6月26日11點38分,由三一海工自主研製的6台電動輪胎式集裝箱起重機(ERTG)從三一碼頭起航,正式發往印度孟買新港。三一重工總裁向文波出席了當天的發運儀式。據了解,除了本次發貨的第一批6台設備外,未來還將有9台設備發貨孟買新港。
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孟買新港是印度最大的國有集裝箱碼頭,其年均處理集裝箱約410萬標箱,占印度全年集裝箱處理量的41%。2016年底,為進一步增強集裝箱處理效率和能力,孟買新港對全球RTG(輪胎式集裝箱起重機)供應商發出國際招標邀請。憑借優質的設計能力、交付能力以及深入人心的國際服務能力,最終,三一海工在多個國際知名品牌中脫穎而出,成功中標。
此次交付的ERTG,由三一海工全自主研發,采用純電力驅動,提高效率同時,有效降低了二氧化碳排放,實現了“節能港口和綠色港口”兩大目標。同時,該產品還基於“人機工程學”理論進行設計,確保了操作舒適性。今年5月,孟買新港派出了9人檢查團對設備進行前期檢查。檢查團對三一ERTG的產品質量、三一海工的生產管理能力、現場6S水平和研發能力表示了高度認可。


作為落實“工程機械上甲板”夢想的重要窗口,自2015年投產以來,三一海工在港口裝備領域實現了市場效益與產品口碑的雙增長。2016年,三一珠海產業園銷售額突破了12億元,其中三一海工混凝土機械船、流機設備等產品的市場占有率達到國內第一,正麵吊和堆高機兩款產品連續6年國內市場占有率第一。業內人士表示,三一海工已成長為國內產品噸位最大、係列最全、技術最先進的港口機械成套設備供應商。
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