美媒文章: “一帶一路”將歐洲重心引向中國
美國“清晰政治”網站4月28日刊發美國大西洋理事會布倫特·斯考克羅夫特國際安全問題研究中心高級研究員羅伯特·曼寧的文章《歐洲重心轉向中國》稱,科幻作家威廉·吉布森有一句名言:“未來已至,隻是分布不均。”美國幾乎沒有人注意到,一列貨運列車於今年1月抵達倫敦,從而完成了從中國出發的7500英裏(約合1.2萬公裏——本報注)的旅程。但這列重走古絲綢之路的火車可能已經讓人窺見了未來。
文章稱,中國已是世界上最大的貿易國。歐盟的經濟規模大致與美國相當,在中國用古代絲綢之路的21世(shi)紀(ji)版(ban)本(ben)將(jiang)歐(ou)亞(ya)大(da)陸(lu)連(lian)接(jie)起(qi)來(lai)的(de)宏(hong)大(da)願(yuan)景(jing)中(zhong)占(zhan)有(you)重(zhong)要(yao)地(di)位(wei)。假(jia)如(ru)美(mei)國(guo)退(tui)出(chu)二(er)戰(zhan)後(hou)它(ta)所(suo)創(chuang)建(jian)的(de)多(duo)邊(bian)體(ti)係(xi),中(zhong)歐(ou)關(guan)係(xi)就(jiu)可(ke)能(neng)會(hui)影(ying)響(xiang)新(xin)興(xing)的(de)多(duo)中(zhong)心(xin)秩(zhi)序(xu)的(de)平(ping)衡(heng)。
美國、oumengheribenshizhongguodesangezhongyaomaoyihuoban。zhongguodelveduoxingchanyezhengcejiqixianzhiyixiejingzhengxingxingyefazhandeshouduan,zhengdaozhiouzhougeguozhengfuzhongxinkaolvyouguanzhongguodemaoyihetouzizhengce。danzhongguotouzidemeilirengshiouzhouguojiajingxiangzhengqurenminbi。
文章稱,歐中關係,尤其是中國與歐洲最大經濟體德國和法國的關係,側重於單一方麵。正如一個歐洲智庫2015年發表的一份報告所說:“大多數歐洲國家對中國的戰略都由經濟邏輯所主導。”不(bu)過(guo),這(zhe)種(zhong)情(qing)況(kuang)已(yi)經(jing)開(kai)始(shi)改(gai)變(bian),因(yin)為(wei)中(zhong)國(guo)日(ri)益(yi)帶(dai)有(you)民(min)族(zu)主(zhu)義(yi)色(se)彩(cai)的(de)經(jing)濟(ji)政(zheng)策(ce)和(he)強(qiang)勢(shi)的(de)外(wai)交(jiao)政(zheng)策(ce),引(yin)起(qi)了(le)歐(ou)洲(zhou)各(ge)國(guo)政(zheng)府(fu)和(he)歐(ou)盟(meng)本(ben)身(shen)的(de)擔(dan)憂(you)。
中國對歐洲的日益關注也主要集中於經濟因素,並融入進一項更廣泛的全球戰略之中。中國正通過所謂的“一帶一路”政策,追求歐洲和亞洲的新互聯。這一歐亞大陸願景一直受到歐洲的普遍好評。“一帶一路”將包括鐵路、公路和橋梁組成的陸路,以及延伸至中東和非洲的海港組成的海路。“一帶一路”還為中國的鋼鐵、水泥、鋁等行業提供了過剩產能的銷售渠道。
文章稱,毫不意外的是,去年亞洲基礎設施投資銀行開張時,有14個歐盟國家加入。亞投行——華盛頓一直拒絕加入其中——連同中國的大型國有銀行和絲路基金,被視為“一帶一路”基礎設施項目的主要融資機構,盡管其貸款業務並不局限於與“一帶一路”相關的項目。
中國2013年宣布“一帶一路”倡chang議yi之zhi前qian,現xian在zai作zuo為wei該gai倡chang議yi組zu成cheng部bu分fen的de許xu多duo項xiang目mu就jiu已yi經jing在zai規gui劃hua之zhi中zhong,或huo已yi經jing開kai始shi實shi施shi。範fan圍wei廣guang泛fan的de一yi係xi列lie基ji礎chu設she施shi項xiang目mu,如ru希xi臘la比bi雷lei埃ai夫fu斯si集ji裝zhuang箱xiang碼ma頭tou,正zheng由you中zhong國guo航hang運yun巨ju頭tou中zhong遠yuan集ji團tuan運yun營ying。中zhong國guo企qi業ye還hai對dui比bi利li時shi、荷蘭、克羅地亞、意大利、西班牙和拉脫維亞等國的海港感興趣。中國企業還在歐洲許多城市探索開展機場建設項目的可能性。
文章稱,歐洲分析人士認為,中國正在尋求開發新的運輸走廊:從中國途經波蘭和德國通往西歐的橫跨歐亞大陸的通道,以及從希臘途經中歐到波羅的海的南北通道。一個著名的“一帶一路”項目就是計劃中的貝爾格萊德至布達佩斯的鐵路。
此外,中國還把倫敦視為加速人民幣國際化的重要樞紐。不過,英國脫歐後,不清楚倫敦將在多大程度上繼續發揮作用。
由(you)於(yu)歐(ou)洲(zhou)經(jing)濟(ji)增(zeng)長(chang)緩(huan)慢(man),吸(xi)引(yin)投(tou)資(zi)便(bian)成(cheng)為(wei)當(dang)務(wu)之(zhi)急(ji),許(xu)多(duo)歐(ou)盟(meng)國(guo)家(jia)顯(xian)然(ran)正(zheng)對(dui)中(zhong)國(guo)的(de)經(jing)濟(ji)機(ji)遇(yu)作(zuo)出(chu)回(hui)應(ying)。但(dan)是(shi),參(can)與(yu)中(zhong)國(guo)經(jing)濟(ji)的(de)興(xing)趣(qu)及(ji)其(qi)影(ying)響(xiang),從(cong)“一帶一路”和外國直接投資到人民幣交易,在歐洲各國各不相同。
文wen章zhang稱cheng,雖sui然ran中zhong國guo的de基ji礎chu設she施shi投tou資zi在zai歐ou洲zhou受shou到dao廣guang泛fan歡huan迎ying,但dan對dui於yu中zhong國guo這zhe個ge在zai整zheng個ge歐ou盟meng發fa揮hui作zuo用yong的de全quan球qiu大da國guo,人ren們men確que實shi懷huai有you越yue來lai越yue大da的de警jing惕ti。中zhong國guo的de重zhong商shang主zhu義yi和he強qiang勢shi的de海hai上shang行xing為wei,招zhao致zhi歐ou盟meng作zuo出chu公gong開kai回hui應ying,例li如ru2016年發表的譴責中國在南中國海行動的聲明。
歐盟正在與中國就貿易和投資協議舉行談判。在即將舉行的歐盟-中國峰會上,這些問題將占有重要位置。
文wen章zhang稱cheng,中zhong國guo與yu歐ou洲zhou日ri益yi增zeng長chang的de貿mao易yi往wang來lai,及ji其qi在zai歐ou洲zhou越yue來lai越yue多duo的de投tou資zi,都dou對dui美mei國guo產chan生sheng了le經jing濟ji和he戰zhan略lve影ying響xiang。盡jin管guan跨kua大da西xi洋yang關guan係xi曆li來lai密mi切qie,但dan歐ou中zhong經jing濟ji關guan係xi加jia劇ju了le美mei國guo企qi業ye麵mian臨lin的de競jing爭zheng。隨sui著zhe時shi間jian的de推tui移yi,歐ou洲zhou對dui美mei國guo的de依yi賴lai程cheng度du可ke能neng會hui日ri益yi下xia降jiang,西xi方fang世shi界jie將jiang四si分fen五wu裂lie,實shi現xian經jing濟ji一yi體ti化hua的de歐ou亞ya大da陸lu將jiang把ba實shi力li與yu影ying響xiang力li從cong美mei國guo轉zhuan移yi到dao中zhong國guo。
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