深圳年內啟動機場東和西麗高鐵站規劃建設

jinrifabudeshenzhenzonghejiaotongshisanwuguihuatichu，shenzhenjiangtishengzaiguojiatieluwangdediwei，dazaoguojiatielushuniuchengshi。juxi，jinniannei，jichangdonghexilizhandenggaotiexinzhandeguihuayujianshejianghuiqidong。qizhong，xilihuochezhangaizaomubiaoyijingjibenqueding。

目前初步規劃，在南山片區建立西麗高鐵車站，在機場片區建立機場東高鐵站，西麗高鐵站的建設規模將是彙集國家鐵路、城際鐵路和城市地鐵為一體的一個綜合性高鐵車站

，“這個車站的規模與現有的深圳北站規模相當。機場高鐵車站要充分發揮‘空鐵聯運’的功能，根據現有的這個空間限製
，盡量把機場高鐵站能夠做大。”

由於深圳市發展的需要，南山區東西橫向交通比較完善，而南北交通薄弱，限製了北部片區的發展。西麗樞紐站將集高鐵、國鐵
、軌gui道dao交jiao通tong和he城cheng市shi快kuai線xian為wei一yi體ti，並bing作zuo為wei始shi發fa站zhan向xiang外wai輻fu射she，將jiang進jin一yi步bu加jia強qiang北bei部bu片pian區qu的de發fa展zhan。因yin此ci，在zai西xi麗li建jian設she高gao鐵tie站zhan非fei常chang必bi要yao，南nan山shan區qu將jiang推tui動dong其qi納na入ru深shen圳zhen市shi城cheng市shi總zong體ti規gui劃hua中zhong。

規劃建設的西麗高鐵站將與深圳北站具有相同定位，設置11個站台、20條線
，目前擬采用淺埋方式建設。

未來將彙集深圳地鐵13號線

、15號線
、29號線、深惠城軌
、深珠城軌、平南鐵路及其他國家鐵路。