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下載手機APP中國中車長春軌道客車股份有限公司研製的首批美國波士頓橙線地鐵車本周下線，預計於12月yue運yun抵di美mei國guo，成cheng為wei登deng陸lu美mei國guo市shi場chang的de首shou批pi中zhong國guo產chan軌gui道dao交jiao通tong整zheng車che裝zhuang備bei。讓rang中zhong國guo機ji車che奔ben跑pao在zai美mei國guo的de軌gui道dao上shang，不bu僅jin是shi兩liang國guo經jing貿mao進jin一yi步bu拓tuo展zhan的de又you一yi實shi例li，還hai具ju有you一yi個ge象xiang征zheng意yi義yi：中美經貿愈“通”愈利。
中zhong國guo製zhi造zao參can與yu國guo際ji高gao端duan製zhi造zao業ye競jing爭zheng已yi有you年nian頭tou，改gai革ge開kai放fang之zhi初chu，中zhong國guo多duo為wei高gao端duan製zhi造zao業ye生sheng產chan和he製zhi造zao零ling配pei件jian。例li如ru，中zhong國guo參can與yu所suo有you波bo音yin機ji型xing的de製zhi造zao，全quan世shi界jie超chao過guo8000架波音飛機上安裝了中國製造的零部件和組件。近年來，中國在合作中逐漸加大權重，邁向高端，這次人稱“波士頓第一單”的機車供貨是一個新例證。根據協議，中方還將在美國設廠，擴大生產。從這個意義上，這批供貨當然值得點讚。
美國的地鐵大都曆史久遠，不少城市都有地鐵更新換代的需求。質量、效率以及創新方案都更有優勢的“中國選項”，將更快、更好滿足美方需求，達到供求雙方雙贏的局麵。
這批為波士頓“量身定製”的地鐵列車，整車具有完全自主知識產權，是國內首批依照美國標準生產的地鐵車輛。美國作為全球公認的軌道交通高端市場，在技術、本地化、法律等方麵都有極高要求。為美國製造整車，表明中國軌道交通製造能力通過了更嚴苛的“壓力測試”，實力得到充分認可。
中(zhong)國(guo)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)近(jin)年(nian)來(lai)異(yi)軍(jun)突(tu)起(qi)，打(da)破(po)了(le)曆(li)來(lai)為(wei)歐(ou)美(mei)日(ri)等(deng)跨(kua)國(guo)公(gong)司(si)所(suo)壟(long)斷(duan)的(de)全(quan)球(qiu)高(gao)端(duan)市(shi)場(chang)。中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)院(yuan)院(yuan)士(shi)丁(ding)榮(rong)軍(jun)說(shuo)，中(zhong)國(guo)擁(yong)有(you)幾(ji)乎(hu)所(suo)有(you)世(shi)界(jie)先(xian)進(jin)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)裝(zhuang)備(bei)的(de)核(he)心(xin)技(ji)術(shu)，且(qie)修(xiu)建(jian)高(gao)鐵(tie)平(ping)均(jun)成(cheng)本(ben)隻(zhi)有(you)外(wai)國(guo)企(qi)業(ye)的(de)大(da)約(yue)一(yi)半(ban)，施(shi)工(gong)效(xiao)率(lv)卻(que)是(shi)其(qi)一(yi)倍(bei)以(yi)上(shang)。可(ke)以(yi)預(yu)見(jian)，“波士頓第一單”後，中國有望在美國、歐洲等高端市場連續獲得訂單。
中車隻是中國高端製造業的一個成功縮影。隨著中國經濟結構和工業結構持續優化，前沿技術創新正不斷尋求突破，新能源汽車、5G通信等高端製造業和新興產業高速增長，促進我國產業邁向全球價值鏈中高端。
shilidetisheng，jishudechuangxin，weizhongguozhizaozaiguojigaoduanshichangzhengdeyixizhidi，gengchengweigaoduanshichangzhongdeyoulijingzhengzheyuhuligongyingdepingdenghezuohuoban。daizhegongyingdelinian，zhongmei、中國與世界各國、各地區更高水平的合作、更深層次的經貿“通”途正不斷拓展。
