6月12日,鎮江市政府召開鎮江長江大橋南北公路接線工程建設推進動員會,標誌著該項目正式啟動。記者從會上獲悉,接線工程為雙向8車道,鎮江市境內長約14公裏,計劃2020年與連鎮鐵路同步建成通車。
據市交通運輸局局長丁鋒介紹,接線工程分揚州和鎮江兩段,雙向8車道,全長約33公裏。其中鎮江段接線工程全長約14公裏,丹徒區境內4.2公裏、鎮江新區境內9.8公裏,鎮江境內設置高橋互通、鎮江新區互通、大港樞紐。鎮江段計劃總投資約41億元,其中建安費24億。
按照“省市共建、以省為主”建設管理模式,省交建局負責建設管理,鎮江市組建項目服務指揮部,負責鎮江市境內的征地拆遷、建設用地報批及地方矛盾協調等工作。鎮江市的具體任務是:6月底前完成相關用地手續的報批辦理工作;11月底前完成拆遷約37274平方米(丹徒區35077平方米,鎮江新區2197平方米);完成征地約1939畝(丹徒區554畝,鎮江新區1385畝);10月底前完成全線各類杆、管線遷改工作;做好地方矛盾協調工作。
記者了解到,本項目是省、市兩級政府掛牌督辦的重點工程建設項目,對於推進跨江融合發展、寧鎮揚同城化、完善區域高速公路網絡、wendingjingjishehuifazhanjuyoujijicujinzuoyong。xiangmujianchenghou,zhenjiangshiketongguozhenjiangchangjiangdaqiaozhijielianjiehuronggaosugonglu,yusuxichangjishanghaigoutong,bingjixunanyanjieshangninghanggaosugongluhouzhitonghangzhou,chengweixianjiejingjinjidoushiquanyuchangsanjiaochengshiqungonglujiaotongtixidezhongyaozuchengbufen,duizhenjiangshideweilaifazhanjuyoushifenzhongyaodeyiyi。
此外,項目在鎮江段約14公裏範圍內,高密度設置了高橋互通、鎮江新區互通、大港樞紐,在緩解寧通高速公路和江陰大橋交通壓力的同時,將進一步拉動人流、物流、資金流向鎮江市集聚,對於鎮江市拓寬發展空間,融入高速大流通、大循環,推動該區域經濟社會加快發展具有決定性意義。
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