近日,筆者從江西省政府部門獲悉,江西省出台《加快推進通航產業發展的若幹措施》,今年在婺源、井岡山、南昌瑤湖、廬山西海等景點開展“航空+旅遊”試點,形成常態化飛行。
布局通用機場和直升機起降點
江西省將加強空域使用與管理。創建可飛空域,力爭在南昌和景德鎮先行創建更加便捷高效的可飛條件。
建立低空飛行服務管理體係。推進飛行服務站以及其他配套設施建設,建立全省低空飛行管理服務體係並實現運營。力爭2017年12月底前基本建成南昌區域站點並實現試運行,2018年底前基本完成全省網點建設,2019年6月底前全麵投入使用。
江(jiang)西(xi)省(sheng)提(ti)出(chu),加(jia)快(kuai)通(tong)用(yong)機(ji)場(chang)網(wang)絡(luo)建(jian)設(she),盡(jin)快(kuai)完(wan)善(shan)全(quan)省(sheng)通(tong)用(yong)機(ji)場(chang)和(he)直(zhi)升(sheng)機(ji)起(qi)降(jiang)點(dian)布(bu)局(ju)規(gui)劃(hua)。嚴(yan)格(ge)按(an)照(zhao)通(tong)用(yong)機(ji)場(chang)布(bu)局(ju)規(gui)劃(hua),開(kai)展(zhan)全(quan)省(sheng)通(tong)用(yong)機(ji)場(chang)(含起降點)建設。力爭年內開工建設4個以上通用機場(共青城、高安、安福、靖安)和15個以上起降點。到2020年,確保全省建成通用機場20個以上、起降點50個以上。
啟動一批航空小鎮建設
江西省提出,培育通用航空應用市場。推動政府購買通航公共服務。整合省級農業、林業、測繪等現有通航公共服務市場,優先支持省內通航企業發展。開拓搶險、警務、醫療、救援、巡查等通航公共服務市場。
江西省將開展“航空+旅遊”試點。2017年年內在婺源、井岡山、南昌瑤湖、廬山西海等景點開展“航空+旅遊”試點,形成常態化飛行。同時,安福武功山國家航空旅遊試點項目2018年底前建成並投入使用。
推廣“航空+運動”。由吉安航校牽頭申請國家航空運動試點,在桐坪機場開展輕型飛機空中體驗飛行、跳傘、動力傘、熱氣球等航空運動,著力辦好2017年11月份舉行的第18屆亞洲跳傘錦標賽。
積極打造航空小鎮。年內完成瑤湖、桐坪、共青城等航空小鎮規劃編製,適時啟動建設。加快呂蒙航空小鎮建設,力爭2018年底前基本成型。
籌建江西飛行學院
江(jiang)西(xi)省(sheng)將(jiang)加(jia)快(kuai)平(ping)台(tai)建(jian)設(she)。開(kai)展(zhan)通(tong)航(hang)管(guan)理(li)服(fu)務(wu)平(ping)台(tai)和(he)無(wu)人(ren)機(ji)試(shi)飛(fei)試(shi)點(dian)。加(jia)大(da)資(zi)金(jin)扶(fu)持(chi)力(li)度(du),在(zai)省(sheng)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)升(sheng)級(ji)引(yin)導(dao)基(ji)金(jin)下(xia)發(fa)起(qi)設(she)立(li)省(sheng)級(ji)航(hang)空(kong)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)基(ji)金(jin)。強(qiang)化(hua)人(ren)才(cai)隊(dui)伍(wu)建(jian)設(she),成(cheng)立(li)江(jiang)西(xi)飛(fei)行(xing)學(xue)院(yuan)。將(jiang)航(hang)空(kong)企(qi)事(shi)業(ye)單(dan)位(wei)引(yin)進(jin)的(de)飛(fei)行(xing)員(yuan)納(na)入(ru)高(gao)端(duan)人(ren)才(cai)支(zhi)持(chi)範(fan)疇(chou)。
江西省提出,鼓勵民機研製和引進。對新取得通用飛機整機型號合格證和生產許可證的,給予每款新機型總研製費用20%以內的資金補助,最高不超過1000萬元;支持航空製造企業購買和引進國外知名整機(含無人機)、發動機以及核心零部件等生產技術,對新獲得自主知識產權並在省內實現產業化的,給予項目投資主體實際投資額10%以內的資金補助,最高不超過1000萬元。
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