“今天晚上鄭新路鐵路立交橋開始大修,計劃工期30天,除此之外還有6座橋要在年底前完成大修。”10月31日,映象網記者從鄭州市市政工程管理處橋梁所獲悉,自10月31日晚10點開始,對鄭新路下穿京廣鐵路立交橋進行大修。而這隻是一個開端,根據計劃,今年鄭州計劃對市區7座橋梁設施進行大修改造,預計今年年底前可全部完工。
今晚起對鄭新路鐵路立交橋大修 工期30天
映象網記者從鄭州市市政工程管理處橋梁所了解到,計劃於10月31日起對鄭新路下穿京廣鐵路立交橋進行大修,工期預計30天。
鄭新路鐵路立交橋位於紫辰路與紫東路交口以西100米,該橋建成於2008年4月,護欄長度為1298米,結構形式為鋼管護欄。由於雨雪天氣的侵蝕,護欄鏽蝕嚴重,存在較大的安全隱患。
根據計劃,本次大修主要是對該橋的南北兩側快、慢車道護欄進行整體更換,將原來的護欄更換為不鏽鋼護欄。
橋梁施工時間為每晚10點至次日早晨6點,施工期間道路不斷行,市民可放心出行。
今年年底前還將完成鄭州市6座橋梁大修
據悉,除了鄭新路鐵路立交橋外,今年還將對另外6座橋梁進行大修,分別是:航海路十八裏河橋,文化路賈魯河橋,鄭汴路熊耳河橋,開元路東風渠橋,桐柏路渡槽,鄭花路魏河橋。
航海路十八裏河橋:位於航海路與中州大道交口以東,老橋部分建設年代不詳,擴寬部分建於2008年10月,至今已運行9年。該橋人行道麵磚及蓋板部分,由於大型車輛的停放與碾壓、周邊施工以及風吹雨淋等因素的影響,導致人行道瓷磚大麵磚破損、鬆動,部分蓋板被壓斷。橋梁施工時,將拆除原有人行道瓷磚與蓋板,重做蓋板與鋪裝層,再鋪設防花崗岩道板磚。
文化路賈魯河橋:位於文化北路與邊霍高速交口以北,該橋建於2005年6月,至今已運行12年。該橋人行道護欄部分由於雨雪天氣以及風吹雨淋等因素的影響、腐蝕,導致不鏽鋼護欄鋼板大麵磚鏽蝕、碳化,承載力下降。維修時,將拆除原有不鏽鋼護欄與護欄底座,重新植筋預埋鋼板,並更換成厚度較大的純不鏽鋼護欄。
鄭汴路熊耳河橋:位於鄭汴中路與城東路以東,該橋建於1987年7月,至今已運行30年。該橋人行道護欄部分,由於當時設計規範較早,導致現護欄高度較低,不符合現規範要求最低1.1米的標準,存在較大安全隱患。維修時,將拆除原有護欄,澆築護欄底座,植筋並預埋鋼板,並更換成厚度較大的純不鏽鋼護欄。
開元路東風渠橋:位於開元路與文化北路交口以西,該橋建於2004年5月,至今已運行13年。該橋人行道護欄部分原護欄鋼管材質不佳,加之部分密閉不嚴實,導致現護欄內部鋼管部分已鏽透、鏽斷,碳化現象嚴重。維修時,將拆除原有護欄與護欄底座,重新植筋預埋鋼板,並更換成厚度較大的純不鏽鋼護欄。
桐柏路渡槽:位於桐柏路與棉紡路交口以北,該橋護欄部分,其原結構是鋼管護欄,由於雨雪天氣以及風吹雨淋等因素的影響、腐蝕,現護欄鏽蝕現象更加嚴重,現部分鋼管根部部分已有鏽透、鏽斷現象。維修時,將拆除原有鋼管護欄與護欄底座,重新植筋預埋鋼板,並更換成厚度較大的純不鏽鋼護欄。
鄭花路魏河橋:位於花園路與新柳路交口以北,該橋建於1999年10月,至今已運行18年(nian)。該(gai)橋(qiao)伸(shen)縮(suo)縫(feng)部(bu)分(fen),經(jing)大(da)型(xing)過(guo)往(wang)車(che)輛(liang)的(de)碾(nian)壓(ya)與(yu)高(gao)溫(wen)的(de)日(ri)曬(shai),現(xian)伸(shen)縮(suo)縫(feng)已(yi)失(shi)去(qu)原(yuan)有(you)的(de)功(gong)能(neng),部(bu)分(fen)鋼(gang)板(ban)斷(duan)裂(lie),跳(tiao)車(che)現(xian)象(xiang)嚴(yan)重(zhong)。維(wei)修(xiu)時(shi),將(jiang)拆(chai)除(chu)原(yuan)有(you)材(cai)質(zhi)伸(shen)縮(suo)縫(feng),更(geng)換(huan)成(cheng)新(xin)型(xing)三(san)防(fang)伸(shen)縮(suo)縫(feng)。
鄭州市內橋梁1年一小檢6年一大檢
除了橋梁大修,每年鄭州市還有橋梁加固、局部檢修等任務。據鄭州市市政工程管理處橋梁所工程負責人崔健介紹,鄭州市內的所有橋梁每年要進行一次小型檢修,每6年要請有相關資質的專業機構進行一次大型結構檢測。
“小型檢修由我們所裏自己檢測,主要是針對常規病害的檢測,包括橋梁護欄、人行道、側石等,有問題了可以直接進行維修。”崔健介紹。
而大型的檢測主要是針對橋梁結構的檢測,比如橋梁的承重能力是否達標、橋qiao梁liang是shi否fou存cun在zai結jie構gou病bing害hai等deng。檢jian測ce結jie果guo得de出chu後hou,大da型xing的de橋qiao梁liang維wei修xiu需xu要yao進jin行xing項xiang目mu立li項xiang,經jing相xiang關guan部bu門men審shen批pi後hou才cai能neng進jin行xing維wei修xiu施shi工gong。這zhe樣yang的de大da型xing檢jian測ce一yi般ban每mei6到10年做一次。
“現在鄭州市車流量越來越大,一些橋梁當初的設計標準有些跟不上,所以我們現在按最下限6年就要進行一次大檢,保證橋梁安全。”崔健說。
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