蕪湖正式邁入高鐵時代 高速鐵路網格局初步成形

從2008年蕪湖市謀劃建設“四快四擴一加強”鐵路項目至今，合福、寧安相繼通車，新火車站拔地而起
，蕪湖正式邁入高鐵時代，越來越多像小李這樣的市民感受到了高速鐵路建設帶來的出行便利。

四快通了兩快 還有兩快正在建

“四快四擴一加強”的源頭


，還要追溯到2000年。那一年，蕪湖長江公鐵大橋通車，奠定了蕪湖華東第二通道的地位。不過，隨著之後國家鐵路建設的發展，尤其是動車
、高鐵的出現，蕪湖的鐵路樞紐地位有所下降。

2008年前後

，蕪湖抓住國家基礎設施建設機遇，謀劃了“四快四擴一加強”鐵路項目。四快便是新建寧安
、合福、皖贛、商合杭四條快速鐵路，四擴即寧蕪線、淮南線
、蕪銅線
、(蕪)宣杭線四條既有線路電氣化改造，一加強即蕪湖火車站樞紐的加強性改造。目前，合福、寧安分別於2015年6月28日
、12月6日開通運營，蕪湖火車站東廣場於2015年11月27日投入使用。

“商合杭、皖贛在蕪湖至宣城段是共線的，目前正在建設中。”市發改委鐵建處有關負責人介紹，商合杭長江大橋是商合杭高鐵的控製性工程
，目前大橋的建設已經完成接近一半的投資額，計劃是2018年底建成，商合杭計劃是2019年通車。

四擴中，淮南線合蕪段擴能改造已經完成
，(蕪)xuanhangzhengzaikaizhanzhengqiangongzuo，ningwuhewutongmuqianchuyunaruchubeixiangmujieduan，woshiyezaiquanlituidong。yijiaqiang
，wuhuhuochezhanxiguangchangmuqianzhengzaishigong，jihuashijinnianditourushiyong。jianshewanchenghou
，wuhuhuochezhanzhanfangmianjijiangdadao5.6萬平方米。

四快完成後蕪湖可直通東南西北多數大城市

據鐵建處介紹
，上述項目都完成後
，蕪湖的高速鐵路各個方向基本都可以連上國家的主幹網，也就是從蕪湖火車站便可乘高鐵、動車直達東南西北多數大城市。

比如，通過商合杭的連接
，蕪湖可直達北京、西安、武漢
、成都
，到上海也無需再通過寧安，時間上能縮短半個小時。通過皖贛，可以直達福州、深圳、廈(sha)門(men)。此(ci)外(wai)，寧(ning)安(an)目(mu)前(qian)到(dao)安(an)慶(qing)即(ji)為(wei)終(zhong)點(dian)站(zhan)，目(mu)前(qian)省(sheng)裏(li)正(zheng)在(zai)規(gui)劃(hua)建(jian)設(she)合(he)安(an)九(jiu)鐵(tie)路(lu)，等(deng)於(yu)把(ba)寧(ning)安(an)再(zai)次(ci)延(yan)伸(shen)，從(cong)蕪(wu)湖(hu)可(ke)直(zhi)達(da)九(jiu)江(jiang)，未(wei)來(lai)還(hai)可(ke)直(zhi)達(da)武(wu)漢(han)
、南昌、廣州、深圳。“屆時，蕪湖的高速鐵路網格局初步成形，預期可滿足未來一到二十年蕪湖市民的出行需求。”鐵建處這位負責人說。

鐵路建設的意義不僅在於客運。據介紹
，以前蕪湖的老鐵路網線都是客貨運共用的，“yibanlaishuo
，yiliekeyunhuochehuizhanyongsanliehuoyunliechedetongxingnengli，muqianlaotieludekeyungongnengyijingzhububeixindekeyunzhuanxiandaiti，laotieludehuoyungongnengdedaojidashifang，duiwuhuwuliuzhongxindediweidayoubangzhu。”

未來客運通行能力更可期待

通行的需求永無止境。高鐵

、動車運行保障能力能否滿足未來蕪湖客貨運需求
，這也是需要考慮的問題。據透露，目前我市正在研究規劃建設動車運用所。

動車運用所是專門對高鐵列車進行維護和保養的機構和場所。“高速列車每晚是需要維護保養和補充給養的，目前蕪湖沒有這個設施，所以高速列車不能在蕪湖過夜，這就是導致蕪湖所有高鐵
、動車基本都是過路車，始發的車非常少。”鐵建處負責人告訴記者

，比如列車檢修、加水、列車廁所汙水處理、車體內外部的清潔，乘務員的休息等等
，都必須在動車運用所完成。“過guo路lu車che的de最zui大da問wen題ti是shi，列lie車che班ban次ci和he票piao額e都dou會hui受shou到dao限xian製zhi
，如ru果guo蕪wu湖hu有you了le動dong車che運yun用yong所suo，今jin後hou蕪wu湖hu的de客ke運yun能neng力li會hui有you進jin一yi步bu提ti升sheng，一yi些xie熱re門men車che次ci十shi分fen鍾zhong、二十分鍾一班，都會成為可能。”

采訪中，記者還了解到，目前蕪湖還在研究規劃一些新的鐵路項目
，比如南沿江、北沿江高鐵
，合蕪宣城際鐵路等等。