津冀將建世界級港口群

近日，交通運輸部與天津市政府、河北省政府聯合印發《加快推進津冀港口協同發展工作方案(2017—2020年)》，提出優化津冀港口布局和功能分工
、加快港口資源整合
、完善港口集疏運體係


、促進現代航運服務業發展、加快建設綠色平安港口、提升津冀港口治理能力等6大重點任務，進一步增強港口的輻射和帶動作用，為京津冀協同發展提供有力支撐。

建成以天津港為核心，以河北港口為兩翼的世界級港口群

交通運輸是京津冀協同發展的先行領域，港口是綜合交通運輸體係的重要樞紐。方案提出，到2020年，津冀港口集疏運體係日臻完善，集裝箱和大宗散貨運輸係統高效協同，基本建成以天津港為核心、以河北港口為兩翼，布局合理、分工明確、功能互補
、安全綠色、暢通高效的世界級港口群，先行示範帶動港口資源跨省級行政區域整合。

方(fang)案(an)提(ti)出(chu)

，將(jiang)修(xiu)訂(ding)全(quan)國(guo)沿(yan)海(hai)港(gang)口(kou)布(bu)局(ju)規(gui)劃(hua)，完(wan)善(shan)津(jin)冀(ji)港(gang)口(kou)總(zong)體(ti)規(gui)劃(hua)，促(cu)進(jin)港(gang)口(kou)功(gong)能(neng)合(he)理(li)分(fen)工(gong)，積(ji)極(ji)打(da)造(zao)天(tian)津(jin)港(gang)綜(zong)合(he)性(xing)門(men)戶(hu)樞(shu)紐(niu)，以(yi)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)、商品汽車滾裝和郵輪運輸為重點
，河北港口以大宗物資運輸為主
，大力拓展臨港工業、現代物流等服務功能
，與天津港錯位發展
、有效互動。加快港口資源整合，重點推進津冀間港口資源整合，擴大津冀港口現有集裝箱碼頭
、hangxianlingyuhezuodeguangduheshendu，yixianzhijieshougongluzhuanyunmeitanweiqiji
，jijitansuojinjigangkouzaigansanhuoyunshulingyudehezuo。tansuojinjihezichengliguoyouzibenyunyinggongsi，bingyiciweipingtai，kaizhanguoyouzibenshichanghuayunzuo
，tuidongquyugangkoujiyuehuajiansheheyunying。

完善集疏運體係，建設綠色平安港口

加快完善津冀港口集疏運體係。方案明確
，加快唐山港曹妃甸港區水曹鐵路、tianjingangnanjianggangqutieluxitongkuorongdenggangkouzhuanyongxianjizhixianxiangmujianshe
，tishenggangkoutielujishuyuntongdaonengli
，jianshaogangchengdaolujiaotongmaodun。youhuaquyugangkoujishuyungeju，tuidongjinjigangkougongluyunshumeitantiaozhengweitieshuilianyun，wanchenggangkoubuzaijieshougongluyunshumeitanderenwu，zhubutigaotieluyunshuzaigangkoutiekuangshishuyunzhongdebizhong。tishengduineiludiqudefushedaidongzuoyong，jiakuaitieshuilianyundengduoshilianyunshifangongchengjianshe。jiaqiangjinjiganghangziyuanyuxionganxinqujiaotongwuliuxuqiudeyouxiaoxianjie，dalizhichixionganxinqujianshe。

加(jia)速(su)綠(lv)色(se)平(ping)安(an)港(gang)口(kou)建(jian)設(she)。方(fang)案(an)明(ming)確(que)，有(you)效(xiao)推(tui)進(jin)區(qu)域(yu)船(chuan)舶(bo)排(pai)放(fang)控(kong)製(zhi)，適(shi)時(shi)評(ping)估(gu)實(shi)施(shi)效(xiao)果(guo)並(bing)確(que)定(ding)采(cai)取(qu)更(geng)嚴(yan)格(ge)的(de)排(pai)放(fang)控(kong)製(zhi)要(yao)求(qiu)。協(xie)同(tong)推(tui)進(jin)港(gang)口(kou)安(an)全(quan)管(guan)理(li)體(ti)係(xi)建(jian)設(she)
，加(jia)強(qiang)安(an)全(quan)監(jian)管(guan)能(neng)力(li)
、安全風險防控體係建設，構建跨區域互聯高效的安全應急防控網絡;開展智慧港口示範，建設省級港口危險貨物安全監管信息平台，推進港口
、海事安全信息係統的互聯互通
，逐步實現危險貨物運輸全過程監管。

方案還提出，提升津冀港口治理能力
，加快津冀通航資源整合和海事監管區調整。根據渤海中西部水域船舶交通流量、習慣航路情況，研究設置新的船舶定線製，引導和規範進出天津港

、黃驊港及周邊港口的船舶交通流。調整和新增部分錨地
，實現公共水域資源共享共用。參照津冀兩地行政區劃分界點，在保持海事轄區、港區、航道和錨地的完整性和連續性的前提下，重新調整天津與河北海事搜救責任區。