國鐵集團網站8月13日消息,國鐵集團近日出台《新時代交通強國鐵路先行規劃綱要》(以下簡稱《規劃綱要》),提出了中國鐵路2035年、2050年發展目標和主要任務,描繪了新時代中國鐵路發展美好藍圖。
國鐵集團發展和改革部負責人介紹,鐵路是國家戰略性、先導性、關鍵性重大基礎設施,是國民經濟大動脈、重zhong大da民min生sheng工gong程cheng和he綜zong合he交jiao通tong運yun輸shu體ti係xi骨gu幹gan,在zai經jing濟ji社she會hui發fa展zhan中zhong的de地di位wei和he作zuo用yong至zhi關guan重zhong要yao。為wei深shen入ru貫guan徹che黨dang的de十shi九jiu大da作zuo出chu的de建jian設she交jiao通tong強qiang國guo的de重zhong大da決jue策ce部bu署shu,落luo實shi黨dang中zhong央yang、國務院印發的《交通強國建設綱要》,在交通強國建設中當好先行,推動新時代鐵路事業高質量發展,國鐵集團組織編製了《規劃綱要》。
該負責人介紹,《規劃綱要》對標國際先進標準水平,著眼加快推動鐵路高質量發展、效率變革和動力變革,全麵打造世界一流的鐵路設施網絡、技術裝備、服務供給、安全水平、經營管理和治理水平,率先建成現代化鐵路強國,為全麵建成社會主義現代化強國、實現中華民族偉大複興中國夢提供有力支撐,提出了從2021年到本世紀中葉分兩個階段推進的發展目標。
該負責人強調,到2035年,將率先建成服務安全優質、保障堅強有力、實力國際領先的現代化鐵路強國。基礎設施規模質量、技術裝備和科技創新能力、服務品質和產品供給水平世界領先,運輸安全水平、經營管理水平、現代治理能力位居世界前列,綠色環保優勢和綜合交通骨幹地位、服務保障和支撐引領作用、國際競爭力和影響力全麵增強。具體體現有九個方麵:
一是現代化鐵路網率先建成。鐵路網內外互聯互通、區際多路暢通、省會高效連通、地市快速通達、縣域基本覆蓋、樞紐銜接順暢,網絡設施智慧升級,有效供給能力充沛。全國鐵路網20萬公裏左右,其中高鐵7萬公裏左右。20萬人口以上城市實現鐵路覆蓋,其中50萬人口以上城市高鐵通達。
ershichuangxinyinlingjishuzizhuxianjin。tieluzizhuchuangxinnenglihechanyelianxiandaihuashuipingquanmiantisheng,tielukejichuangxintixijianquanwanshan,guanjianhexinjishuzhuangbeizizhukekong、先進適用、安全高效,智能高鐵率先建成,智慧鐵路加快實現。
三是運輸服務供給品質一流。高效率的全程服務體係和高品質的產品供給體係更加完善,全國1、2、3小時高鐵出行圈和全國1、2、3天快貨物流圈全麵形成,人享其行、物暢其流,安全優質、人民滿意。
四是鐵路運輸安全持續穩定。人防、物防、技防“三位一體”的安全保障體係健全有力,本質安全水平、安全預防及管控能力、應急處置及救援能力全麵提升,高鐵和旅客列車安全得到可靠保障,鐵路交通事故率、死亡率大幅降低。
五是運營效率效益更加優良。運輸效率、資源配置效率、資本運營效率持續提升,市場規模、經(jing)營(ying)發(fa)展(zhan)質(zhi)量(liang)不(bu)斷(duan)躍(yue)升(sheng),主(zhu)要(yao)運(yun)輸(shu)經(jing)濟(ji)指(zhi)標(biao)保(bao)持(chi)世(shi)界(jie)領(ling)先(xian),主(zhu)要(yao)經(jing)營(ying)效(xiao)益(yi)指(zhi)標(biao)位(wei)居(ju)世(shi)界(jie)前(qian)列(lie),國(guo)鐵(tie)資(zi)本(ben)做(zuo)強(qiang)做(zuo)優(you)做(zuo)大(da),國(guo)鐵(tie)集(ji)團(tuan)成(cheng)為(wei)世(shi)界(jie)一(yi)流(liu)企(qi)業(ye)。
liushitieluzhilitixijianquangaoxiao。dangduitieludequanmianlingdaojianqiangyouli,tieluguanlitizhijizhigengjiajianquan,zhidugengjiawanbei,rencaiduiwujingliang,shichanghuanjingyouliang,fazhanhuolizengqiang,guotieqiyedexingyezhutizuoyongtuchu,zhilitixihezhilinenglishixianxiandaihua。
七是綠色骨幹優勢充分發揮。鐵路與其他交通運輸方式實現深度融合、優勢互補,鐵路比較優勢更好發揮,鐵路的客貨運輸市場份額持續提升,在現代綜合交通運輸體係中的骨幹作用和地位明顯增強。
八是支撐引領作用全麵增強。鐵路服務經濟社會發展的作用更加顯著,應對突發事件及自然災害、完成急難險重任務、服務重大戰略、維護國家安全的能力全麵提升,鐵路成為社會主義現代化建設的重要支撐。
九(jiu)是(shi)國(guo)際(ji)競(jing)爭(zheng)力(li)影(ying)響(xiang)力(li)躍(yue)升(sheng)。中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)成(cheng)為(wei)具(ju)有(you)國(guo)際(ji)影(ying)響(xiang)力(li)的(de)世(shi)界(jie)知(zhi)名(ming)鐵(tie)路(lu)物(wu)流(liu)品(pin)牌(pai),中(zhong)國(guo)成(cheng)為(wei)全(quan)球(qiu)鐵(tie)路(lu)科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)高(gao)地(di),鐵(tie)路(lu)走(zou)出(chu)去(qu)的(de)產(chan)業(ye)鏈(lian)和(he)價(jia)值(zhi)鏈(lian)向(xiang)中(zhong)高(gao)端(duan)聚(ju)集(ji),中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)國(guo)際(ji)競(jing)爭(zheng)力(li)和(he)影(ying)響(xiang)力(li)顯(xian)著(zhu)提(ti)升(sheng)。
該負責人指出,到2050年,將全麵建成更高水平的現代化鐵路強國,全麵服務和保障社會主義現代化強國建設。鐵路服務供給和經營發展、支撐保障和先行引領、安全水平和現代治理能力邁上更高水平,智慧化和綠色化水平、科技創新能力和產業鏈水平、國guo際ji競jing爭zheng力li和he影ying響xiang力li保bao持chi領ling先xian,製zhi度du優you勢shi更geng加jia突tu出chu。形xing成cheng輻fu射she功gong能neng強qiang大da的de現xian代dai鐵tie路lu產chan業ye體ti係xi,建jian成cheng具ju有you全quan球qiu競jing爭zheng力li的de世shi界jie一yi流liu鐵tie路lu企qi業ye。中zhong國guo鐵tie路lu成cheng為wei社she會hui主zhu義yi現xian代dai化hua強qiang國guo和he中zhong華hua民min族zu偉wei大da複fu興xing的de重zhong要yao標biao誌zhi和he組zu成cheng部bu分fen,成cheng為wei世shi界jie鐵tie路lu發fa展zhan的de重zhong要yao推tui動dong者zhe和he全quan球qiu鐵tie路lu規gui則ze製zhi定ding的de重zhong要yao參can與yu者zhe。
為實現新時代交通強國鐵路先行發展目標,《規劃綱要》明確了11個方麵工作任務,細化了工作措施。一是建設發達完善的現代化鐵路網;二是發展自主先進的技術裝備體係;三是創新優質高效的運輸服務供給;四是厚植效率效益優良的經營實力;五是提升持續可靠的安全發展水平;六是強化科技創新的支撐引領能力;七是改革創新科學高效的現代治理體係;八是發揮節能環保的綠色鐵路優勢;九是拓展互利共贏的開放合作空間;十是突出精良專業的人才隊伍建設;十一是當好經濟社會發展的支撐引領。《規劃綱要》同時提出了四個方麵的實施保障措施:一是堅持黨對鐵路工作的全麵領導,確保鐵路事業發展始終沿著正確方向前進;二是積極落實支持政策,創造良好環境;三是深化路地合作,形成強大合力;四是強化組織實施,確保落地見效。
該負責人表示,落實《規劃綱要》任(ren)務(wu),在(zai)交(jiao)通(tong)強(qiang)國(guo)中(zhong)當(dang)好(hao)鐵(tie)路(lu)先(xian)行(xing),是(shi)新(xin)時(shi)代(dai)國(guo)鐵(tie)企(qi)業(ye)和(he)鐵(tie)路(lu)人(ren)的(de)曆(li)史(shi)責(ze)任(ren)和(he)光(guang)榮(rong)使(shi)命(ming)。國(guo)鐵(tie)集(ji)團(tuan)將(jiang)充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)鐵(tie)路(lu)行(xing)業(ye)主(zhu)體(ti)作(zuo)用(yong),與(yu)鐵(tie)路(lu)設(she)計(ji)、施工、製造企業及科研機構、高等院校、行業協會等共同推進現代化鐵路強國建設,為實現中華民族偉大複興的中國夢貢獻力量。每日經濟新聞
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