為有效緩解宿遷市中心城市核心區交通擁堵狀況,提升道路交通通行能力,目前,市規劃局組織編製了《宿遷市中心城市核心區交通改善規劃》(以下簡稱《規劃》),現已麵向廣大市民公示。
建設城市展覽館至宿遷高鐵站和雪楓公園至洋河火車站2條BRT線路;布設公交換乘樞紐7個;新建路外公共停車場11處……5月25日,記者了解到本次公示的規劃內容主要分為三大部分,分別是規劃範圍、規劃目標和主要措施。其中,主要措施將通過八項改善策略、27項近期行動來緩解中心城市核心區交通擁堵問題,提升道路交通通行能力。
核心區規劃用地麵積20平方公裏
中(zhong)心(xin)城(cheng)市(shi)核(he)心(xin)區(qu)是(shi)城(cheng)市(shi)功(gong)能(neng)的(de)重(zhong)要(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen),解(jie)決(jue)核(he)心(xin)區(qu)交(jiao)通(tong)擁(yong)堵(du)問(wen)題(ti),提(ti)升(sheng)道(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)通(tong)行(xing)能(neng)力(li)是(shi)城(cheng)市(shi)發(fa)展(zhan)的(de)迫(po)切(qie)要(yao)求(qiu),也(ye)是(shi)保(bao)證(zheng)城(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)順(shun)暢(chang)性(xing)的(de)具(ju)體(ti)體(ti)現(xian)。
記者從《規劃》中獲悉,核心區規劃範圍為:東至運河堤路、南至項王故裏景區———項王路、西至環城西路、北至京杭運河二道防線,用地麵積約20平方公裏。規劃目標為優化交通結構:塑造公交與慢行主導的出行結構,引入並支撐核心區強客流,減量機動車流,提升核心區城市活力;提高運行效率:以交通功能組織為導向,優化道路斷麵與核心節點,優化交通組織,提升運行效能;提升出行品質:提升智能化交通管理水平,優化交通秩序;強化特色塑造,打造濱水空間特色交通。
8項改善策略、27項近期行動助推交通順暢
中心城市核心區交通與市民的生產生活息息相關,每位市民都想居住在交通便利、出行無憂的暢行城市中。如何有效緩解中心城市核心區交通擁堵狀況,提升道路交通通行能力?
記者獲悉,本次公示的規劃內容共8項改善策略,分別是通過協調交通與土地利用,優化核心區功能;完善公共交通體係,提高公交服務水平;構建骨架道路網絡,優化改造道路斷麵;優化改造關鍵節點,消除交通擁堵節點;持續增加停車供應,優化停車設施布局;完善慢行交通網絡,打造特色慢行體係;加強交通微循環組織,提升核心區活力;實施交通需求管理,加強交通管理水平。
針對存在的問題,記者從公示的27項近期行動中了解到,我市將重點從公共設施建設、優化城市公交線路、建設BRT線路、新建路外公共停車場、新增支線公交、布設公交換乘樞紐,構建“三橫兩縱”的城市組團間聯係通道、改造擁堵交叉口,打通斷頭路、次幹路,新建立體過街通道、建設休閑步道等慢性交通設施,楚街、東大街實施單向交通改善,人民醫院片區、宿城區實驗小學交通改善和老實驗小學交通組織優化……這些方麵著手構建城市暢行體係。
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