中聯重科3200噸履帶式起重機ZCC3200NP在中國核電安裝上又立新功。5月25日下午,ZCC3200NP成功將重約340噸的穹頂精準落在45米高的核反應堆堆頂,標誌著中核集團“華龍一號”核電站全球首堆示範工程——福建福清核電5號機組穹頂吊裝圓滿完成。自此,“華龍一號”首堆示範工程從土建施工階段全麵轉入設備安裝階段。隨著ZCC3200NP助力“華龍一號”穹頂成功吊裝,中聯重科與中核集團“最強CP”再次提升了中國企業在履帶式起重機和核電領域的全球話語權。

工程機械“航空母艦”完美一吊
“華龍一號”是我國自主創新、擁有完整自主知識產權的三代核電技術。而完成此次吊裝任務的ZCC3200NP,也是中聯重科自主研發,當今世界起重性能最強、技術水平最先進的超大噸位移動式起重機之一。其最大起重量3200噸,最大起重力矩82000噸米,主臂最長120米,副臂最長48米,50米幅度最大吊載能力近1600噸,被譽為工程機械行業的“航空母艦”。
“華龍一號”和ZCC3200NP代表了我國在這兩個領域的最高技術,它們此次完美攜手,讓人一睹這對史上“超強配”的魅力和風采。
中聯重科ZCC3200NP是國產起重機中唯一運用於核電吊裝的設備,在此前的核電站建設過程中均有上佳表現,積累了豐富的施工經驗。2014年,ZCC3200NP完成了中國單機容量最大的核電站——田灣核電站3號機組總重近500噸的安全殼鋼襯裏穹頂整體吊裝,這是世界最重的核電穹頂吊裝;2016年,ZCC3200NP助力山東榮成華能石島灣核電站項目建設,成功吊裝全球首座四代核電站反應堆壓力容器。
穹頂吊裝是核電工程建設的一個關鍵環節,對設計、施工的要求極高。而“華龍一號”的吊裝工作是目前全球核電建設中重量最大,吊裝高度最高的一次作業。這對中聯重科ZCC3200NP是一次重大考驗。
據現場起重指揮員楊建國介紹,“華龍一號”穹頂尺寸直徑46.8米,高23.4米,穹頂及配套繩索總重超過500噸。起吊要求底部離地最高點和最低點落差小於200毫米,施工難度比傳統堆型高出很多。同時,吊裝也受到氣象條件特別是風的影響。風速過高會直接影響吊裝穩定性,增加施工難度。
4月23日,中聯重科ZCC3200NP組zu裝zhuang工gong作zuo就jiu全quan部bu完wan成cheng,為wei後hou續xu開kai展zhan穹qiong頂ding吊diao裝zhuang工gong作zuo創chuang造zao了le先xian決jue條tiao件jian。為wei確que保bao順shun利li完wan成cheng此ci次ci吊diao裝zhuang任ren務wu,吊diao裝zhuang整zheng體ti策ce劃hua采cai用yong了le數shu字zi化hua模mo擬ni方fang式shi,在zai計ji算suan機ji上shang已yi經jing多duo次ci模mo擬ni了le整zheng個ge吊diao裝zhuang過guo程cheng,據ju此ci製zhi定ding出chu詳xiang細xi、周密的吊裝方案。在吊裝過程中,ZCC3200NP上加裝的上百個嵌入式傳感器,可以感知壓力、載荷、速度等狀態,自動調整作業參數,吊裝精度小於2毫米,實現了吊裝的“穩”和“準”。
中聯重科3200噸履帶式起重機總設計師張玉柱介紹:“整車有100多個傳感器,由計算機進行集成控製,ZCC3200NP也是全球唯一一台完成了第二、三、四代能量吊裝的大型履帶起重機。”
同時,此次吊裝還突破地域瓶頸,實現設備遠程實時監控,大大減少了中聯重科技術人員去到施工現場的人力成本,提升了安裝效率。
“最強CP”攜手征戰國際核電市場
在中聯重科ZCC3200NP誕生之前,大噸位起重機尤其是3000噸級以上、能夠實現第三代核電關鍵吊裝的履帶式起重機完全依賴進口。
麵對國外企業的技術封鎖和知識產權壁壘,中聯重科從2008年開始,致力於研發3200噸履帶式起重機。組建了包括兩名國家級研究機構的頂級專家在內的百人專項課題組,全力攻關。2011年5月,ZCC3200NP全配置下線,並一次性起臂成功;2013年4月,該產品首獲3000噸級起重機製造許可。ZCC3200NP打破了國外對於3000噸級履帶起重機的壟斷地位,一舉改寫了此類重型裝備長期以來依賴進口的曆史。
中聯重科ZCC3200NP研發負責人介紹,ZCC3200NP相關自主知識產權50餘項。該設備在“動力單元及其控製方法”、“模塊化三基準拚裝定位設計方法”以及“前車後車同步行走控製方法”等多項關鍵技術上獲得了創新與突破。
其中,“動力單元及其控製方法”專利曾獲2012nianduguojiafamingzhuanlijinjiang。gaifangfayuanchuangxingdijiejuelechaodadongliyuanzhengheyufenliudejishunanti,qiecaozuojianbian,anquanxishugao,anzhuangkongjiankexuanxingda,haiyouxiaojiangdizhengjiranyouxiaohao,baituolejinkoujiandegonghuoyuweihuxiangyingzhouqizhiyue。
“互聯網+”的運用,是ZCC3200NP的又一核心亮點。該產品實現了運行、保養、損耗、安全等狀況的遠程監控管理,另外“吊裝方案自動配置”、“6個月遠程數據存儲”等智能化設計,使ZCC3200NP成為“互聯網+”裝備製造的新標杆。
ZCC3200NP係列相關核心技術,突破了國產重型履帶吊車設計瓶頸的同時,更有力推動了行業技術的發展,先後榮獲“2011年中國工程機械年度產品TOP50技術創新獎”、CMIIC2016“匠工精品獎”。
中聯重科作為高端裝備製造的龍頭企業,始終以“工匠精神”和前沿科技,通過研發、推出一係列4.0產品,使產品邁入更加智能的時代,引領中國製造邁向中國智造。這次ZCC3200NP成功助力“華龍一號”穹頂成功吊裝,讓人見識了這艘工程機械行業“航空母艦”的卓越性能,再次增加了中國在世界履帶式起重機領域的話語權。
以“華龍一號”為代表的核電已成為中國製造的新名片。目前,中核集團已與阿根廷、英國、埃及、巴西、沙特等近20個國家達成了合作意向。隨著“一帶一路”戰略的深入推進,國外核電市場商機正在放大。中聯重科ZCC3200NP將與中國核電組成“最強CP”,共同在世界市場擦亮中國製造的金字招牌。
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