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下載手機APP近日，國際航空運輸協會(International Air Transport Association，簡稱IATA)與深圳機場簽署“未來機場”項目合作諒解備忘錄。未來，深圳機場將與全球機場共同探討提升航空出行體驗。
根據國際航空運輸協會預測，至2035年全球航空旅客人數將增加至72億人次。麵對如此旺盛的航空出行需求，目前全球前100家繁忙機場中，95家已經麵臨或即將在未來3—5年中，出現候機樓及跑道等設施設備容量短缺的情況。未來的10年中，全球將有約1.2萬億美元的資金投入機場改擴新建領域。
基於此背景，2016年，國際航空運輸協會啟動“未來機場”(Airport of the Future)項目，希望會同行業各相關方，探討如何通過新技術、新模式的應用，加強安全運行效率，提高機場處理容量，提升航空旅客出行體驗。
guojihangkongyunshuxiehuibeiyaquzhangbaojianfuzongcaizaiqianyueyishishangbiaoshi，shenzhenshiyizuonianqingerchongmanhuolidexiandaihuaguojidadoushi，shenzhenhangkongyunshushichangyejubeiqiangdadefazhanqianneng。zhezhengshiIATA最終選擇深圳機場作為內地唯一“未來機場”項目合作夥伴的原因。“希望雙方通過項目合作，共同促進和推動航空業現代化水平的整體提升。”
據了解，深圳機場目前正在全力打造國際航空樞紐，聚焦航空主業，對標國際一流提升安全管理水平和服務體驗。“未來機場”項目的目標、路徑和措施，與深圳機場的目標、追求同向而行。
“深圳機場未來將通過全力、深度地參與‘未來機場’項目，促進‘國際航空樞紐’打造，更好地服務深圳經濟社會發展。”深圳機場集團相關負責人表示，該機場將與國際航空運輸協會，會同邁阿密、希斯羅等機場一起，共同研究“未來機場”發展方向，在新技術、新業務、新(xin)模(mo)式(shi)的(de)應(ying)用(yong)，機(ji)場(chang)業(ye)務(wu)流(liu)程(cheng)的(de)重(zhong)塑(su)，以(yi)數(shu)據(ju)為(wei)基(ji)礎(chu)的(de)協(xie)同(tong)決(jue)策(ce)等(deng)方(fang)麵(mian)展(zhan)開(kai)探(tan)討(tao)和(he)合(he)作(zuo)，形(xing)成(cheng)實(shi)施(shi)路(lu)徑(jing)並(bing)推(tui)動(dong)落(luo)地(di)，提(ti)升(sheng)航(hang)空(kong)旅(lv)客(ke)出(chu)行(xing)體(ti)驗(yan)。
