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下載手機APP日前，被稱為“重慶第一高橋”的筍溪河特大橋的施工建設正在緊張有序地進行，中聯重科兩台新塗裝塔式起重機參與建設，以其卓越的產品性能獲得客戶讚賞。
筍溪河特大橋為江習高速公路關鍵控製性工程，是重慶首座華倫式鋼桁正交異性板梁，也是一座典型的超高墩、大跨度、特長山區高速公路橋梁。該橋全長1578米，主橋為重力錨式鋼桁架懸索橋，主跨660米，索塔高約200米，橋麵距河穀高約280米，建成後將成為重慶境內新的“第一高橋”。
據(ju)大(da)橋(qiao)承(cheng)建(jian)方(fang)負(fu)責(ze)人(ren)介(jie)紹(shao)，中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)兩(liang)台(tai)新(xin)塗(tu)裝(zhuang)塔(ta)機(ji)承(cheng)擔(dan)的(de)是(shi)筍(sun)溪(xi)河(he)特(te)大(da)橋(qiao)項(xiang)目(mu)施(shi)工(gong)中(zhong)最(zui)為(wei)關(guan)鍵(jian)的(de)部(bu)分(fen)，即(ji)主(zhu)塔(ta)和(he)錨(mao)錠(ding)的(de)建(jian)設(she)，其(qi)中(zhong)，主(zhu)塔(ta)距(ju)離(li)地(di)麵(mian)220米高，相當於70層樓房高度。
中聯重科兩台被“委以重任”的塔機分別為TC6015-10塔機和TC6016-8塔機。TC6015-10塔機主要負責主塔修建，TC6016-8在項目建設初期負責錨錠修建，其後也移裝至主塔中間，兩台塔機“齊心協力”，使施工效率進一步提升，施工時間也大為縮減。據悉，筍溪河特大橋梁的主塔比計劃工期提前55天封頂。
平穩的操作、可靠的性能、智能的提醒，不僅讓設備管理更為輕鬆，也讓項目施工更有保障。“中聯重科塔機安全性和可靠性高，管理輕鬆方便，為橋梁主塔的提前封頂提供了有力支持。”上述負責人表示。
據了解，筍溪河特大橋預計將在今年年底竣工，屆時，這兩台塔機將會被轉移到下一個項目，繼續以卓越性能完成它們的使命。
