這就意味著風電設備開始向輕量化過渡,而400噸以上履帶起重機的應用主要是依靠風電大型化來帶動,受此影響,未來其將很難有太多的用武之地。 與此同時,其他幾大吊裝施工行業———冶金、石油、石化、造船、電力、市政等,也都發生了很大變化,都不太樂觀,基本上已不能支撐目前吊裝行業向大型化發展了。
五冶集團上海有限公司吊運分公司總經理毛躍輝: 現在能夠購買起重機並進入吊裝行業的門檻實在太低了,整體水平和素質被嚴重拉低。目前,存量起重機能達到60%~70%的使用率就很樂觀了,而且租賃價格和台班費都一降再降。 與裝載機、挖掘機等土方施工機械不同,履帶式起重機的壽命長達20年到30年,因此淘汰、更新慢,2008年nian建jian設she高gao峰feng期qi進jin入ru市shi場chang的de新xin車che,還hai有you很hen大da一yi部bu分fen沒mei有you充chong分fen利li用yong起qi來lai,市shi場chang上shang的de存cun量liang起qi重zhong機ji已yi經jing過guo剩sheng,這zhe是shi吊diao裝zhuang企qi業ye利li潤run空kong間jian被bei嚴yan重zhong擠ji壓ya的de主zhu要yao原yuan因yin。
上海龐源機械租賃股份有限公司董事長兼總裁柴昭一說道:“社會分工越來越細,是社會發展的必然,國企主業和副業分離也是必然。”
編輯手記
通過以上分析來看,其實風電與保障房的發展,就是履帶起重機市場的先行指標,是“晴雨表”。從國內市場來看,隨著國家宏觀經濟走勢總體企穩,國家未來發展是否將大力拉動風電建設與保障房建設存在不確定性;風電項目將直接影響起重機設備機械銷量。但同時起重機行業還麵臨著諸多機遇。比如,國外市場的拓展,大噸位、高端設備的研發等。就企業本身來說,自2010年以來,國內起重機市場進入空前激烈的競爭狀態,行業洗牌是大勢所趨,同時以徐工、三一、中聯為首的國內工程機械巨頭對起重機行業的重視和投入越來越大,這對未來中國起重機市場格局將有著重要的影響。
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