“一帶一路”上中國工程機械企業布局大盤點

2013年下半年，習近平主席提出“一帶一路”倡議
，至今已有五年。中國已與近90個國家和國際組織簽署了100餘份共建“一帶一路”合作協議
，涵蓋基礎設施、產能

、投資、經貿、金融、科技、社會等合作領域。五年來，與“一帶一路”沿線國家進出品貿易總額近7萬億美元，為當地創造了近30萬個就業崗位。基礎設施互聯互通作為“一帶一路”建設的前提，直接刺激了工程機械出口增長。有人統計
，未來十年“一帶一路”相關重點國家基礎設施建設至少需要8000億美元，為我國工程機械企業全麵開拓海外市場創造了新機遇。“一帶一路”已成為中國工程機械的重要組成部分。

徐工集團

日前，徐工國際化進程再獲新突破
，徐工產品從出口全球179個國家和地區擴展到182個。目前
，徐工先後在海外建立了4個研發中心，13個製造基地和KD組裝廠，開發海外經銷商300家
，設立40個海外辦事處，建立40個海外大型備件中心。“一帶一路”沿線，徐工已在中亞區域、西亞北非區域、歐洲區域、亞太區域共涉及65個國家和地區布局了較為完善的營銷網絡。

三一重工

自2013年開始，三一集團海外銷售額已連續5年超百億元。三一集團深耕“一帶一路”，總體產業布局和“一帶一路”區域吻合度高，國際化進程領跑行業。2018年上半年，三一集團海外銷售超過70億元，同比增長將近20%，位列中國工程機械企業產品出口非洲第一名。隨著“一帶一路”戰略的持續推進，三一在全球化布局方麵形成了三部曲：銷售全球化：劃分海外大區
，建立全球化銷售網絡;生產全球化，建立海外基地
，落實本地化經營;資本全球化：執行跨國並購，實現多元化合作。

中聯重科

作為“一帶一路”戰略的擁護者
、先行者，高端裝備製造業龍頭企業中聯重科憑借技術、資金實力，不斷深化本地化建設，尤其是在“一帶一路”沿線國家，如哈薩克
、俄羅斯、泰國、越南
、印度、巴基斯坦等國建立子公司及備件中心庫，並不斷深化境外子公司在人事
、財務
、銷售、服務與備件支持的本地化運營管理

，確保做實子公司
，以更好地服務本地市場。

柳工

在國家提出“一帶一路”建設倡議以來，柳工憑借強悍可靠的設備，專業快速的售後服務，以及多年市場耕耘積累的良好客戶基礎已經在湄公河流域的中老
、中泰鐵路項目，中緬油氣管道鋪設、馬東鐵路
、雅萬高鐵等工程項目中大展拳腳。柳工擁有15條tiao產chan品pin線xian
，可ke以yi依yi據ju客ke戶hu的de實shi際ji工gong況kuang需xu求qiu提ti供gong全quan麵mian解jie決jue方fang案an，同tong時shi


，柳liu工gong適shi合he極ji限xian工gong況kuang作zuo業ye的de強qiang悍han設she備bei完wan全quan適shi應ying一yi帶dai一yi路lu沿yan線xian國guo家jia複fu雜za多duo變bian的de地di理li地di質zhi環huan境jing。

山東臨工

2018年,3月，在阿根廷農業機械展EXPOAGRO上，針對阿根廷以及整個拉美市場，臨工發布了新產品挖掘裝載機B876F，標誌著臨工挖掘裝載機正式登陸拉美市場。2017年6月，山東臨工巴西工廠生產的第1000台挖掘機隆重下線
，成為臨工海外戰略的又一重要裏程碑。除了歐盟28國之外臨工經銷商涵蓋80個國家，銷售網絡遍布南美
、非洲、中東、俄羅斯、印度、東南亞
、大洋洲等地區。山東臨工品牌實現了“一帶一路”的全覆蓋。

山推

在當前中國“一帶一路”戰略和中巴經濟走廊建設深入推進的背景下，山推積極探索國際化產業合作模式，先後與印度
、伊朗、埃塞俄比亞簽訂戰略合作協議，並積極推出巴基斯坦供方平台項目，進行探索海外業務模式的有力嚐試。截止目前，山推“一帶一路”項目碩果累累，從征戰世界屋脊
、打造巴基斯坦新引擎、批量進入歐洲和俄羅斯市場，到強勢入駐拉美市場、成功拓寬南亞渠道、走訪調研西非市場
，還參加俄羅斯、坦桑尼亞、南非、保加利亞等一係列展會
，其新近開發的係列產品在美國、歐洲
、土耳其等高端市場的銷量大幅增長。

國機重工

日前，國機重工洛陽公司30噸輪胎壓路機、22噸(dun)單(dan)鋼(gang)輪(lun)振(zhen)動(dong)壓(ya)路(lu)機(ji)分(fen)別(bie)批(pi)量(liang)發(fa)往(wang)非(fei)洲(zhou)，效(xiao)力(li)一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)。今(jin)年(nian)以(yi)來(lai)
，該(gai)公(gong)司(si)大(da)型(xing)壓(ya)路(lu)機(ji)已(yi)分(fen)三(san)批(pi)次(ci)發(fa)往(wang)非(fei)洲(zhou)。高(gao)效(xiao)的(de)作(zuo)業(ye)效(xiao)果(guo)和(he)穩(wen)定(ding)的(de)工(gong)作(zuo)性(xing)能(neng)受(shou)到(dao)當(dang)地(di)客(ke)戶(hu)的(de)高(gao)度(du)認(ren)可(ke)。國(guo)機(ji)重(zhong)工(gong)積(ji)極(ji)響(xiang)應(ying)“一帶一路”倡議
，加速在“一帶一路”沿線國家的市場開發和布局
，深入實施以質取勝和市場多元化戰略，在提升企業經濟效益的同時，為一帶一路建設添磚加瓦。

山重建機

山重建機作為“一帶一路”政策堅實的擁護者，通過“精益營銷”持續推進海外銷售和服務的規範化、流程化和信息化，在非洲
、中東
、東南亞、西亞、歐洲等地構建銷售網絡，產品遠銷海外二十多個國家和地區。山重建機加強與伊朗夥伴的深入合作，先後向伊朗出口70餘台套挖掘機，參與伊朗霍梅尼機場等重點項目建設。80餘台套山重建機挖掘機交付緬甸客戶


，大量投身於緬甸電力、礦山等項目。

“一帶一路”為中國工程機械企業走出去搭建了重要平台，通過借船出海、海外並購
、海(hai)外(wai)投(tou)資(zi)建(jian)廠(chang)等(deng)方(fang)式(shi)，讓(rang)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)企(qi)業(ye)走(zou)出(chu)國(guo)門(men)，主(zhu)動(dong)參(can)與(yu)全(quan)球(qiu)競(jing)爭(zheng)，為(wei)唱(chang)響(xiang)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)民(min)族(zu)品(pin)牌(pai)，推(tui)動(dong)中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)實(shi)現(xian)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)創(chuang)造(zao)了(le)條(tiao)件(jian)。在(zai)國(guo)家(jia)戰(zhan)略(lve)的(de)帶(dai)動(dong)下(xia)，“一帶一路”已成為中國工程機械的重要組成部分，部分工程機械企業海外出口的70%以上來自“一帶一路”沿線市場，為企業順利實現轉型升級，更好地參與國際競爭提供了舞台。隨著“一帶一路”影(ying)響(xiang)力(li)不(bu)斷(duan)擴(kuo)大(da)

，很(hen)多(duo)沿(yan)線(xian)國(guo)家(jia)的(de)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)呈(cheng)現(xian)出(chu)快(kuai)速(su)增(zeng)長(chang)的(de)趨(qu)勢(shi)，數(shu)十(shi)億(yi)人(ren)民(min)將(jiang)從(cong)中(zhong)受(shou)益(yi)。作(zuo)為(wei)基(ji)礎(chu)建(jian)設(she)的(de)中(zhong)堅(jian)力(li)量(liang)，中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)企(qi)業(ye)還(hai)需(xu)沐(mu)風(feng)櫛(zhi)雨(yu)，砥(di)礪(li)前(qian)行(xing)。