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下載手機APP3月23日上午，合肥市軌道交通四號線土建施工總承包1-6標段在安徽公共資源交易集團正式開評標，共26家企業參與競標。評標為期三天，中標結果將於3月25日公布。與此同時，工程沿線各轄區加緊推進拆遷和管線遷移，4號線計劃在今年3月底4月初全麵展開主體工程建設，預計2020年建成通車。
據安徽公共資源交易集團相關負責人介紹，合肥市軌道交通4號線線路西端起於雞鳴山路站，出站後線路向東沿望江西路敷設，經永和路轉至習友路向東行進，下穿合武、合福鐵路、匡河、合肥八中，行至祁門路，途經翡翠路、懷寧路、潛山路、金寨路、南屏路、宿xiu鬆song路lu後hou轉zhuan向xiang桐tong城cheng路lu，沿yan高gao鐵tie路lu向xiang東dong下xia穿chuan合he肥fei南nan站zhan後hou沿yan龍long川chuan路lu布bu設she，至zhi葛ge大da店dian物wu流liu園yuan後hou沿yan花hua山shan路lu轉zhuan向xiang北bei下xia穿chuan地di塊kuai，行xing至zhi南nan淝fei河he路lu與yu當dang塗tu路lu路lu口kou，而er後hou沿yan當dang塗tu路lu向xiang北bei敷fu設she至zhi天tian水shui路lu，線xian路lu繼ji續xu向xiang北bei下xia穿chuan合he肥fei東dong站zhan後hou向xiang西xi布bu設she至zhi銅tong陵ling北bei路lu，後hou向xiang北bei轉zhuan入ru銅tong陵ling北bei路lu敷fu設she，直zhi至zhi線xian路lu終zhong點dian東dong方fang大da道dao。線xian路lu全quan長chang41。37m，共設31座車站，均為地下站，其中換乘站11座，平均站間距1370m，其中最大站間距3018m，位於天水路站與緯五路站之間，最小站間距779m，位於桐城路站與潛口路站之間。線路西端設科學城車輛段、北端設龍子湖路停車場。
5號線工程計劃2017年上半年全麵啟動建設，於2020年開通運營。5號線穿越老城區段是全線的重難點，線路周邊重要的建築物繁多，沿線緊鄰眾多重要管線，同時沿線拆遷量也較大。5號線全線換乘站多達11座，其中有7個站點是和新一輪規劃中的線路交織在一起，等5號線站點全麵建設後，有望為這些新線路未來的建設打好基礎。
軌道4、5號線工程是我市軌道交通線網骨幹線路，該兩條線路的順利實施建設對有效拓展城市發展空間、改善市民出行條件、緩解地麵交通壓力有著重要意義。
