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下載手機APP在2016年的最後一天，北京地鐵16號線北段(西苑至北安河)開通試運營。據北京市交通委相關負責人介紹，16號線北段開通後，北京軌道交通路網總運營線路達到19條，運營總裏程增至574公裏。
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16號線北段全長20公裏，共設10座車站，此次開通運營車站9座，農大南路站暫緩開通。12月31日為開通試運營首日，全天計劃開行列車256列次，行車間隔為8分鍾。
開通當日，記者在16號線與4號線的換乘站西苑站看到，兩線通過兩條約6米寬、120米長的Y字型通道在站廳層實現換乘，乘客僅需3分鍾即可完成換乘。
在車站裝修風格上，16號線北段車站設計圍繞“古韻京廊”的主題，選取傳統中式裝飾紋樣，通過簡單的線條勾勒，以及米黃色、中黃色、古銅色的暖色基調，來體現北京文化古都的城市特性，以打造“有意韻”的地鐵站。
據北京京港地鐵有限公司總經理邵信明介紹，16haoxianbeiduanweiyubeijingxibeidiqu，kaitonghoukejiaqianghaidianshanhouquyuzhongxinchengqudelianxi，binghuanjieshanhoudiquzhizhongxinchengqujiandedimianjiaotongyali，gaishanjuminchuxingjiegou。
16號線是北京地鐵首次采用8輛編組A型列車的線路，較以往常見的6輛編組B型車總長度增加66米，寬度增加0.2米，最大載客量3560人，運能可提高70%。據統計，截至當日10時，16號線北段各車站總進出站量近1.3萬人次，客運組織總體平穩有序。
針對16號線車站空間大、尤其是站台長的特點，各站站台均增設了急停按鈕，從一般的每站4個，增加到每站6個，方便在突發事件時，工作人員能夠及時按下按鈕保障乘客及列車的安全。
值得一提的是，16號線北段北安河車輛段綜合利用區總建築麵積達32.4萬平方米，建成後是地鐵投入運營線路中規模最大車輛段。這裏除了承擔列車停放、檢修等常規功能之外，在規劃建設時采用了TOD(transit-oriented development)模式，即以公共交通為導向的開發模式，可將商業、辦公、居住、市政交通設施、景觀等各種元素融合其中。
北(bei)安(an)河(he)車(che)輛(liang)段(duan)在(zai)交(jiao)通(tong)銜(xian)接(jie)處(chu)建(jian)設(she)地(di)下(xia)廣(guang)場(chang)用(yong)來(lai)引(yin)導(dao)地(di)鐵(tie)人(ren)流(liu)，地(di)下(xia)換(huan)乘(cheng)通(tong)道(dao)引(yin)入(ru)商(shang)業(ye)配(pei)套(tao)設(she)施(shi)，車(che)輛(liang)段(duan)上(shang)蓋(gai)建(jian)設(she)的(de)住(zhu)宅(zhai)小(xiao)區(qu)。同(tong)時(shi)，在(zai)車(che)輛(liang)段(duan)西(xi)北(bei)側(ce)建(jian)設(she)集(ji)公(gong)交(jiao)首(shou)末(mo)站(zhan)、旅遊集散中心、區域循環巴士、P+R停車場於一體的綜合交通樞紐。
據北京市交通委相關負責人介紹，除16號線北段開通之外，14號線朝陽公園站、15號線望京東站也於31日同步開通。目前，北京軌道交通路網總運營線路達到19條，運營裏程由554公裏增至574公裏，路網運營車站由334座增至345座，換乘車站由53座增至54座。
為鼓勵民眾錯峰出行，12月31日起，自動售檢票係統(AFC)按照低峰優惠政策實施要求同步投入使用。在既有八通線、昌平線16個站點優惠方案基礎上，北京新增6號線北運河西站至青年路站8座車站實施低峰優惠，共計3條線路24座車站，同時優惠幅度由7折調整至5折。
