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下載手機APP目前我國工程機械行業基本形成了“國有、外資、民企”三足鼎立局麵。
以徐工、柳工、廈工為代表的國有企業;以美國卡特彼勒、日本小鬆、瑞典沃爾沃、韓國鬥山等為代表的外資企業憑借資金、技術、品牌優勢在國內工程機械高端產品市場上占據主導地位; 以中聯重科、三一重工為代表的民營企業。
徐工：起重機械，壓實機械，路麵機械以及樁工機械等。
三一重工：混凝土機械，挖掘機連續六年國內銷量冠軍，履帶起重機和汽車起重機。
中聯重科：在混凝土機械方麵市場占有率領先，塔式起重機和施工升降電梯市場占有率第一，此外在環衛機械(掃路車、垃圾車等)方麵連續多年市場占有率第一
中聯重科向環境產業板塊和農用機械板塊轉型，目前在環衛機械板塊市場占有率排名第一(約 45%)，在農用機械領域市場占有率排名第三，其中小麥聯合收割機市場占有率位居國內第二，烘幹機市場占有率位居國內第一;
徐工集團強化工程機械、重卡、環境產業三大戰略產業支柱，“十三五”末公司將實現重卡和環境產業兩大板塊百億的產業規模，快速發展金融業;
三一集團將逐步進入港口機械、煤炭機械、風電設備、住宅工業化、軍工裝備和消防裝備等產品市場。
與一帶一路的幾個重要工程
徐工在“一帶一路”成果的櫥窗之地巴基斯坦驚豔亮相 。被譽為擎起“國家臂膀”的徐工集團再一次在“一帶一路”成果的櫥窗之地巴基斯坦驚豔亮相，650 噸履帶起重機憑借組裝便捷性、工作平穩性、吊裝高效性的完美吊裝實力，助力風電吊裝項目圓滿收官。
中聯重科助力文萊跨海大橋建設。 。近日，來自國內裝備製造企業中聯重科的十多台大型履帶起重機在“一帶一路”沿線國家文萊，助力當地著名的淡布隆跨海大橋工程施工。文萊淡布隆跨海大橋全線長約 30 公裏，跨越文萊灣，是連接文萊穆阿拉區和淡布隆區的海上大通道。其中，由施工方中建六局和中聯重科共同參建的施工段為長 11 公裏跨越沼澤地全預製結構的高架橋，和跨越文萊 SungaiLabu 河的主跨為 100 米預應力混凝土連續梁橋。項目工程預計工期為 4 年，施工方首期一次性采購了中聯重科價值近 6000 萬元的設備，包括 8 台 QUY180 履帶式起重機、8 台 QUY130 履帶式起重機及一台 QY25 汽車起重機。
柳工機械“一帶一路”需求旺。12 月 23 日(ri)，中(zhong)老(lao)鐵(tie)路(lu)項(xiang)目(mu)正(zheng)式(shi)開(kai)工(gong)建(jian)設(she)，鐵(tie)路(lu)項(xiang)目(mu)各(ge)分(fen)包(bao)商(shang)設(she)備(bei)需(xu)求(qiu)旺(wang)盛(sheng)，以(yi)裝(zhuang)載(zai)機(ji)和(he)挖(wa)掘(jue)機(ji)為(wei)代(dai)表(biao)的(de)柳(liu)工(gong)主(zhu)要(yao)產(chan)品(pin)，得(de)到(dao)客(ke)戶(hu)的(de)青(qing)睞(lai)，近(jin)期(qi)訂(ding)單(dan)大(da)幅(fu)提(ti)升(sheng)。除(chu)了(le)優(you)秀(xiu)的(de)產(chan)品(pin)，柳(liu)工(gong)根(gen)據(ju)不(bu)同(tong)施(shi)工(gong)單(dan)位(wei)的(de)差(cha)異(yi)性(xing)，為(wei)整(zheng)個(ge)鐵(tie)路(lu)項(xiang)目(mu)設(she)計(ji)了(le)針(zhen)對(dui)性(xing)的(de)後(hou)市(shi)場(chang)保(bao)障(zhang)方(fang)案(an)，徹(che)底(di)解(jie)決(jue)客(ke)戶(hu)的(de)後(hou)顧(gu)之(zhi)憂(you)。目(mu)前(qian)柳(liu)工(gong)正(zheng)在(zai)通(tong)過(guo)“老撾模式”，拓展到巴基斯坦和孟加拉等國家，預計今年公司設備在“一帶一路”國家中銷量將會快速上升。目前，柳工各部門都在為產品銷售作精心準備。隨著“一帶一路”戰略的穩步推進，柳工各係列產品在沿線國家將大有可為。
