煙台新增改擴建30處立交橋 環海路東側規劃港灣大道

中心城區新增改擴建30處立交橋

環海路東側規劃港灣大道，我市多種方式構建快速交通網

近年煙台通過增加公交線路

、修建隧道、拓寬主要道路等多種方式緩解了市區交通壓力，但交通問題依然突出。今年“兩會”上，多位政協委員提交相關建議，從整體上規劃市區交通網絡，構建我市快速交通網。日前，提案的承辦單位―――煙台市規劃局進行了答複。

快速路：紅旗路快速路已開展可行性研究招標

政協委員於波提出了“關於在關鍵路口建設立交橋”的提案。市規劃局在提案答複中表示
，根據最新版《煙台市綜合交通規劃》
，我市將布局“兩軸三射”快速路網。

“兩軸”包括中心軸與沿山軸，中心軸經同三高速-紅旗東路-山海路(至外環高速)

，為中心城區東西向核心區軸線的客運快速通道，銜接福山組團-開發區組團-芝罘組團-萊山組團核心區;沿山軸經疏港東路-繞城快速路
，為中心城區東西向軸線的客貨運綜合通道，銜接西港區-八角組團-福山組團-萊山組團-牟平組團。

“三射”為三條連接線
，化工南路連接線為幸福片區對外集散分流通道;芝罘島連接線為芝罘島/幸福組團東西向客貨運綜合通道
，同時也承擔疏港通道功能;西港區連接線為西港區對外集散貨運通道。

另外
，規劃九條交通性主幹路，作為快速路網的補充，預留遠期準快速化條件，主要包括：北京路、貴陽路、奇泉路、港城東/西大街
、化工路、通世路、西郊路、S302(觀海路-薑格莊)-傑瑞路-金鬥山路、澳柯瑪大街(外環以南)。

記(ji)者(zhe)獲(huo)悉(xi)，為(wei)盡(jin)快(kuai)啟(qi)動(dong)市(shi)區(qu)快(kuai)速(su)路(lu)建(jian)設(she)

，市(shi)規(gui)劃(hua)局(ju)於(yu)今(jin)年(nian)初(chu)啟(qi)動(dong)了(le)紅(hong)旗(qi)路(lu)快(kuai)速(su)路(lu)建(jian)設(she)前(qian)期(qi)研(yan)究(jiu)。目(mu)前(qian)
，正(zheng)在(zai)開(kai)展(zhan)紅(hong)旗(qi)路(lu)快(kuai)速(su)路(lu)工(gong)程(cheng)可(ke)行(xing)性(xing)研(yan)究(jiu)招(zhao)標(biao)工(gong)作(zuo)
，年(nian)底(di)完(wan)成(cheng)研(yan)究(jiu)成(cheng)果(guo)。

立交橋：港城東大街與迎春大街規劃建立交橋

城市立交方麵，近幾年，按照《煙台市綜合交通規劃(2004-2020)》
，市規劃局先後組織完成了紅旗路與冰輪路
、化工路、青年路
、機場路、通世路
、山海路
，港城東大街與山海路、迎春大街
、觀海路等立交的規劃設計成果。

結合我市快速路網的調整，對立交節點進行了重新優化布局，中心城區範圍內設立交45處，其中現狀立交15處，規劃新增/改擴建30處chu。下xia一yi步bu，市shi規gui劃hua局ju將jiang繼ji續xu做zuo好hao立li交jiao方fang案an的de規gui劃hua審shen批pi工gong作zuo
，同tong時shi，在zai控kong製zhi性xing詳xiang細xi規gui劃hua階jie段duan，根gen據ju不bu同tong的de立li交jiao形xing式shi做zuo好hao用yong地di預yu留liu和he規gui劃hua控kong製zhi。

過街通道：北馬路與海港路交叉口規劃地下通道

近年來
，按照規劃，我市先後在南大街、幸福中路、青年南路、港城東大街、迎春大街、觀海路
、濱海中路、環山路
、紅旗路等過街行人較多的道路上建成20餘處過街天橋和地下過街通道，為市民過馬路提供了較好的安全保障。

目mu前qian
，北bei馬ma路lu與yu海hai港gang路lu交jiao叉cha口kou地di下xia通tong道dao等deng設she計ji方fang案an已yi經jing完wan成cheng

，新xin世shi界jie百bai貨huo清qing泉quan路lu出chu口kou北bei側ce過guo街jie設she施shi設she計ji方fang案an正zheng在zai進jin行xing編bian製zhi，已yi研yan究jiu煙yan台tai一yi中zhong過guo街jie設she施shi方fang案an、文化路農貿市場過街天橋
、毓東路與西南河路交叉口過街天橋設計方案。

過街天橋：107醫院門前擬規劃過街天橋

隨著周邊居民增多，解放軍第107醫院周邊人車衝突問題日趨明顯。政協委員賀業赤提交了“關於在解放軍第107醫院大門前建設過街天橋”的提案。

市規劃局在提案答複中表示，在紅旗路上設置過街設施十分必要。市規劃局將積極配合相關部門，加快解放軍第107醫院大門前過街設施的審批工作
，保證行人的過街安全，提高車輛的通行效率。

過街通道：大悅城與火車站預留地下過街通道

萬達、大悅城、振華
、新世界百貨等市區各主要購物中心周邊成重要堵點，政協委員李忠臣提交了“關於改善市區各大購物中心周邊過街通道”的提案。

市規劃局表示，南大街購物廣場
、振華購物中心、振華國際廣場、銀座商廈等規劃設置的過街天橋或地下通道已建成投入使用;新世界百貨清泉路出口北側過街設施設計方案正在進行編製;大悅城與火車站之間、振華商廈與陽光100之間也已提前規劃預留了地下過街通道。下步
，市規劃局將在市區已建過街通道的基礎上，借鑒上海
、杭hang州zhou等deng國guo內nei先xian進jin城cheng市shi的de具ju體ti經jing驗yan和he做zuo法fa，聘pin請qing專zhuan業ye素su質zhi較jiao高gao的de規gui劃hua設she計ji院yuan對dui尚shang未wei設she置zhi過guo街jie通tong道dao的de大da型xing商shang業ye進jin行xing具ju體ti的de規gui劃hua設she計ji和he論lun證zheng
，在zai商shang業ye繁fan華hua區qu和he車che流liu量liang較jiao大da路lu段duan進jin一yi步bu規gui劃hua完wan善shan行xing人ren過guo街jie設she施shi。

道路規劃：環海路東規劃港灣大道

煙台市環海路立交橋交通事故高發，易發生交通堵塞。對此，政協委員王岩峰提出了關於“對環海路立交橋進行規劃建設的建議”的提案。

市規劃局表示，他們正在組織編製《煙台市中心城區海岸帶控製性詳細規劃》，環(huan)海(hai)路(lu)及(ji)道(dao)路(lu)周(zhou)邊(bian)用(yong)地(di)位(wei)於(yu)規(gui)劃(hua)範(fan)圍(wei)內(nei)。規(gui)劃(hua)對(dui)該(gai)區(qu)域(yu)的(de)路(lu)網(wang)進(jin)行(xing)了(le)梳(shu)理(li)，調(tiao)整(zheng)了(le)道(dao)路(lu)等(deng)級(ji)，優(you)化(hua)了(le)路(lu)網(wang)密(mi)度(du)
，環(huan)海(hai)路(lu)道(dao)路(lu)紅(hong)線(xian)寬(kuan)度(du)確(que)定(ding)為(wei)50米。

港內在環海路東側規劃設計一條南北向城市主幹道―――港灣大道

，走向大體與環海路一致，南起火車站北廣場花壇，向北到零點立交橋附近通過規劃路與零點立交橋相連接。

另外
，市規劃局正在配合市發改委組織編製《煙台市軌道交通規劃》
，在環海路沿線規劃設置了地鐵2號線，向北可達芝罘島，向南可到火車站，軌道交通建設完成後將對現有的環海路交通進行分流，減小現有道路的交通壓力。

依據《煙台市中心城區海岸帶控製性詳細規劃》
，環海路沿線主要規劃為商住、商務、產業研發
、cangchuwuliudengyongdi
，weilaikejieheyantaiganghuoyungongnengdebanqiangongzuo，zaizhoubiandikuaigaizaoguochengzhong，guihuajianshegangkouzonghefuwuzhongxindenggonggongpeitaofuwusheshi，yitishenghuanhaichengshijingguan。