全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP廣東將於2018nianlvxianquanmianjianchengxiaokangshehui，bixulaogushulibingqieshiguanchexietiaofazhanlinian。jinnianlaiguangdongshenrushishizhusanjiaoyouhuafazhanheyuedongxibeizhenxingfazhanzhanlve，chengxiangquyufazhanxietiaoxingbuduanzengqiang。xiriqianfadadeyuedongxibeidiquheneishengdongliyufaqiangjindezhusanjiaoyiqi，gongtongchengweiguangdongjingjifalide“雙引擎”。
2013年7月，廣東省委、省政府出台《關於進一步促進粵東西北地區振興發展的決定》，明確提出以交通基礎設施建設、產業園區擴能增效、中心城區擴容提質為“三大抓手”，重點突破，推動粵東西北地區加快發展，實現與珠三角地區“雙輪驅動”。
交通基礎設施建設是推動珠三角和粵東西北一體化發展的關鍵，廣東於2015年末實現了“縣縣通高速”。過去4年，廣東新建成2100多公裏高速公路，近2/3集中在粵東西北。
“十三五”期間，廣東將新增通車裏程約4000公(gong)裏(li)，全(quan)麵(mian)建(jian)成(cheng)國(guo)家(jia)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)網(wang)粵(yue)境(jing)段(duan)和(he)貫(guan)穿(chuan)廣(guang)東(dong)省(sheng)東(dong)西(xi)的(de)汕(shan)湛(zhan)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)等(deng)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)骨(gu)幹(gan)網(wang)絡(luo)。今(jin)年(nian)，粵(yue)東(dong)西(xi)北(bei)地(di)區(qu)的(de)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)通(tong)車(che)裏(li)程(cheng)將(jiang)超(chao)越(yue)珠(zhu)三(san)角(jiao)地(di)區(qu)，實(shi)現(xian)珠(zhu)三(san)角(jiao)核(he)心(xin)區(qu)通(tong)往(wang)粵(yue)東(dong)有(you)3條高速公路通道、通往粵西有6條公路高速通道(含通雲浮)、通往粵北有9條公路高速通道。
高鐵拉近了粵東西北與珠三角的距離。目前粵東的汕頭、潮州、揭陽、汕尾，粵北的清遠、韶關和粵西的雲浮等已開通高鐵或輕軌。到2020年，全省實現“市市通高鐵”，高快鐵路運營裏程達到2000公裏，粵東西北也將完全進入“高鐵時代”。
