去年11月份,鄭開大道市政管理處曾透露,從2018年開始,鄭開大道將分三年對部分路麵重新鋪設,其間將全部采用新型SMA瀝青麵層,未來的鄭開大道將會更加經久耐用,這也是自2006年鄭開大道開通十多年來的第一次路麵重鋪工程。
如今,鄭開大道223省道東西兩側6公裏路麵重鋪工程已步入尾聲,那這段即將完工的道路究竟如何?鄭開大道將來又有哪些改變?10月10日中午,記者驅車趕到即將完工的鄭開大道與223省道交叉口附近,進行了實地打探。
新型SMA瀝青麵層,6公裏暢行體驗
鄭開大道是連接鄭州與開封的主幹道。自2006年鄭開大道通車10多年來,車流量與日俱增,部分路段的路麵也隨之出現了不同程度的損壞。2017年11月,鄭開大道市政管理處曾透露,從2018年開始,擬分3年時間對鄭開大道部分路麵進行重新鋪設,並將采用新型抗滑耐磨、密實耐久、抗高溫車轍、低溫開裂的SMA瀝青麵層。
10月10日上午11時許,大河報·大河客戶端記者從鄭開大道市政管理處了解到,鄭開大道與223省道交叉口東西兩側6公裏路麵重鋪工程即將完工。中午12時許,記者便從鄭州出發驅車趕往鄭開大道與223省(sheng)道(dao)交(jiao)叉(cha)口(kou)。沿(yan)途(tu)中(zhong),雖(sui)然(ran)鄭(zheng)開(kai)大(da)道(dao)上(shang)的(de)部(bu)分(fen)老(lao)路(lu)麵(mian)沒(mei)有(you)什(shen)麼(me)太(tai)大(da)的(de)坑(keng)窪(wa)處(chu),但(dan)長(chang)時(shi)間(jian)摩(mo)擦(ca)的(de)老(lao)路(lu)麵(mian)與(yu)輪(lun)胎(tai)接(jie)觸(chu)時(shi),車(che)內(nei)仍(reng)出(chu)現(xian)了(le)較(jiao)強(qiang)的(de)噪(zao)音(yin);其間在鄭開大道萬三公路東西兩側,路麵上出現了一條條瀝青修補的“疤痕”,甚至部分路麵上密密麻麻,約有兩三公裏之長。聽著輪胎摩擦的噪音,看著滿是“疤痕”的路麵,記者開車的心情也隨之變得有些煩躁。
下午1時,當記者距離鄭開大道與223shengdaojiaochakouyueyoulianggonglishi,lumianzhuangkuangturanchuxiandabianhua,pingzhengqiheidaiyoubaisebiaoshixiandeliqinglumianyingruyanlian,yulubianlvzhixianghuduiying,luntaiyulumianmocadezaoyinyemingxianjiangdi,kanzheqianfangkuankuopingtandexinpuliqinglumian,yuanfangdelumianxiandegewaimingliangguanghua,jiuxiangyushuigangchongxiguoyiyang,rangrenrenbuzhudakaichechuangxiangshouyixiaziranfeng。suirancichuxinxiulumianzhiyouduanduande6公裏,但駕車的心情與前十幾公裏截然不同。
“這段工程隻剩下最後的一些收尾工作,到明年,將從鄭開大道東四環向東1.8公裏處再鋪設6公裏的新型SMA瀝青麵層。”鄭開大道市政處市政科郭科長告訴記者,鄭開大道路麵重鋪工程已被列入今年鄭州市城建計劃,預計將來重新鋪設SMA麵層的麵積將達到72萬平方米,他們將在三年內將鄭開大道近70%的路麵都換成SMA麵層,預計到2021年鄭開大道有望全程改換性能更好的SMA麵層。
希望路口能更加合理,小車跑得更加順暢
鄭開大道的路麵是重新鋪設了,其道路是否有新的變化和規劃呢?記(ji)者(zhe)從(cong)鄭(zheng)州(zhou)市(shi)規(gui)劃(hua)局(ju)了(le)解(jie)到(dao),鄭(zheng)開(kai)大(da)道(dao)路(lu)麵(mian)重(zhong)鋪(pu)工(gong)程(cheng)隻(zhi)是(shi)路(lu)麵(mian)重(zhong)新(xin)鋪(pu)設(she),並(bing)沒(mei)有(you)進(jin)行(xing)新(xin)的(de)規(gui)劃(hua)。至(zhi)於(yu)有(you)些(xie)路(lu)口(kou)是(shi)否(fou)會(hui)建(jian)設(she)天(tian)橋(qiao)等(deng),這(zhe)需(xu)要(yao)問(wen)鄭(zheng)開(kai)大(da)道(dao)建(jian)設(she)部(bu)門(men),或(huo)管(guan)理(li)部(bu)門(men)。
采cai訪fang中zhong,記ji者zhe也ye隨sui機ji采cai訪fang了le一yi些xie市shi民min和he司si機ji。有you不bu少shao受shou訪fang市shi民min和he司si機ji表biao示shi,他ta們men非fei常chang關guan心xin鄭zheng開kai大da道dao重zhong新xin鋪pu設she路lu麵mian的de施shi工gong進jin展zhan情qing況kuang,也ye希xi望wang相xiang關guan部bu門men能neng再zai合he理li規gui劃hua一yi下xia鄭zheng開kai大da道dao上shang的de路lu口kou,如ru建jian設she人ren行xing天tian橋qiao等deng設she施shi,讓rang路lu口kou處chu更geng加jia暢chang通tong;同時,規範道路兩側村莊非機動車的行駛通道,避免交通事故頻繁發生。
“鄭開大道上的限速有限60的,還有限80的,沒有導航,一不小心就會超速!”市民李先生建議,希望能將鄭開大道上的限速重新規劃一下,設置一個統一的限速標準,讓司機們可以更加安心地行駛。
鄭州前往開封的道路,未來還將再增加一條
目前,鄭州前往開封的道路,除了連霍高速、鄭開大道、鄭汴物流通道、商都大道、zhengmingaosuwutiaodaoluwai,weilaihaijiangzaizengjiayitiao。jizhecongzhengzhoushiguihuajulejiedao,zaiweilai,zhengzhoushidepingandadaoyejiangdongyanzhikaifeng,tamenyeyijingzuohaolepingandadaodongyanzhikaifengduandeguihuakongzhi,zhiyuheshinenggoukaigongjianshe,haiyaodengzhengzhoushidejianshejihuachulai。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

