記者從6月13日召開的北京市政府新聞發布會上獲悉,北京正全麵提速“軌道上的京津冀”建設,通過高鐵實現半小時通達河北雄安新區等地區;將繼續提高城市軌道交通覆蓋率,使中心城區實現“750米到地鐵站”。
北京市交通委主任周正宇介紹,京張高鐵、京沈高鐵、京霸鐵路等線路正加緊建設,預計2020nianniandiqiantongche。shijiaotielupingguxianguihuafanganhuoguojiafazhangaigeweipifu,dongduanyilvxiankaijian。chengshiguidaojiaotongfangmian,suizhexinxiandetouruhechezhandezengjia,beijingshizhongxinchengqujiangshixianditiezhan750米覆蓋。
周正宇表示,目前北京市交通委正集中打造“京津冀1小時交通圈”,北京城區內將通過軌道交通、高速公路實現30公裏1小時通達;120公裏半徑內,通過高鐵實現半小時通達天津、河北雄安新區等地區;300公裏半徑內,通過高鐵建起通達石家莊等地的1小時交通圈。今年年底,京津冀互通卡還將在主要城市公交互通的基礎上實現軌道交通互通,推動區域交通一體化。
5年來,北京市軌道交通運營裏程從372公裏增長到574公裏,城市道路裏程從6258公裏增長到6374公裏,高速公路裏程從912公裏增長到1014公裏,公交專用道裏程從604公裏增長到845公裏,綠色出行占比達71%。交通整體安全順暢,交通擁堵加劇勢頭得到有效遏製,交通可持續發展能力切實增強,有力支撐了首都經濟社會發展。
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