福廈高鐵建設：“大力神”架設千噸箱梁

 　　6月22日9時28分，紅色的高鐵箱梁運架一體機將1000噸箱梁成功架設到福州至廈門高鐵湄洲灣跨海大橋的橋墩上，這是全國首台高鐵箱梁運架一體機投入使用。

　　與傳統的分體式架橋機相比
，這台千噸級流動式架橋機集提梁
、運梁、架jia梁liang三san個ge功gong能neng於yu一yi體ti
，一yi台tai設she備bei即ji可ke實shi現xian以yi往wang三san台tai設she備bei的de功gong能neng。這zhe也ye是shi目mu前qian我wo國guo自zi主zhu設she計ji製zhi造zao的de功gong能neng最zui全quan的de高gao鐵tie橋qiao梁liang提ti運yun架jia設she備bei，能neng夠gou滿man足zu24米、32米
、40米不同跨度的高鐵箱梁施工作業
，具備在隧道內與隧道口正常架梁功能，具有智能化程度高、多用途等特點。(張婷婷 袁羽 張貴鋒)

　　圖為工人施工現場。新華網發(張貴鋒 攝)

　　6月22日9時28分，紅色的高鐵箱梁運架一體機將1000噸箱梁成功架設到福州至廈門高鐵湄洲灣跨海大橋的橋墩上。新華網發(張貴鋒 攝)