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下載手機APP國務院新聞辦公室發表《中國交通運輸發展》白皮書。期間，交通運輸部副部長、國家鐵路局局長楊宇棟介紹，“十三五”期間，我們還將進一步加快鐵路建設與發展，計劃投資35000億;鐵路建設的重點將從東部地區轉向中西部地區，從內陸轉向邊疆，從重大幹線轉向中短途城際鐵路。
“十三五”期間新疆將新增鐵路4000公裏
“十三五”期間，新疆將加快建設絲綢之路經濟帶重大骨幹鐵路項目，重點構建北、中、nansandatongdao，jiaqiangyuzhoubianguojiatieluxiandelianjie。tongshi，xinjiangjiangjiakuaijiangneiquyuxingtieluxiangmujianshe，buduanwanshanluwangjiegou，kuodaluwangfugailv，shixianzhongdianchengshijiantielulianjie。zhi2020年，鐵路營運裏程達到1萬公裏，5年新增4000公裏。
新疆所有具備條件縣市和團場均通二級以上公路
“十三五”期間，新疆將以15個陸路一類口岸公路出口通道為基礎，加快口岸公路的升級改造，加強對外通道與境內路網互聯互通。在疆內加快建成橫貫東西、溝通天山南北的高速公路主骨架，到2020年，全區公路網總裏程超過20萬公裏(含新疆生產建設兵團)，其中高速公路通車總裏程達到5500公裏，基本建成國家高速公路疆內路段，實現所有具備條件的團場通二級及以上公路，普通國道二級及以上比重達到60%。
新疆將增10個民用機場 到2020年機場總數達到28個
新疆目前建成投入使用的飛機場有18個，是我國擁有機場最多的省區。民航專家說，“十三五”新增10個民用機場將使全疆超過14個(ge)城(cheng)市(shi)進(jin)入(ru)烏(wu)魯(lu)木(mu)齊(qi)一(yi)小(xiao)時(shi)航(hang)線(xian)圈(quan)。新(xin)疆(jiang)將(jiang)加(jia)快(kuai)烏(wu)魯(lu)木(mu)齊(qi)國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)改(gai)擴(kuo)建(jian)建(jian)設(she)，支(zhi)持(chi)喀(ka)什(shen)機(ji)場(chang)口(kou)岸(an)建(jian)設(she)和(he)伊(yi)寧(ning)機(ji)場(chang)設(she)立(li)航(hang)空(kong)口(kou)岸(an)，開(kai)通(tong)更(geng)多(duo)連(lian)接(jie)中(zhong)亞(ya)、西亞、南亞、歐洲以及東北亞、東南亞的國際和地區航線，強化國際航線網絡，積極推進與內地樞紐機場之間的航空快線建設，構建便捷通暢的絲綢之路經濟帶核心區“空中走廊”。
新疆作為“絲綢之路經濟核心區”， 鐵路和城市軌道交通建設已經成為新疆基礎設施投資的新熱點。為加速構建聯通“絲綢之路經濟帶”的綜合交通運輸體係，打造國家西進中亞的交通樞紐中心，由振威展覽股份主辦的新疆工程機械展特設“鐵路與軌道交通專題專區”，於2017年7月18-20日新疆國際會展中心舉行，為企業提供展示平台。
屆時，將有自治區及兵團交通、建設、水利係統，新疆交通建設集團、新疆機場建設集團、新疆城建、兵團水利水電工程集團、烏魯木齊鐵路局、烏魯木齊城市軌道交通集團等眾多參觀團體悉數到場。
