從1月12日召開的陝西省交通運輸工作會議上獲悉,陝西將分“兩步走”建設交通強省,通過3年不懈努力,在全省形成大西安“1小時通勤圈”,關中城市群“2小時城際圈”,周邊省會城市“3小時輻射圈”,京津冀、長三角、珠三角“4至6小時交通圈”,全球“1日航空圈”,為陝西決勝全麵建成小康社會、加快富民強省當好先行,實現高質量發展。
陝西將全麵實施交通三年行動計劃,突出抓重點、補短板、強弱項,突出主動先行先試,確保到2020年實現“六通”目標,即縣縣通高速公路、重點鎮通二級公路,建製村通瀝青(水泥)路、通客車、通郵(快遞),助zhu力li早zao日ri市shi市shi通tong高gao鐵tie,積ji極ji打da造zao交jiao通tong強qiang省sheng示shi範fan省sheng份fen,推tui動dong陝shan西xi交jiao通tong強qiang省sheng建jian設she走zou在zai全quan國guo前qian列lie。有you序xu發fa行xing鐵tie路lu建jian設she基ji金jin,探tan索suo創chuang建jian綜zong合he交jiao通tong發fa展zhan基ji金jin,加jia大da對dui鐵tie路lu、公路、航空、綜合樞紐周邊土地、服務區、物流商業開發力度。
今年,陝西將繼續堅持“科學辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”的發展理念,以打造交通樞紐省份、加快建設綜合交通為路徑,確保各項目標任務高質量完成。2018年,陝西計劃完成交通投資700億元。新開工400公裏以上高鐵,建成4條192公裏高速公路,新改建、完善提升農村公路1萬公裏以上,實施公路安全生命防護工程1萬公裏,新增通客車建製村300個。
據介紹,5年來,陝西省完成交通固定資產投資2640億元,建成24個高速公路項目1214公裏,全省高速公路通車總裏程達到5279公裏,構築起與周邊中心城市的“一日交通圈”;全省鐵路營業裏程達到5300公裏,基本形成“兩縱五橫三樞紐”骨架網。
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