
圖說:長江口南槽航道治理一期工程今交工運行 長江口航道管理局供圖(下同)
長江口南槽航道治理一期工程今天順利通過交工驗收,投入生產運行。長江口在現有12.5米深水主航道的基礎上,再添一條長86公裏、水深6米、寬600米至1000米的優質輔助航道,可滿足5000噸級船舶滿載乘潮雙向通航,1萬噸至2萬噸級船舶減載乘潮通航及大型船舶空載下行乘潮通航。至此,長江口航道形成了“北主南輔”的新態勢。南槽航道治理一期工程總投資17.52億元。據測算,未來10年,工程將產生近40億元經濟效益,為上海國際航運中心建設和長三角區域一體化發展帶來豐厚紅利。

長(chang)江(jiang)口(kou)是(shi)長(chang)江(jiang)的(de)入(ru)海(hai)通(tong)道(dao)和(he)咽(yan)喉(hou),上(shang)起(qi)徐(xu)六(liu)涇(jing),下(xia)迄(qi)入(ru)海(hai)口(kou)。長(chang)江(jiang)幹(gan)流(liu)經(jing)三(san)級(ji)分(fen)汊(cha),其(qi)中(zhong)第(di)三(san)級(ji)分(fen)汊(cha)形(xing)成(cheng)了(le)一(yi)北(bei)一(yi)南(nan)兩(liang)個(ge)航(hang)槽(cao)。目(mu)前(qian)北(bei)槽(cao)已(yi)建(jian)成(cheng)12.5米mi深shen水shui航hang道dao,並bing上shang延yan至zhi南nan京jing,是shi長chang江jiang口kou的de主zhu航hang道dao。長chang江jiang口kou航hang道dao管guan理li局ju相xiang關guan負fu責ze人ren介jie紹shao,北bei槽cao航hang道dao日ri趨qu飽bao和he,船chuan舶bo流liu量liang和he通tong航hang密mi度du持chi續xu加jia大da,船chuan舶bo平ping均jun等deng待dai時shi間jian日ri益yi增zeng加jia,因yin此ci亟ji需xu開kai辟pi輔fu助zhu航hang道dao。
施工水域是長江流域生物資源最豐富的區域之一,臨近九段沙濕地國家級自然保護區、changjiangkouzhonghuaxunshengjiziranbaohuqujichongmingdongtanniaoleiguojiajiziranbaohuqudengduogeshengtaiminganquyu。gongchengjiaogonghou,youzhuyuchangjiangkounancaorukouduanheshiwending,xiaochuchangjiangkoushangyoulaishaliangjianshao、水流動力條件變化帶來的不利影響,保護長江口航道資源。
工程還投入5000多萬元生態保護專項資金,采取了一係列生態補償和修複措施。比如,在部分堤段積極探索生態化結構設計;合理安排施工時間和強度,避開魚類旺汛期、產卵期和洄遊高峰期;施工中嚴格控製燈光、噪聲強度,避免影響魚類、鳥類;實行垃圾分類全回收和碼頭揚塵監測,杜絕施工汙染當地水域。( 來源: 新民晚報 記者 曹剛)
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