市民盼望的重慶軌道交通10號線二期,最近又有新的消息了。重慶市國資委在答複市民問詢的郵件中表示,南紀門軌道專用橋今年開工建設,這也標誌著軌道交通10號線二期又進了一步。
南紀門軌道專用橋今年開工建設
重(zhong)慶(qing)市(shi)國(guo)資(zi)委(wei)在(zai)答(da)複(fu)市(shi)民(min)的(de)郵(you)件(jian)中(zhong)表(biao)示(shi),軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)十(shi)號(hao)線(xian)南(nan)紀(ji)門(men)軌(gui)道(dao)專(zhuan)用(yong)橋(qiao)為(wei)十(shi)號(hao)線(xian)二(er)期(qi)跨(kua)越(yue)長(chang)江(jiang)的(de)通(tong)道(dao),該(gai)橋(qiao)位(wei)通(tong)道(dao)為(wei)十(shi)號(hao)線(xian)二(er)期(qi)工(gong)程(cheng)控(kong)規(gui)走(zou)廊(lang),且(qie)經(jing)過(guo)多(duo)次(ci)論(lun)證(zheng),該(gai)橋(qiao)位(wei)是(shi)唯(wei)一(yi)位(wei)置(zhi)。該(gai)橋(qiao)將(jiang)於(yu)2017年動工建設,設計單位將采取多種減振降噪措施確保達到環評要求。
此外,記者查詢早前重慶市軌道交通集團公布的《十號線二期工程南紀門軌道專用橋工程設計招標公告》,公(gong)告(gao)顯(xian)示(shi),南(nan)紀(ji)門(men)軌(gui)道(dao)專(zhuan)用(yong)橋(qiao),跨(kua)越(yue)長(chang)江(jiang),連(lian)接(jie)渝(yu)中(zhong)區(qu)與(yu)南(nan)岸(an)區(qu),是(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)十(shi)號(hao)線(xian)二(er)期(qi)工(gong)程(cheng)的(de)關(guan)鍵(jian)控(kong)製(zhi)工(gong)程(cheng)。大(da)橋(qiao)擬(ni)采(cai)用(yong)高(gao)低(di)塔(ta)雙(shuang)索(suo)麵(mian)斜(xie)拉(la)橋(qiao)橋(qiao)型(xing)方(fang)案(an),全(quan)橋(qiao)總(zong)長(chang)約(yue)1224m,寬約20m,主橋長約980m,主跨跨徑初定約480m,引橋長約244m。大橋雙線通行軌道As型地鐵車輛,設計行車速度100km/h。
10號線2020年通到蘭花路
重慶市軌道交通十號線二期工程(鯉魚池至蘭花路段)已於去年10月28日正式開工建設。該段線路全長10公裏,終點位於南岸區蘭花路站,預計2020年建成通車。
據了解,該段線路地下線路8公裏,高架線路2公裏,共設8座車站(地下站7座,高架站1座),沿途站點有曾家岩、大禮堂、七星崗、南濱路、南坪、萬壽路(原區府)、南湖、蘭花路。值得一提的是,該段線路將設置一座地下停車場(蘭花湖停車場),這在全市尚屬首例。
該段線路預計投資102億yi元yuan,在zai鯉li魚yu池chi站zhan與yu十shi號hao線xian一yi期qi順shun接jie,向xiang南nan經jing曾zeng家jia岩yan公gong軌gui兩liang用yong橋qiao和he南nan紀ji門men軌gui道dao專zhuan用yong橋qiao先xian後hou跨kua越yue嘉jia陵ling江jiang及ji長chang江jiang,終zhong點dian位wei於yu南nan岸an區qu蘭lan花hua路lu站zhan。控kong製zhi中zhong心xin設she於yu大da竹zhu林lin車che輛liang段duan,並bing分fen別bie在zai南nan湖hu站zhan與yu環huan線xian換huan乘cheng、在南坪站與三號線換乘、在七星崗站與一號線換乘、在曾家岩站與二號線換乘。
建成後,該段線路和十號線一期工程形成又一條南北向通道,將有效分流軌道三號線南北向客流,進一步緩解江北、南岸與渝中半島之間的跨江交通壓力,對完善城市軌道交通線網格局,改善主城區交通通行環境等具有重要意義。
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