由中鐵十八局集團承建的鄭萬鐵路首座橫跨南水北調大跨度連續梁——張良鎮跨南水北調幹渠特大橋連續梁30日順利合龍,為全線如期開通奠定了堅實的基礎。
張良鎮跨南水北調幹渠特大橋連續梁拱橋全長309.6米,采用160米的下承式鋼管混凝土拱橋,為全線控製性工程。
據(ju)中(zhong)鐵(tie)十(shi)八(ba)局(ju)集(ji)團(tuan)鄭(zheng)萬(wan)鐵(tie)路(lu)項(xiang)目(mu)經(jing)理(li)田(tian)振(zhen)中(zhong)介(jie)紹(shao),為(wei)避(bi)免(mian)幹(gan)渠(qu)水(shui)體(ti)受(shou)汙(wu)染(ran),項(xiang)目(mu)施(shi)工(gong)采(cai)用(yong)全(quan)封(feng)閉(bi)掛(gua)籃(lan)工(gong)藝(yi),在(zai)梁(liang)體(ti)兩(liang)側(ce)砌(qi)築(zhu)擋(dang)水(shui)牆(qiang),安(an)裝(zhuang)防(fang)拋(pao)網(wang),指(zhi)派(pai)專(zhuan)職(zhi)安(an)全(quan)員(yuan)在(zai)梁(liang)下(xia)24小時巡視看守,保證了南水北調飲用水安全。
鄭萬鐵路是河南省“米”字形鐵路網的重要組成部分,是溝通西南地區與中原、華北、東北地區的重要快速客運通道,河南段預計2019年9月通車。
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