加快規劃建設滬嘉甬跨杭州灣鐵路 完善沿海大通道

“滬嘉甬跨杭州灣鐵路經過多年前期研究和方案論證，受到廣大市民的密切關注

，大家熱切期盼這一項目早日規劃建設。”昨日，省人大代表、市規劃局副局長張曉斌建議，加快規劃建設滬嘉甬跨杭州灣鐵路
，完善國家“八縱八橫”高鐵規劃中的沿海大通道
，進一步鞏固和提高寧波綜合交通樞紐地位。

寧波地處海上絲綢之路和長江經濟帶的交彙處，是國家“一帶一路”戰略支點城市。但是，寧波在全省
、全(quan)國(guo)的(de)綜(zong)合(he)交(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)地(di)位(wei)還(hai)不(bu)夠(gou)突(tu)出(chu)，與(yu)發(fa)達(da)的(de)港(gang)口(kou)經(jing)濟(ji)不(bu)相(xiang)匹(pi)配(pei)，與(yu)省(sheng)委(wei)省(sheng)政(zheng)府(fu)賦(fu)予(yu)寧(ning)波(bo)躋(ji)身(shen)全(quan)國(guo)大(da)城(cheng)市(shi)第(di)一(yi)方(fang)隊(dui)的(de)要(yao)求(qiu)不(bu)符(fu)。加(jia)快(kuai)建(jian)設(she)寧(ning)波(bo)跨(kua)杭(hang)州(zhou)灣(wan)高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)，即(ji)是(shi)補(bu)齊(qi)製(zhi)約(yue)寧(ning)波(bo)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)的(de)一(yi)塊(kuai)短(duan)板(ban)，有(you)助(zhu)於(yu)推(tui)動(dong)長(chang)三(san)角(jiao)區(qu)域(yu)一(yi)體(ti)化(hua)聯(lian)動(dong)發(fa)展(zhan)
，加(jia)強(qiang)上(shang)海(hai)都(dou)市(shi)圈(quan)與(yu)寧(ning)波(bo)都(dou)市(shi)圈(quan)的(de)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)。

據張曉斌代表介紹

，滬嘉甬跨杭州灣鐵路構想方案線路總長約210公裏，需要新建線路約125公裏，其中寧波境內75公裏
，全程運營時間1小時10分鍾左右。項目前期研究工作於2009年啟動，項目預可研招標工作也已於近期啟動。

張曉斌代表建議，省政府及有關部門要抓緊成立滬嘉甬跨杭州灣鐵路前期工作領導小組，做好協調工作，進一步明確跨杭州灣鐵路寧波—嘉興的線位方案，力爭在2017年年底前完成可研審查工作。要將這一項目作為我省“十三五”鐵路開工項目，列入省“十三五”重大建設項目規劃和下一輪交通基礎設施三年行動計劃
，力爭2018年開工建設。要與社會資本探索滬嘉甬跨杭州灣鐵路PPP融資模式，爭取早日落實項目建設資金。