6月10日下午,經過4個多小時的會議討論,G207襄州至宜城段改建工程牛首漢江特大橋洪水影響評價報告通過了長江水利委員會組織的專家評審。
牛首漢江特大橋是該項目的控製性工程,橋梁全長4458米,大橋橋型方案專家谘詢會已召開,專家們均認可了該項目的橋位和橋型方案。
G207起於內蒙古錫林浩特市,止於廣東徐聞縣海安鎮,全程3738公裏。改建工程起於鄂豫兩省交界處魏集,在襄州區黃集鎮以北向西改線,於牛首鎮西側跨越漢江止於宜城繞城公路(接現狀G207),路線全長約94公裏。公路等級一級,設計時速80公裏/小時。
該項目可研報告已通過專家評審,初步設計已完成。按照國家基本建設程序,為確保方案科學合理,可研階段同步開展了環保、防洪、文物等16個專題研究,相關專題工作推進順利,已有12個獲得主管部門批複。《用地預審專題報告》已上報自然資源部待批,環評及水保專題正在報批。
該(gai)項(xiang)目(mu)建(jian)成(cheng)後(hou),可(ke)有(you)效(xiao)解(jie)決(jue)城(cheng)市(shi)內(nei)部(bu)交(jiao)通(tong)與(yu)過(guo)境(jing)交(jiao)通(tong)相(xiang)互(hu)幹(gan)擾(rao)問(wen)題(ti),提(ti)升(sheng)國(guo)道(dao)通(tong)行(xing)能(neng)力(li),進(jin)一(yi)步(bu)緩(huan)解(jie)城(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)擁(yong)堵(du),避(bi)免(mian)過(guo)境(jing)交(jiao)通(tong)帶(dai)來(lai)的(de)噪(zao)音(yin)、尾氣等汙染。同時,我市西部將增加一條南北向大通道,能夠更為高效服務商貿、物流等產業發展,降低物流成本,為城市發展預留充足空間。
來源:湖北省交通運輸廳
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