濱海新區軌道Z2線機場段方案將做調整

按照《天津市城市軌道交通第二期建設規劃(2015-2020)》(以下簡稱《近期建設規劃》)
，濱海新區“十三五”期間將建設B1
、Z2、Z4三條軌道線路。截至目前
，軌道交通B1、Z4線均已展開建設，作為串聯中心城區與濱海新區的Z2線的建設進展更是備受關注。新報記者日前從濱海新區規國局獲悉，Z2線在《近期建設規劃》的基礎上
，按照程序進入建設審批階段。但由於京濱城際引入濱海機場占用了Z2線路，Z2線機場段方案需做調整
，尚未最終確定。

隨著空港經濟區的發展

，區域內居民聚集效果顯著，但軌道交通線路僅有地鐵2號線空港經濟區一站
，且距生活區較遠，因此Z2線建設備受區域內居民關注。按照前期規劃，Z2線西起金鍾河大街，東至北塘站，途經中心城區、濱海機場、空港經濟區
、高新區、開發區等區域，線路全長52.8km，共設車站15座。

根據《近期建設規劃》，Z2線一期工程規劃建設期為2017年—2020年。據濱海新區規國局相關負責人介紹
，目前，空港東六道站至北塘站之間的線路、站(zhan)點(dian)方(fang)案(an)基(ji)本(ben)穩(wen)定(ding)
，軌(gui)道(dao)設(she)計(ji)單(dan)位(wei)正(zheng)在(zai)與(yu)相(xiang)關(guan)單(dan)位(wei)進(jin)行(xing)建(jian)設(she)階(jie)段(duan)的(de)結(jie)合(he)銜(xian)接(jie)。東(dong)六(liu)道(dao)至(zhi)金(jin)鍾(zhong)河(he)大(da)街(jie)站(zhan)之(zhi)間(jian)區(qu)間(jian)
，由(you)於(yu)京(jing)濱(bin)城(cheng)際(ji)引(yin)入(ru)濱(bin)海(hai)機(ji)場(chang)占(zhan)用(yong)了(le)Z2線路，Z2線機場段與京濱城際鐵路、地鐵2號線機場站之間換乘方案尚不穩定
，市有關部門正在組織相關部門進行論證研究，尚未最終確定。