通州區
、河北北三縣總體規劃年底前完成 構建七橫三縱軌道交通線網

北京市規劃國土委主任魏成林、通州區區長張力兵在做客“市民對話一把手”欄目中，透露了大家備受關注的的城市副中心的各類問題!

魏成林表示，目前完成了副中心的總體城市設計
，以及6個重點地區的詳細城市設計，現在有通州區的906平方公裏的總體規劃

，以及包括河北北三縣在內的區域總體規劃
，這些規劃按照要求都要力爭在今年年底前完成。

據透露，規劃中通州將有60萬至80萬就業人口
，這部分人要盡可能住在通州區，才能最好地解決交通問題。

首先就是要構建副中心的綠化格局
，目前所構建的總體的綠色格局是“兩帶一環一心”。

兩帶一環一心

第一帶是沿著潮白河的東部綠帶，第二條綠帶是沿著中心城區在西部一條綠帶;

“一環”就是圍繞著城市副中心155平方公裏要形成一個環城的綠色休閑遊憩環;

“一心”是城市綠心，將達到70%。

突出藍色

有19條tiao大da小xiao河he流liu從cong通tong州zhou境jing內nei通tong過guo
，這zhe樣yang一yi個ge特te點dian就jiu是shi規gui劃hua要yao充chong分fen利li用yong和he考kao慮lv
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，把ba水shui能neng夠gou引yin到dao組zu團tuan裏li，使shi組zu團tuan更geng加jia的de生sheng動dong。

再有要考慮海綿城市
，就是通過建築新材料的利用雨水滲透，使城市副中心節水

，同時有利於減緩地麵的沉降。

交通規劃

2017年下半年
，北京市四套班子將啟動搬遷，未來將有更多的人來到副中心。在節目中，魏成林就市民最關心的交通規劃問題進行了解答。

按照規劃，城市副中心與中心城區、新城之間，將構建七橫三縱的軌道交通線網
，五橫兩縱的高速公路、快速路網絡;在城市副中心內則將加密路網形成小尺度街區
，從而實現宜居宜業和職住平衡。

其中七橫三縱各有所指。七橫指平穀線、京唐城際、市郊鐵路、M6線、八通線

、M7線和R1線;三縱則是指M17線
、S6線
、城際鐵路聯絡線。

而聯係中心城區和副中心的五橫兩縱也有講究。其中五條橫向通道指潞苑北大街
、廣渠路東延等;聯係副中心和東部地區的兩條縱向通道指六環路和密涿高速公路。

加強城市副中心與中心城區
、新城的交通聯係，提高通勤能力隻是一方麵，更重要的是要引導中心城區人口隨功能轉移，實現宜居宜業、職住平衡。

據透露，規劃中通州將有60萬至80萬就業人口，這部分人要盡可能住在通州區，才能最好地解決交通問題。

教育和醫療

副(fu)中(zhong)心(xin)建(jian)設(she)同(tong)時(shi)將(jiang)加(jia)快(kuai)配(pei)備(bei)教(jiao)育(yu)和(he)醫(yi)療(liao)資(zi)源(yuan)。張(zhang)力(li)兵(bing)透(tou)露(lu)

，人(ren)大(da)附(fu)中(zhong)入(ru)駐(zhu)通(tong)州(zhou)三(san)中(zhong)，北(bei)理(li)工(gong)附(fu)中(zhong)入(ru)駐(zhu)潞(lu)州(zhou)中(zhong)學(xue)，首(shou)師(shi)大(da)附(fu)中(zhong)入(ru)駐(zhu)通(tong)州(zhou)師(shi)範(fan)學(xue)院(yuan)原(yuan)址(zhi)，北(bei)京(jing)二(er)中(zhong)分(fen)校(xiao)通(tong)州(zhou)校(xiao)區(qu)改(gai)造(zao)等(deng)項(xiang)目(mu)，將(jiang)實(shi)現(xian)通(tong)州(zhou)本(ben)地(di)教(jiao)育(yu)資(zi)源(yuan)的(de)提(ti)升(sheng)。

同時，人民大學的通州校區、首師大附中通州校區

、景山學校通州校區等一批新的引進學校也將加快建設，北京五中通州校區今年年底將竣工，明年全麵投入使用。

另外，今年年底安貞醫院通州院區要開工建設，人民醫院通州院區明年投入使用，兒研所
、婦產醫院已經確定落戶通州
，將服務副中心的發展。