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下載手機APP記者3日從中國城市軌道交通協會獲悉，截至2017年底，我國已有34個城市開通軌道交通並投入運營。運營規模、客運量等均創曆史新高，可研批複投資額、投資完成額為曆年之最。
據統計，截至2017年末，我國內地共計34個城市開通城市軌道交通並投入運營，開通城軌交通線路165條，運營線路長度達到5033公裏。其中，地鐵3884公裏，占比77.2%;其他製式城軌交通運營線路長度約1149公裏，占比22.8%。
以北京為例。2017年，北京分段開通試運營S1線、西郊線、燕房線，新增運營裏程約30公裏，總運營裏程超600公裏。從2008年的8條線路，200公裏運營裏程算起，不到10年，北京市軌道交通運營裏程增長了約2倍。22條線路，每天超1000萬人次客運量，改善了這座超2000萬人口大都市的出行條件。
中國城市軌道交通協會副秘書長李成新指出，我國內地城軌交通已進入快速發展時期，運營規模、客運量均創曆史新高，可研批複投資額、投資完成額為曆年之最。
統計數字印證了這一觀點。2017年，我國內地城市軌道交通完成建設投資4762億元，在建線路長度6246公裏，在建項目可研批複投資額累計38756億元。全年城市軌道交通累計完成客運量185億人次，同比增長14.9%。
“近年來我國城市軌道係統的發展速度、建設規模均位居世界第一。加快了我國現代化建設進程，有效緩解了居民出行難等問題。”工業和信息化部裝備工業司副司長羅俊傑說。
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