5月4日,記者從省交通運輸廳獲悉,我省正式出台《江西省公路水路交通運輸“十三五”發展規劃》,到2020年,高速公路通車裏程突破6000公裏,加強與周邊省份高速公路互聯互通,全麵打通29個高速省際出口……
高速
建成25條高速公路,其中續建並完成14個項目949公裏(含改擴建88公裏);新開工建設並完成11個項目長972公裏(含改擴建480公裏)。到2020年,高速公路通車裏程突破6000公裏,全麵打通29個高速省際出口。
國省道
建成普通國省道服務區20個、公路驛站100個。到2020年,我省普通國道二級及以上比例達到95%,省道二級及以上比例力爭達到65%;所有鄉鎮、3A級以上旅遊景點通三級及以上公路,基本實現25戶以上自然村通水泥路。
水運
建設九江港成為長江中下遊區域性重要航運樞紐,形成江西通江達海前沿集散港,南昌港建成億噸大港,推進贛州、吉安、樟樹、萬年、鄱陽、鷹潭港區域性重要港口的建設。
客運
到2020年,我省基本形成“無縫銜接、換乘便捷”的綜合運輸樞紐體係,新建綜合客運樞紐不同運輸方式之間換乘時間在15分鍾以內,普通客運樞紐和老舊縣級客運站的等級結構大幅提升。
公交
推動南昌市、贛州市、吉安市、撫州市、九江市等地市快速公交係統(BRT)建設,爭取到2020年全省BRT總裏程超過100公裏。
到2020年實現推進省內跨城市公交卡互聯互通,建設省市縣三級一卡通係統,積極引導和推動長江中下遊城市群間交通一卡通互聯互通工程。
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