11月3日晚間,中國鐵路總公司旗下企業中國鐵路建設投資公司官網掛出公告,啟動對時速350公裏“複興號”動車組(8輛編組)采購項目的招標,數量為75列。公告稱,受中國鐵路總公司委托,中國鐵路建設投資公司作為招標代理機構,就時速350公裏“複興號”動車組(8輛編組)采購項目進行公開招標,且采購資金已經落實。複興號動車組列車,是中國標準動車組的中文命名,由中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的動車組列車。
2017年4月24日,中鐵總對時速350公裏8輛(liang)編(bian)組(zu)中(zhong)國(guo)標(biao)準(zhun)動(dong)車(che)組(zu)采(cai)購(gou)項(xiang)目(mu)進(jin)行(xing)采(cai)購(gou)公(gong)示(shi),但(dan)未(wei)在(zai)公(gong)告(gao)中(zhong)明(ming)確(que)采(cai)購(gou)數(shu)量(liang)。公(gong)告(gao)顯(xian)示(shi),當(dang)時(shi)中(zhong)鐵(tie)總(zong)邀(yao)請(qing)了(le)兩(liang)位(wei)供(gong)應(ying)商(shang),分(fen)別(bie)為(wei)中(zhong)車(che)青(qing)島(dao)四(si)方(fang)機(ji)車(che)車(che)輛(liang)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)和(he)中(zhong)車(che)長(chang)春(chun)軌(gui)道(dao)客(ke)車(che)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)。值(zhi)得(de)注(zhu)意(yi)的(de)是(shi),當(dang)時(shi)這(zhe)兩(liang)家(jia)供(gong)應(ying)商(shang)後(hou)來(lai)分(fen)別(bie)成(cheng)為(wei)“複興號”動車組的供貨商。2017年8月21日,中鐵總與中國中車(11.130, -0.21, -1.85%)集團公司在北京簽署戰略合作協議。其中,在鐵路裝備戰略采購合作方麵,以中國標準動車組“複興號”為試點,簽訂了戰略采購意向,雙方計劃采購和供應時速350公裏中國標準動車組500組。
太平洋證券認為,未來三至五年我國高鐵發展仍將保持高景氣度,根據鐵總項目批複情況來看,2019年和2020年將會是高鐵線路完工通車的高峰時期,年均通車裏程有望超過4000公裏。據此推算,由於車輛采購要提前於線路完工半年至一年的時間,那麼2018年和2019年將會是高鐵車輛采購高峰期。業內專家表示,未來鐵路後市場維修保養的投入占比將逐步提高,鐵總目前承接了動車組的三、四級保修,未來有望拿下部分五級修,根據專家最新觀點五級修的費用根據型號不同在每列動車組1000萬元到2000萬元之間。未來動車組保有量不斷增加,目前已超過2500列動車組,將打開千億級後市場維修空間。
隨著經濟的快速發展,高鐵已然成為我國重要的基礎設施和民生工程,“十三五”期間將繼續保持高速發展態勢,相關標的明確受益。
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