鄭州小區停車難：建造立體停車庫
，將成為“主陣地”

在zai綠lv城cheng鄭zheng州zhou，隨sui著zhe人ren們men生sheng活huo水shui平ping不bu斷duan提ti高gao，車che輛liang的de大da幅fu增zeng長chang，不bu管guan是shi一yi些xie老lao舊jiu小xiao區qu
，還hai是shi新xin建jian小xiao區qu，都dou或huo多duo或huo少shao麵mian臨lin著zhe車che位wei少shao，停ting車che難nan的de現xian象xiang。那na麼me，小xiao區qu停ting車che難nan矛mao盾dun到dao底di該gai如ru何he解jie決jue?

擴建停車位，有效緩解停車難

據悉，根據2013年8月鄭州市城鄉規劃局印發執行的《鄭州市城鄉規劃管理技術規定(試行)》
，住宅建築的機動車停車位，應按照一戶不少於一個泊位的標準配建
，建築麵積大於等於130㎡的戶型，應按照一戶不少於兩個泊位的標準配建，公租房應按照每戶0.5個泊位進行配建。

該規定還指出，應充分利用地下空間，嚴格限製地麵停放機動車，地麵停車泊位數占泊位總數的比例不宜大於10%。居住區配套商業設施配建停車場應單獨設置，獨立使用。

6月20日上午，記者來到了位於桃源路附近的翰林世家小區。據物業部楊經理介紹
，該小區是2009年交的房，兩棟樓，一共有784戶居民。小區地麵規劃52個停車位，地下106個，但私家車多
，車位少，根本無法滿足業主需求。為此，他們專門改建了地下停車庫，增加了立體停車
，能多出100多個停車位，有效緩解了停車壓力。

隨(sui)後(hou)
，記(ji)者(zhe)在(zai)該(gai)小(xiao)區(qu)地(di)下(xia)立(li)體(ti)停(ting)車(che)場(chang)看(kan)到(dao)，兩(liang)層(ceng)車(che)位(wei)上(shang)停(ting)放(fang)著(zhe)多(duo)輛(liang)私(si)家(jia)車(che)

，旁(pang)邊(bian)一(yi)名(ming)工(gong)人(ren)正(zheng)在(zai)值(zhi)班(ban)。他(ta)說(shuo)，在(zai)此(ci)停(ting)車(che)很(hen)方(fang)便(bian)，均(jun)是(shi)業(ye)主(zhu)自(zi)行(xing)操(cao)作(zuo)，之(zhi)前(qian)都(dou)進(jin)行(xing)培(pei)訓(xun)過(guo)。

針(zhen)對(dui)業(ye)主(zhu)停(ting)車(che)難(nan)問(wen)題(ti)
，楊(yang)經(jing)理(li)告(gao)訴(su)記(ji)者(zhe)，下(xia)一(yi)步(bu)會(hui)考(kao)慮(lv)把(ba)門(men)口(kou)兩(liang)側(ce)一(yi)片(pian)空(kong)地(di)，建(jian)設(she)成(cheng)停(ting)車(che)場(chang)，供(gong)大(da)家(jia)停(ting)放(fang)。目(mu)前(qian)，二(er)七(qi)區(qu)停(ting)管(guan)中(zhong)心(xin)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)已(yi)到(dao)現(xian)場(chang)調(tiao)查(zha)完(wan)畢(bi)
，此(ci)事(shi)正(zheng)在(zai)進(jin)一(yi)步(bu)積(ji)極(ji)協(xie)調(tiao)當(dang)中(zhong)。

和翰林世家小區一樣，記者探訪調查中，金水區

、二七區、惠濟區均有個別小區，都在積極挖掘停車空間

，征得業主同意下，準備擴建停車位。比如一些小區旁的道路設置錯峰停車、共享車位
、利用空地建設合法停車場等一係列舉措
，有效緩解了停車壓力。

挖掘區域資源，盤活公共存量

挖掘區域資源，盤活公共存量。綜合車流量、停車資源、周邊小區停車需求等落實多項舉措，有效緩解停車壓力。

二七區行雲路上的富華家苑小區
，不遠處就是一處停車場，對外開放，裏麵有260個停車位
，可以供大家停車。

“這裏停車很方便，也不收費，不過安全得不到保障。”車主宋先生說。6月24日(ri)，記(ji)者(zhe)在(zai)惠(hui)濟(ji)區(qu)金(jin)河(he)路(lu)和(he)開(kai)元(yuan)路(lu)交(jiao)叉(cha)口(kou)看(kan)到(dao)
，新(xin)城(cheng)辦(ban)事(shi)處(chu)免(mian)費(fei)為(wei)車(che)主(zhu)設(she)置(zhi)的(de)一(yi)處(chu)停(ting)車(che)場(chang)

，周(zhou)邊(bian)小(xiao)區(qu)如(ru)果(guo)沒(mei)有(you)停(ting)車(che)位(wei)的(de)話(hua)，居(ju)民(min)都(dou)可(ke)以(yi)開(kai)車(che)來(lai)此(ci)停(ting)放(fang)，不(bu)過(guo)旁(pang)邊(bian)豎(shu)立(li)的(de)P字免費停車牌上溫馨提示，僅提供車位，不負責保管。

金水區經八路與緯一路交叉口附近
，分散在經八路兩側的有60geyejianxianshimianfeitingchewei。juzhengzhoushichengshiguanlijutingguanzhongxinxiangguanfuzerenbiaoshi，jingbaludeyejianxianshitingcheweishiyigeshidian
，qimudeshiweijiejuefujinxiaoqujuminguoyetingchenandewenti，yeshoudaolehenduojuminhuanying。

對小區內的行車路線進行規劃。記者走訪中發現，在鄭州多個小區
，隻能一個大門進出
，讓車輛在小區裏沿著一個方向“循環”起來
，保證小區道路有序流暢地通行。

2011年，鄭州市政府要求七成以上單位、三成以上社區都向社會開放停車場，其中政府大院停車場帶頭對外開放。

據悉，去年11月，為方便市民出行，並有序停車，11月26日，鄭州市城市管理局公布鄭州市四環外的5878個免費停車泊位。

據鄭州一名有著10多年管理經驗的物業公司經理稱，雖說“停車難”問wen題ti是shi個ge世shi界jie性xing難nan題ti，但dan每mei個ge小xiao區qu都dou有you不bu同tong的de實shi際ji情qing況kuang，因yin此ci，在zai考kao慮lv破po解jie停ting車che難nan問wen題ti時shi，具ju體ti問wen題ti要yao具ju體ti分fen析xi
，做zuo到dao個ge性xing化hua問wen題ti個ge性xing化hua處chu理li，其qi中zhong居ju委wei會hui
、業委會和物業要因地製宜
，多為居民解難題、辦實事。

建造立體停車庫，將成為“主陣地”

6月23日(ri)下(xia)午(wu)，西(xi)湖(hu)春(chun)天(tian)小(xiao)區(qu)。為(wei)了(le)防(fang)止(zhi)機(ji)動(dong)車(che)停(ting)在(zai)路(lu)邊(bian)，小(xiao)區(qu)內(nei)道(dao)路(lu)一(yi)側(ce)
，很(hen)多(duo)地(di)方(fang)都(dou)安(an)裝(zhuang)有(you)多(duo)個(ge)鐵(tie)柱(zhu)

，避(bi)免(mian)亂(luan)停(ting)亂(luan)放(fang)。居(ju)民(min)們(men)稱(cheng)
，此(ci)方(fang)法(fa)雖(sui)然(ran)有(you)些(xie)不(bu)妥(tuo)，但(dan)也(ye)起(qi)到(dao)了(le)一(yi)定(ding)作(zuo)用(yong)
，原(yuan)先(xian)兩(liang)側(ce)都(dou)停(ting)放(fang)有(you)車(che)輛(liang)，開(kai)車(che)很(hen)難(nan)通(tong)過(guo)

，不(bu)小(xiao)心(xin)就(jiu)會(hui)剮(gua)蹭(ceng)
，要(yao)有(you)一(yi)個(ge)立(li)體(ti)停(ting)車(che)庫(ku)就(jiu)好(hao)了(le)，能(neng)停(ting)放(fang)很(hen)多(duo)車(che)輛(liang)。

“如果小區停車位緊張的話

，建議建造立體停車庫
，這樣既不侵占地麵太多空間，又能停很多車。”連續多日走訪中
，很多居民這樣建言獻策。

鄭(zheng)州(zhou)市(shi)城(cheng)鄉(xiang)建(jian)設(she)委(wei)員(yuan)會(hui)一(yi)名(ming)工(gong)作(zuo)人(ren)員(yuan)表(biao)示(shi)
，目(mu)前(qian)鄭(zheng)州(zhou)市(shi)機(ji)動(dong)車(che)保(bao)有(you)量(liang)，停(ting)車(che)泊(bo)位(wei)保(bao)有(you)量(liang)比(bi)例(li)來(lai)說(shuo)
，立(li)體(ti)停(ting)車(che)庫(ku)肯(ken)定(ding)是(shi)解(jie)決(jue)停(ting)車(che)難(nan)的(de)一(yi)個(ge)比(bi)較(jiao)有(you)效(xiao)途(tu)徑(jing)，確(que)實(shi)是(shi)一(yi)個(ge)趨(qu)勢(shi)。

對此，國內停車行業資深人士分析，下一步建造立體停車庫，將成為一些小區的“主陣地”。

buguo
，zhidezhuyideshi
，zaigezhongjiejuefanganzhong，jianzaolititingchekusihushiyizhongbucuodexuanze，danlitichekusanfenzaijianqifenzaiweibao

，houxugaoedeweihufeirangbufenkaifashangwangerquebu，zheyeshiqizhongyigezhuyaoyuanyin。

國家發改委等部門發布《關於加強城市停車設施建設的指導意見》，鼓勵建設立體停車樓、地下停車場、機械式立體停車庫等集約化的停車設施;鼓勵社會資本參與
，通過各種形式廣泛吸引社會資本投資建設城市停車設施，大力推廣PPP模式。北京

、鄭州、杭州等地紛紛出台政策，鼓勵立體車庫發展。

公開資料顯示，2017年

，全國301個城市新增機械式停車庫，是曆年來城市數量最多的一年
，其中首次統計到的城市57個;至此
，全國擁有機械式車庫的城市總數達到600個左右
，一、二、三線城市普及率基本達到100%。

夜間限時免費停車，或將全麵推廣

6月24rishangwu，zhengzhoushitingchechangguanlizhongxinzhurentianmengzaijieshoudahebaojizhecaifangshicheng，jinshuiqushidianleyejianmianfeitingchebowei，muqianlaikanxiaoguobijiaomingxian，zhunbeizaiquanshizaishidianyipi
，xiayibuhuojiangquanmiantuiguang。xiaoqutingchenanhenzhongyaodeyigewentijiushitingcheweiquekoutaida，zheshigenbendewenti，yishiliyongyouxiandetudi，tuditaijinzhang
，daoluziyuanbaitiankongxianbuduo，suoyishuoyejianxianshimianfeitingcheshiyigebucuodejucuo。ershimuqianjianshebumenjianzaoyigetingchechang，zijinliangda


，jianzaoqilaibijiaokunnan。

ciwai，tamentingguanzhongxinyezaishidiankaizhanshangchangheyixiejuminqutingchechang，yejianbaoyuecuoshi，xiangxiaoqushiminkaifang。birushuobaitianshiminbunengtingfang，huozherutingfangshianbaitianjiageshouqu，danyejiananbaoyuejiage，zheyangyilai，shangchangyeyoulirunkezhuan，shiminyeyoutingchedexuqiu
，muqianmeigequdouyoushidian。

田猛告訴記者
，在此呼籲市民不要嫌麻煩
，尤其是到醫院、學校、商場等人流量大點地方，白天停車需求大的場所
，建議市民最好乘坐公共交通工具出行。

“本月正開展對鄭州市各區停車場進行檢查
，看看具體推進到哪一步。”鄭州市城鄉建設委員會一名工作人員表示
，他們負責總體統籌，停車場具體建設有各區、管委會，主管建設部門，主管建設。立體停車庫在建造過程中，要因地製宜，根據各自情況來建設。

鄭(zheng)州(zhou)市(shi)交(jiao)巡(xun)警(jing)支(zhi)隊(dui)相(xiang)關(guan)負(fu)責(ze)人(ren)提(ti)醒(xing)，小(xiao)區(qu)車(che)主(zhu)盡(jin)量(liang)不(bu)要(yao)停(ting)在(zai)路(lu)邊(bian)，造(zao)成(cheng)擁(yong)堵(du)不(bu)說(shuo)，有(you)時(shi)還(hai)會(hui)被(bei)交(jiao)警(jing)發(fa)現(xian)貼(tie)條(tiao)。要(yao)把(ba)車(che)輛(liang)停(ting)在(zai)正(zheng)規(gui)停(ting)車(che)場(chang)
，從(cong)而(er)避(bi)免(mian)不(bu)必(bi)要(yao)的(de)財(cai)產(chan)損(sun)失(shi)。